-
公开(公告)号：CN117779531A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311848429.1
申请日：2023-12-28
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 , 常州中车瑞泰装备科技有限公司
摘要： 本发明公开一种电驱双枕捣固装置及捣固作业控制方法，涉及铁路线路维修养护领域，以解决双枕捣固装置无法快速改变偏心轴转速来调整振动频率的问题，升降驱动装置设于箱体的顶部，导向柱沿箱体的高度方向贯穿箱体设置，以使箱体沿导向柱进行升降移动，振动驱动机构包括对称设于箱体两侧的第一电机和第二电机，第一电机的输出端与第一偏心轴连接，第二电机的输出端与第二偏心轴连接，第一偏心轴和第二偏心轴均通过轴承安装于箱体的轴承座上，张合驱动装置的一端通过轴承与第一偏心轴和第二偏心轴连接，且另一端通过销轴与镐臂连接，镐臂与箱体铰接且底部设有捣镐，升降驱动装置、振动驱动机构、张合驱动装置均与控制装置连接。
-
公开(公告)号：CN110130167B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN201810130653.X
申请日：2018-02-08
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B35/00
摘要： 一种轨道几何参数测量装置，其包括安装于作业车车架下方的垂向测量机构和横向测量机构，该垂向测量机构与该横向测量机构连接,所述垂向测量机构包括第一位移传感器和第二位移传感器，所述横向测量机构包括第三位移传感器，所述垂向测量机构与所述横向测量机构之间装有横向驱动装置，所述横向测量机构下方设置走行轮。本发明所述轨道几何参数测量装置优点在于测量机构简单、传感器数量较少，适用于精度要求不使特别高、成本低的捣固车型或用于其他需要测量轨道平顺性的机器(如清筛机、稳定车等)。
-
公开(公告)号：CN112160197B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202011131130.0
申请日：2020-10-21
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B27/16
摘要： 本申请实施例提供一种捣固装置及捣固车，其中，捣固装置包括：激振机构、张合驱动机构、捣固臂和扭矩消除机构；所述张合驱动机构的一端与激振机构相连，另一端与捣固臂相连，所述张合驱动机构两端之间的距离可变；所述扭矩消除机构与所述激振机构相连，用于消除张合驱动机构工作时对激振机构施加的扭矩。本申请实施例提供的捣固装置及捣固车能够解决传统方案中通过油缸来抵消激振机构所受到的扭矩所造成油缸受命较短的问题。
-
公开(公告)号：CN117966527A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410156913.6
申请日：2024-02-04
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B27/20
摘要： 本申请提供一种捣固装置及捣固车，用于对轨枕进行捣固，所述捣固装置包括固定支架和分别设置于所述固定支架两端的旋转作动器；每个所述旋转作动器的输出端上均连接有捣固组件，两个旋转作动器上连接的捣固组件分别从轨枕的两侧执行捣固作业；具有结构简单紧凑、小型轻量化、节约空间、使用灵活、操作方便的有益效果；适用于铁路轨道养护技术领域。
-
公开(公告)号：CN117232974A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311105688.5
申请日：2023-08-30
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种在线检测道床垂向刚度的方法，包括以下步骤：工作装置连续走行作业，主控计算机对检测作业过程中的施加在钢轨上的垂直下压力P和弦线发生的垂向位移H进行两次检测，第一次检测为在未施加下压力情况下钢轨自身存在的垂向位移S，第二次检测为施加下压力时由矢距传感器测量的弦线偏移量H，那么钢轨实际的偏移量A就为弦线偏移量H与钢轨自身存在的垂向位移S之差，即：A＝H‑S，轨排的垂向刚度F就为静压力P与钢轨垂向位移A之比，即： 有砟铁路道床垂向刚度检测完成后，工作装置与钢轨脱离。本发明针对目前的检测方法的实施过程效率低下，造成大量的资源浪费，且在拆除过程中容易改变道床状态的问题。
-
公开(公告)号：CN117188228A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310975980.6
申请日：2023-08-04
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
发明人： 罗建利 , 张宝明 , 徐其瑞 , 涂序辉 , 何国华 , 马占川 , 蔡昌胜 , 谢江生 , 叶永钦 , 陈华洋 , 吴永金 , 刘亚南 , 王林 , 李勇 , 马兴裕 , 何晋全 , 阮明军 , 杨晓梅 , 胡世周 , 姬常杰 , 吴磊 , 张燕飞 , 张衔 , 李信良 , 王航 , 罗成亮 , 肖少坤 , 罗立红 , 于骐玮 , 王磊 , 常士家 , 李定邦 , 胡伟 , 李宏泽 , 吴喜
摘要： 本申请实施例提供一种连续式双枕正线作业车及其作业方法，其中作业车包括：捣固车和稳定车，所述捣固车设置于所述稳定车的作业前方；所述捣固车包括捣固车车架和设置于所述捣固车车架顶部的捣固车车体，所述捣固车车架的下方依次连接有前转向架、卫星小车和后转向架；所述捣固车车体内设置有电牵引系统，所述电牵引系统为整个作业车提供电源；具有实现一体化连续施工，在保证施工质量的同时更加安全、方便、高效的有益效果；适用于铁路养护机械领域。
-
公开(公告)号：CN115416701A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210986767.0
申请日：2022-08-17
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种氢能动力铁路养护设备，涉及轨道车辆技术领域，所述氢能动力铁路养护设备包括：氢能动力车，氢能动力车上设置有氢能动力系统；至少一节作业车，与氢能动力车连接，作业车上设置有铁路养护工作装置；氢能动力车或作业车上还设置有变流系统、牵引电机和传动系统；氢能动力系统为变流系统提供电力，变流系统将氢能动力系统输出的直流电逆变成三相交流电，以驱动牵引电机，牵引电机通过传动系统驱动整车走行及作业动作。本申请实施例采用氢燃料动力，消除了使用内燃动力产生废气和噪声对环境的污染，大幅降低了对作业人员身体健康影响。
-
公开(公告)号：CN113584968A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110892903.5
申请日：2021-08-04
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种移动式铣轨车组及铣轨车。其中，移动式铣轨车组包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车，铣轨车的两端分别设置有连接结构，相邻的铣轨车之间通过连接结构可拆卸连接；至少一个铣轨车上设置有至少一组精铣装置；至少一个铣轨车上设置有动力系统，动力系统用于驱动移动式铣轨车组走行且为精铣装置提供动力源。采用本申请中的方案，能够提高铣轨车的走行速度，以少量多遍的快速铣削的方式来完成对钢轨的维护，提高铣削效率。
-
公开(公告)号：CN112539331A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910901680.7
申请日：2019-09-23
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件，包括偏心振动轴（1）、振动轴承和振动轴承套，所述振动轴承内侧连接偏心振动轴（1），所述振动轴承外侧连接所述振动轴承套，所述振动轴承套上设置有稀油润滑结构和密封组件（4）。本发明能够实现振动轴承的有效降温，能够实现捣固装置振动频率提升，同时有效隔离外部杂质，进一步提高捣固装置使用寿命，工程应用价值高。本发明还提供一种捣固装置振动部件润滑方法，通过在捣固装置偏心振动轴（1）部件的振动轴承部位采用稀油润滑结构，将稀油从进油口注入并流经进油通道和出油通道后从出油口流出，实现对振动轴承的循环润滑效果。
-
公开(公告)号：CN112482103A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201910860128.8
申请日：2019-09-11
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明涉及一种连续起道装置、养路机械车体及小型液压起道机，所述连续起道装置主要由起道驱动机构（1）、起道框架（4）、起道横移机构（6）和至少一套起道夹钳（5）组成，还包括有导柱（2）、安全锁紧机构（3）、导向轮（7）、导向轮旋转机构（9）、导向轮横移机构（14），各部件装配连接构成的连续起道装置，用于连续起道作业，以简单结构实现道岔区的连续起道作业，解决由于无起道装置导致道岔清筛作业后道岔区轨排整体下沉、道床石砟回填不理想等问题。本发明的连续起道装置不仅限制于安装在养路机械车体，将其安装于合适的框架后也可用于小型液压起道机。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
234 条记录 (耗时 0.054 秒)
