一种捣固车异常作业的预防方法、系统及捣固车

    公开(公告)号:CN117669131A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311363589.7

    申请日:2023-10-19

    IPC分类号: G06F30/20 E01B27/16 E01B27/17

    摘要: 本申请公开了一种捣固车异常作业的预防方法、系统及捣固车,所属的技术领域为养路机械控制技术。所述捣固车异常作业的预防方法包括:采集待作业线路参数,确定待作业线路参数对应的实际线路坐标数据;根据捣固车的作业控制原理对实际线路坐标数据进行仿真解算,得到仿真作业参数;获取当前作业位置的实际作业参数;计算仿真作业参数与实际作业参数的作业参数偏差;根据作业参数偏差判断捣固车的起道量和/或拨道量是否异常;若是,则对捣固车的捣固作业控制系统进行干预,如限制执行起、拨道动作或控制捣固车停止作业并发出异常信息提示警报等。本申请能够自动防止捣固车异常作业,避免出现捣固车异常起道或捣固车异常拨道的情况。

    基于数据库操作的大型养路机械人机交互方法及装置

    公开(公告)号:CN114779991A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210258213.9

    申请日:2022-03-16

    摘要: 本申请实施例提供一种基于数据库操作的大型养路机械人机交互方法,所述方法包括:获取用户需求;根据所述用户需求将显示界面划分为菜单区域和内容区域,并将所述菜单区域和内容区域展现在显示界面上;将配置于数据库的数据表中的数据内容与所述菜单区域中的菜单选项和内容区域中显示的数据内容进行关联,并将关联后菜单选项和数据内容分别展现在显示界面的菜单区域和内容区域中;获取菜单选择指令,所述菜单选择指令中包含用户所选择的菜单选项,并根据所述菜单选择指令在内容区域中显示与所述用户所选择的菜单选项相关联的数据内容。本申请提高上位机界面的通用性,节约开发时间,有效避免大量手动关联变量引入的错误。

    扣件螺栓位置检测方法和工程车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116086292A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310383626.4

    申请日:2023-04-12

    IPC分类号: G01B7/00 B61D15/08

    摘要: 本申请涉及轨道交通检测技术领域,具体涉及一种扣件螺栓位置检测方法和工程车,其中,该装置搭载于可在钢轨上行驶的工程车上,装置包括小车架和电涡流传感器,电涡流传感器用于在工程车行驶过程中采集扣件产生的响应电信号,方法包括:获取工程车在行驶过程中,电涡流传感器所采集的第一预设数量个电信号及工程车所行驶的里程信息;将第一预设数量个电信号按采集顺序形成电信号波,确定电信号波中波峰所对应的第一电信号;基于里程信息和第一电信号的映射关系,确定钢轨边中扣件螺栓的位置。相对于采用电磁感应开关,采用电涡流传感器的量程更长,安装位置更高,不存在碰撞的风险,并且可精确确定扣件螺栓的位置。

    扣件螺栓位置检测方法和工程车

    公开(公告)号:CN116086292B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310383626.4

    申请日:2023-04-12

    IPC分类号: G01B7/00 B61D15/08

    摘要: 本申请涉及轨道交通检测技术领域,具体涉及一种扣件螺栓位置检测方法和工程车,其中,该装置搭载于可在钢轨上行驶的工程车上,装置包括小车架和电涡流传感器,电涡流传感器用于在工程车行驶过程中采集扣件产生的响应电信号,方法包括:获取工程车在行驶过程中,电涡流传感器所采集的第一预设数量个电信号及工程车所行驶的里程信息;将第一预设数量个电信号按采集顺序形成电信号波,确定电信号波中波峰所对应的第一电信号;基于里程信息和第一电信号的映射关系,确定钢轨边中扣件螺栓的位置。相对于采用电磁感应开关,采用电涡流传感器的量程更长,安装位置更高,不存在碰撞的风险,并且可精确确定扣件螺栓的位置。

    一种设备维护方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN115713301A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211398644.1

    申请日:2022-11-09

    IPC分类号: G06Q10/10 G06Q10/20 G06Q50/08

    摘要: 本申请实施例提供一种设备维护方法、系统及存储介质。所述方法包括:制定维修保养计划流程方案;将维修保养计划导入至所述维修保养计划流程方案中;获取业务人员根据所述维修保养计划确认的计划详细信息;根据预先设定的计划流程发起审批流程;获取审批通过指令,将所述计划详细信息发送至维修人员。采用本申请实施例中提供的设备维护方法,将计算机中的工作流技术与大型养路机械检修保养联合起来,用户无需软件编程技术,只需进入管理系统进行检修保养流程的编辑、计划的制定即可实现设备维护命令的传达和审批,易操作,方便快捷,降低设备维护的管理成本,提高了设备维护的工作效率。

    一种铁路线路起道控制系统及方法

    公开(公告)号:CN118621637A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202411113181.9

    申请日:2024-08-14

    摘要: 本发明涉及铁路轨道养护技术领域,具体公开了一种铁路线路起道控制系统及方法,用于解决起道作业受车体和工作装置震动影响较大的问题。该铁路线路起道控制系统包括起道量执行控制装置、分别设置的起道量检测装置和起道量反馈检测装置,起道量检测装置用于检测和解算左轨道和右轨道的起道量,并发送至起道量执行控制装置作为目标起道量;起道量反馈检测装置用于检测作业点在作业过程中在竖直方向的实时位移变化,并发送至起道量执行控制装置作为执行起道量的控制反馈量;起道量执行控制装置用于根据目标起道量与对应的控制反馈量的偏差控制起道装置动作。该铁路线路起道控制系统及方法,降低作业震动对起道控制反馈的偏差影响,提高控制灵活度。

    一种稳定道床的控制系统、控制方法、轨道养护车及介质

    公开(公告)号:CN118007482A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410175835.4

    申请日:2024-02-07

    摘要: 本发明公开了一种稳定道床的控制系统、控制方法、轨道养护车及介质,涉及轨道养护用设备技术领域。该控制系统中的第一控制器根据第一测量装置中的纵平传感器测得的轨道道床在稳定作业后的下沉量、压力传感器测量的轨道下压力确定道床支承刚度值;根据第二测量装置中的压力传感器测量的轨道下压力、振动加速度传感器测得的振动加速度、电压电流传感器换算的电机输出功率确定道床横向阻力值;实现了根据道床支承刚度值和道床横向阻力值对道床稳定性的检测。第一测量装置、第二测量装置、第一控制器均位于稳定系统中,使得测试元件的集成性高;且稳定系统位于钢轨上方,即在检测时不需要拆除轨枕扣件,可直接进行在线检测,提高了测试效率及便捷性。