公开(公告)号：CN117719474A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202311447998.5

申请日：2023-11-02

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 吕佳 ,  马晓 ,  宋元磊 ,  孙从雨 ,  丁继刚 ,  崔健 ,  王瑞金

IPC: B60T13/68 ,  B60T13/70 ,  B60T13/24 ,  B60T7/04 ,  B60T7/08 ,  B60T8/17 ,  B60T8/171 ,  B60T8/18 ,  B60T8/24 ,  B60T8/32 ,  B60T17/22 ,  B60T15/02

Abstract: 为了解决车辆驻车在陡坡上易出现溜车的危险工况的问题，本发明提供了一种驻车制动补偿系统及其控制方法，驻车制动补偿系统包括储气筒、手阀、脚制动阀、气室、弹簧缸、ABS电磁阀、行车继动阀、驻车继动阀、双通单向阀、二位三通电磁阀、电子制动控制单元以及与电子制动控制单元信号连接的手阀位移传感器、重量传感器、车辆坡度检测装置、控制开关，电子制动控制单元通过各传感器检测的车辆实时状态信号计算当前车辆保持驻车所需的额定气压，并控制二位三通电磁阀和ABS电磁阀开启，对行车腔充气直至额定气压，对车辆补充制动力矩，本发明系统结构简单，可适用于不同车型和不同使用环境下车辆的驻车制动，有效避免车辆产生溜坡的风险。

公开(公告)号：CN117508125A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311701210.9

申请日：2023-12-12

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 宋元磊 ,  孙从雨 ,  马晓 ,  吕佳 ,  丁继刚

IPC: B60T13/74 ,  B60T13/68 ,  B60T17/22

Abstract: 本发明公开一种商用车电子驻车冗余制动控制系统，包括电子驻车开关、电子驻车模块、三段式翘板开关、冗余制动电磁阀、气源、挂车控制模块和制动气室驻车腔；电子驻车模块包括进气电磁阀、放气电磁阀、继动阀、气压传感器、挂车独立制动电磁阀、保压阀、驻车力度检测电磁阀和ECU处理单元。系统通过三段式翘板开关控制冗余制动电磁阀的开合进而控制电子驻车模块的排放气，以实现电子驻车冗余制动控制动作，进而解决CAN电磁干扰带来的系统失效风险，提高车辆安全性能，特别是智能驾驶的车辆。

公开(公告)号：CN117125155A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202311333248.5

申请日：2023-10-16

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 马晓 ,  曹志伟 ,  吕佳 ,  丁继刚 ,  崔健

IPC: B62D33/10 ,  B62D33/06

Abstract: 本申请提供一种驾驶室高度控制系统、方法、介质及车辆。该系统包括：气体分配单元、多个驾驶室悬置气囊以及每个驾驶室悬置气囊对应的控制装置、排气控制部件以及单向排气阀。当车辆在非限高路段行驶时，与驾驶室悬置气囊相连通的控制装置可对气囊进行充气和排气，相应的，通过改变驾驶室悬置气囊的气体量可调节驾驶室的高度。当车辆在限高路段行驶时，通过排气控制部件和单向排气阀可对气囊进行单向排气，并在控制装置中的双通低选阀的选择下，可将驾驶室持续保持在低位。本申请的方案，在非限高情况时，可对驾驶室高度的自适应调整；在限高情况时，可在需要的时段内将驾驶室高度持续保持在低位，从而实现方便灵活的调节驾驶室高度。

公开(公告)号：CN220764358U

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202322511295.6

申请日：2023-09-15

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 吕佳 ,  李慧 ,  马晓 ,  宋元磊 ,  孙延迪 ,  刘云泉

IPC: B60T17/04 ,  B60R16/02 ,  B60T17/06 ,  B60R16/00 ,  B60R11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种集成式挂车插座安装支架，包含安装板、左侧管状固定支架、右侧管状固定支架、左侧加强板和右侧加强板，安装板设有两个大圆孔，左侧及右侧管状固定支架伸入圆孔内，直至左侧及右侧管状固定支架上端面与安装板上平面接触，沿大圆孔位置及管柱固定支架与安装板接触面位置径向焊接；左侧和右侧加强板一端分别套装在左侧及右侧管状固定支架上、另一端与安装板平面接触，沿加强板与管柱固定支架接触位置外边缘及加强板与安装板接触位置外边缘焊接连接。本实用新型集成化设计，合理布局安装多种零部件；可应用于多平台、多配置，实现通用化；本实用新型保证了装配维修便利性及结构可靠性。

公开(公告)号：CN219756047U

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202321089687.1

申请日：2023-05-05

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王夕玉 ,  吕佳 ,  刘洋

IPC: F17C13/08

Abstract: 为了解决储气筒拉带安装不便、易划伤储气筒本体等问题，本实用新型提供了一种热缩管套合式储气筒拉带，包括储气筒拉带、拉紧销、紧固螺栓以及热缩管，所述拉紧销设置有两组且分别固定连接于储气筒拉带两端端部，所述紧固螺栓螺纹连接于两组拉紧销之间，所述热缩管包裹于储气筒拉带表面，且热缩管外表面具有一定粘性，储气筒拉带表面通过设置热缩管，可有效规避对储气筒本体的划伤风险，而且热缩管表面具有粘性，可防止储气筒拉带与储气筒本体之间发生窜动。