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公开(公告)号:CN112588455B
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202011344008.1
申请日:2020-11-26
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明实施例提供了一种双向进料的碟式离心机,涉及碟式离心机技术领域。通过将碟片束分为上下两层,对应上下两个进料孔进行混合液输送,在上下层碟片交界处采用一层无孔碟片作为分界,防止上下流体的混合,使各个碟片均匀的分配流量,充分发挥多层碟片的分离效用,从而提高碟式离心机的分离效率。其包括:进料口,所述进料口分为外层进料口和内层进料口;碟片分布从上到下依次为顶层碟片、上层碟片组、中间碟片、下层碟片组和底层碟片;还包括:转鼓、轻相向心泵、重相向心泵、轻相出口、重相出口和立轴。
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公开(公告)号:CN109850177A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201811442723.1
申请日:2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64F1/12
Abstract: 本发明涉及一种快速系留海上作业直升机的方法,该方法利用的设备包括:液压动力装置、快速系留装置、预制轨道、摄像机、探杆、激光目标源、控制设备,包括以下步骤:S1、直升机进入指定降落区域上方;S2、液压动力装置驱动快速系留装置沿预制轨道跟随直升机运动;S3、当直升机降落并满足系留条件时,快速系留装置快速捕获直升机上的探杆,完成海上作业直升机的快速系留。本发明既能适用于现阶段服役的新型号直升机,也适用于现阶段服役的老型号直升机,同时适于4级以上的较为恶劣的海况;海上作业直升机系留过程均采用自动控制,大大减轻了直升机船上降落的操作难度;本发明提高了直升机船上降落的安全性,更加可靠合理,节省了人力物力。
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公开(公告)号:CN112588455A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011344008.1
申请日:2020-11-26
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明实施例提供了一种双向进料的碟式离心机,涉及碟式离心机技术领域。通过将碟片束分为上下两层,对应上下两个进料孔进行混合液输送,在上下层碟片交界处采用一层无孔碟片作为分界,防止上下流体的混合,使各个碟片均匀的分配流量,充分发挥多层碟片的分离效用,从而提高碟式离心机的分离效率。其包括:进料口,所述进料口分为外层进料口和内层进料口;碟片分布从上到下依次为顶层碟片、上层碟片组、中间碟片、下层碟片组和底层碟片;还包括:转鼓、轻相向心泵、重相向心泵、轻相出口、重相出口和立轴。
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公开(公告)号:CN109398735A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811442686.4
申请日:2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
Abstract: 本发明涉及一种海上作业直升机的安全快速回收及放飞系统和方法,本发明包括液压动力系统、快速系留系统、预置轨道,实现了海上作业直升机的降落、探杆捕获、快速系留、牵引入库、牵引出库、牵引校直、解锁放飞的功能。本发明全过程自动控制,使得本方法更加科学可靠,即使是4级以上的复杂海况也能将直升机安全平稳的牵引入库或出库,而且整个过程操作简单,节省人力物力。
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公开(公告)号:CN112455708A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011349364.2
申请日:2020-11-26
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64F1/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种用于固定翼无人机弹射的滑车托架装置,该装置包括:滑车基座、无人机托架、抱紧机构、释放机构。无人机托架安装在滑车基座上,滑车基座上布置有滚动轮,可实现滑车沿弹射轨道的直线滑动。在弹射前,将无人机机腹处的4个圆柱销镶嵌在托架顶端的4个固定凹槽当中,通过托架两侧由拉紧弹簧和杠杆结构组成的抱紧机构,实现无人机的抱紧功能。发射作业时,无人机随滑车托架沿弹射轨道进行加速运动,轨道末段上表面设置有凸台结构,通过托架两侧由调整轮和杠杆结构组成的释放机构,克服拉紧弹簧的拉紧力,使托架迅速张开,进而实现无人机的释放功能。
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公开(公告)号:CN109607074A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811442890.6
申请日:2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及一种兼容直线和弯曲轨道的滑块装置,该滑块装置包括:接触块和连接块;接触块安装在轨道中,且与轨道的内侧壁接触;接触块包括前接触块和后接触块;连接块安装在基础块上方,用来与沿轨道运动的物体连接;轨道包括直线段轨道和圆弧段轨道,且直线段轨道的宽度不变,圆弧段轨道的半径和宽度不变。本发明采用前后两个对称的纺锤形接触块,使得本发明在曲线轨道和直线轨道均能安全顺利的完成牵引工作;本发明通过限位块和连接块的设计,并结合电缆和钢缆使用,使得即使用本发明对机电一体化设备进行牵引,也可在牵引过程中保证机电一体化设备的正常运转。
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公开(公告)号:CN112455708B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202011349364.2
申请日:2020-11-26
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64F1/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种用于固定翼无人机弹射的滑车托架装置,该装置包括:滑车基座、无人机托架、抱紧机构、释放机构。无人机托架安装在滑车基座上,滑车基座上布置有滚动轮,可实现滑车沿弹射轨道的直线滑动。在弹射前,将无人机机腹处的4个圆柱销镶嵌在托架顶端的4个固定凹槽当中,通过托架两侧由拉紧弹簧和杠杆结构组成的抱紧机构,实现无人机的抱紧功能。发射作业时,无人机随滑车托架沿弹射轨道进行加速运动,轨道末段上表面设置有凸台结构,通过托架两侧由调整轮和杠杆结构组成的释放机构,克服拉紧弹簧的拉紧力,使托架迅速张开,进而实现无人机的释放功能。
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公开(公告)号:CN109850177B
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN201811442723.1
申请日:2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B64F1/12
Abstract: 本发明涉及一种快速系留海上作业直升机的方法,该方法利用的设备包括:液压动力装置、快速系留装置、预制轨道、摄像机、探杆、激光目标源、控制设备,包括以下步骤:S1、直升机进入指定降落区域上方;S2、液压动力装置驱动快速系留装置沿预制轨道跟随直升机运动;S3、当直升机降落并满足系留条件时,快速系留装置快速捕获直升机上的探杆,完成海上作业直升机的快速系留。本发明既能适用于现阶段服役的新型号直升机,也适用于现阶段服役的老型号直升机,同时适于4级以上的较为恶劣的海况;海上作业直升机系留过程均采用自动控制,大大减轻了直升机船上降落的操作难度;本发明提高了直升机船上降落的安全性,更加可靠合理,节省了人力物力。
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公开(公告)号:CN104325877A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201410508949.2
申请日:2014-09-28
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B60K7/00
Abstract: 本发明涉及一种马达直接驱动的电动车轮结构,结构紧凑,包含有车轮单元和动力单元。车轮单元包括车轮支撑架、轴承、车轮及端盖;动力单元包括马达、直交减速机和同轴减速机、制动装置,直交减速机具有相互联动的垂直输出轴机构,其中第一输出轴一端与马达连接,另一端与制动装置连接;第二输出轴穿过车轮支撑架与同轴减速机的输入端相连;同轴减速机的输出端与端盖相连,端盖与车轮端部固定;马达、直交减速机、车轮支撑架、同轴减速机、端盖、车轮通过连接件联结成一个整体。本发明采用分体式减速机构与车轮嵌套安装的方式,减速机和控制马达一体化设计,达到体积小、传动效率高、便于安装的目的。
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公开(公告)号:CN109607074B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201811442890.6
申请日:2018-11-29
Applicant: 中国船舶工业系统工程研究院
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及一种兼容直线和弯曲轨道的滑块装置,该滑块装置包括:接触块和连接块;接触块安装在轨道中,且与轨道的内侧壁接触;接触块包括前接触块和后接触块;连接块安装在基础块上方,用来与沿轨道运动的物体连接;轨道包括直线段轨道和圆弧段轨道,且直线段轨道的宽度不变,圆弧段轨道的半径和宽度不变。本发明采用前后两个对称的纺锤形接触块,使得本发明在曲线轨道和直线轨道均能安全顺利的完成牵引工作;本发明通过限位块和连接块的设计,并结合电缆和钢缆使用,使得即使用本发明对机电一体化设备进行牵引,也可在牵引过程中保证机电一体化设备的正常运转。
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