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公开(公告)号:CN118093000A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311360465.3
申请日:2023-10-19
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机零组件有效性控制领域,特别涉及一种零组件实时有效性计算方法。包括:步骤一、获取零组件的版本有效性;步骤二、基于零组件的版本有效性,获取零组件的结构有效性;步骤三、基于零组件的结构有效性,获取零组件的可用有效性;步骤四、获取零组件的返修特制件,以及返修特制件的可用有效性;步骤五、基于零组件的版本有效性,获取零组件的可用补充有效性;步骤六、计算零组件的实时有效性,其中,零组件的实时有效性为返修特制件的可用有效性在零组件的可用有效性的补集,且在可用补充有效性范围内控制投产。本申请可以在零组件进行变更前,获取零组件的实时有效性信息,辅助设计人员开展零组件变更决策。
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公开(公告)号:CN117787927A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410218032.2
申请日:2024-02-28
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种飞机设计数据发放与接收控制方法与平台,属于航空产品数据管理领域,该方法包括:确定飞机设计过程中的数据包管控要素;确定设计端需要发放的对象及其基本信息;根据数据包管控要素生成发放数据包编号,以及根据设计端需要发放的对象及其基本信息生成发放数据包;通过流程控制发往数据接收单位;接收数据接收单位反馈的接收结果。本申请将数据签审流程与数据发放流程剥离,实现数据发放的统一管控,实现数据的发送和接收的受控,保证数据的一致性、准确性,对发送接收过程中所有的历史过程和记录进行管理,保证数据和业务过程可追溯。
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公开(公告)号:CN117787924A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410217155.4
申请日:2024-02-28
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种飞机设计数据发放数据包发放方法及系统,属于航空产品数据管理领域,该方法包括:根据设计端的设计数据类型构建多种发放数据模型,其包括结构化文件发放数据模型、非结构化文件发放数据模型和非结构化模块发放数据模型;确定设计端需要发放的数据对象及其基本信息,需要发放的数据对象包括设计端产生的结构化文件、非结构化文件和非结构化模块数模;根据发放对象的基本信息确定适用的发放数据模型,其中,结构化文件适用结构化文件发放数据模型,非结构化文件适用非结构化文件发放数据模型,非结构化模块数据适用于非结构化模块发放数据模型;根据发放对象及其基本信息和相应的发放数据模型生成发放数据包并发往接收单位。
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公开(公告)号:CN104655115A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201310603627.1
申请日:2013-11-22
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G01C19/00
CPC classification number: G01C19/00
Abstract: 本发明属于航空器飞行控制设计领域,具体涉及一种角速率信号的获取方法。该方法通过在硬式空中加油装置杆体上安装角速率敏感元件,来获得万向节处的滚转和俯仰角速率信号。通过该方法的应用,能够克服传统万向节处角速率测量方法的精度差、信号噪声大等缺点和不足。该方法不仅能够在航空器硬式空中加油技术领域应用,同时还能够在类似运动形式的机构控制(例如火炮控制)中应用,以提供准确的转轴处的角速率信号。
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公开(公告)号:CN119357274A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411912316.8
申请日:2024-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F16/25
Abstract: 本申请提供了一种飞机工程数据模型交换方法和装置,属于飞机数据管理领域,该方法包括:根据飞机工程数据发放对象,以模块为单位自顶而下遍历飞机的产品结构,获取冻结状态下最新版本的完整飞机产品数据实体;提取数据实体中的数据模块对象信息以构建模块结构导入文件;根据本次提取的签审流程中各环节的签审信息以构建签审信息导入文件;提取本次所有审签对象的更改信息以构建更改信息导入文件;提取自模块而上的飞机顶层产品结构对应的交换对象信息以构建产品结构导入文件;根据数据实体、更改信息导入文件、签审信息导入文件、产品结构导入文件及模块结构导入文件生成数据包,用于飞机工程数据模型交换。
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公开(公告)号:CN112699429A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011599552.0
申请日:2020-12-29
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种飞机数据结构的分层组织方法,方法包括:根据飞机机型、部段和所涵盖的系统/子系统,构建飞机数据组织结构的顶层结构层;根据所述顶层结构层,构建飞机数据组织结构的状态控制层;根据状态控制层,构建飞机数据组织结构的零部件设计层;根据不同的飞机数据管理环境,选择对应的飞机数据组织结构。
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公开(公告)号:CN104655115B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201310603627.1
申请日:2013-11-22
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G01C19/00
Abstract: 本发明属于航空器飞行控制设计领域,具体涉及一种角速率信号的获取方法。该方法通过在硬式空中加油装置杆体上安装角速率敏感元件,来获得万向节处的滚转和俯仰角速率信号。通过该方法的应用,能够克服传统万向节处角速率测量方法的精度差、信号噪声大等缺点和不足。该方法不仅能够在航空器硬式空中加油技术领域应用,同时还能够在类似运动形式的机构控制(例如火炮控制)中应用,以提供准确的转轴处的角速率信号。
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公开(公告)号:CN112712338B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202011610256.6
申请日:2020-12-29
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种飞机工程数据发放的控制方法,方法包括:设计端服务器预先构建飞机工程数据的数据发放对象;设计端服务器预先构建飞机工程数据的构型基线;设计端服务器根据所述数据发放对象和构型基线,构建数据发放单;若所述数据发放对象包括至少两个版本,则需对所述数据发放对象的历史版本进行校验;若一个数据发放单中存在关联多个承制端服务器的数据,则将数据发放对象按照对应的承制端服务器进行拆分;设计端服务器将校验通过后的数据发放对象,以承制端服务器为基准,按照预设的发放单排序规则,将数据发放单依次向对应的承制端服务器传输;承制端服务器解析所述数据发放单,获得对应的数据发放对象和构型基线。
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公开(公告)号:CN112712338A
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202011610256.6
申请日:2020-12-29
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种飞机工程数据发放的控制方法,方法包括:设计端服务器预先构建飞机工程数据的数据发放对象;设计端服务器预先构建飞机工程数据的构型基线;设计端服务器根据所述数据发放对象和构型基线,构建数据发放单;若所述数据发放对象包括至少两个版本,则需对所述数据发放对象的历史版本进行校验;若一个数据发放单中存在关联多个承制端服务器的数据,则将数据发放对象按照对应的承制端服务器进行拆分;设计端服务器将校验通过后的数据发放对象,以承制端服务器为基准,按照预设的发放单排序规则,将数据发放单依次向对应的承制端服务器传输;承制端服务器解析所述数据发放单,获得对应的数据发放对象和构型基线。
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公开(公告)号:CN119398714A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202510001066.0
申请日:2025-01-02
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06Q10/10 , G06F30/12 , G06F30/15 , G06F40/14 , G06F40/186
Abstract: 本申请属于工程指令管理技术领域,特别涉及一种工程指令管理方法及装置。该方法包括:步骤S1、将添加有工程指令模板的产品特征树呈现给用户;步骤S2、根据设计端用户选择的产品特征树中的节点,将该节点所链接的工程指令更改单加载到设计系统的编辑界面;步骤S3、获取设计端用户在设计系统的编辑界面上对所述工程指令更改单中的除指定属性外的其他属性的内容填报;步骤S4、将携带有所述完善的工程指令更改单的产品特征树进行XML格式存储;步骤S5、在XML格式存储的产品特征树中提取指定节点的工程指令更改单的属性内容,进行在线审签。本申请能够确保设计端与制造端数据的一致性,提高了双方数据交互的便利性。
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