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公开(公告)号:CN119809560A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411894453.3
申请日:2024-12-20
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种飞机工程更改单元划分方法和装置,属于属于飞机构型管理技术领域,该方法包括:获取飞机顶图,对较大规模的飞机顶图进行拆分获得多个工程更改单元;根据飞机技术状态基线将需要拆分的飞机顶图中的零组件生成产品结构树;对产品结构树上的所有节点进行计数,将当前节点与该当前节点下所有零组件的数目之和作为当前节点的计数,获得每个节点的计数值;以产品结构树根节点为起点,遍历产品结构树,当节点的计数值大于阀值时,将当前节点进行第一标识的标记;当节点的计数值小于阀值时,将当前节点进行第二标识的标记为;将所有具有第一和第二标识的节点作为工程更改单元进行保存,完成飞机工程更改单元的划分。
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公开(公告)号:CN118115111A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410223983.9
申请日:2024-02-29
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种电子数据并行审签和状态控制方法,属于产品数据管理领域,该方法包括:构建电子数据并行审签计数器,所述审签计数器用于记录审签对象信息;确定审签对象的生命周期状态及审签对象的审签流程,所述审签对象的生命周期状态包括正在工作状态、正在审阅状态和已发布状态,所述审签流程包括设计、校对、审核和批准;所述审签计数器记录的审签对象信息根据审签流程发生变化,根据变化的审签对象信息对审签对象的生命周期状态进行控制。本申请的电子数据并行审签与状态控制方法通过审签对象信息,实现电子数据的并发审签与状态控制,简化电子数据借用、并行审签以及状态管理的复杂度,保证数据状态的准确性与并行审签的高效率。
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公开(公告)号:CN111177847A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201911353974.7
申请日:2019-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明涉及一种民用飞机配置式构型管理方法及装置,属于民用飞机、构型管理、协同设计领域。该方法包括:获取已存储的构型管理基础信息;构建构型库;对目标配置单元定义各个状态的构型基线;一个状态的构型基线包括:从构型库中选出的满足该状态的构型单元和构型单元值的集合;目标配置单元为特定机型的配置单元;对各个构型基线分配特定架次并开展构型审核活动;基于审核通过的构型基线生成飞机配置表,飞机配置表表达特定机型、特定架次、目标配置单元的设计模块信息,并发往制造单位。
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公开(公告)号:CN119808284A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510309423.X
申请日:2025-03-17
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞行器电气系统设计技术领域,特别涉及一种基于关联模型的飞行器电气系统一体化设计方法。该方法包括:步骤S1、复用飞行器的电气物理架构模型,进行电气信号和连接器选型,建立二维电气原理模型;步骤S2、根据所述二维电气原理模型,构建三维电气系统布置模型;步骤S3、在三维电气系统布置模型中,进行三维电气敷设和电气互联综合设计,设置虚拟分离面连接器;步骤S4、根据三维电气系统布置模型,反向生成通过虚拟分离面连接器进行隔断的二维接线模型;步骤S5、在所述二维接线模型中进行虚拟分离面连接器的设计及线束预分组的设计;步骤S6、基于所述二维接线模型生成电气系统三维线束模型,对预分组的线束进行优化。
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公开(公告)号:CN117632245A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311364261.7
申请日:2023-10-19
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机研制及产品数据管理领域,特别涉及一种飞机系统视图组织方法及机载设备管理方法。飞机系统视图组织方法包括:根据飞机系统的功能分解构建飞机系统视图,飞机系统视图包括顶层结构、构型层结构以及底层结构,其中,顶层结构包括机型、系统、分系统、子系统、设备层;构型层结构包括构型项、构型模块;底层结构包括系统视图组织单元。本申请建立面向飞机系统功能分解的产品结构,将机载设备的管理要素组织起来,与飞机结构分解视图相结合共同作为飞机全要素数据管理的基础;飞机系统视图可作为机载设备全过程管理的数据源,为机载设备研制的各阶段提供必要的数据支撑,从而保证机载设备设计状态管理的全面性和准确性。
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公开(公告)号:CN111177847B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN201911353974.7
申请日:2019-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明涉及一种民用飞机配置式构型管理方法及装置,属于民用飞机、构型管理、协同设计领域。该方法包括:获取已存储的构型管理基础信息;构建构型库;对目标配置单元定义各个状态的构型基线;一个状态的构型基线包括:从构型库中选出的满足该状态的构型单元和构型单元值的集合;目标配置单元为特定机型的配置单元;对各个构型基线分配特定架次并开展构型审核活动;基于审核通过的构型基线生成飞机配置表,飞机配置表表达特定机型、特定架次、目标配置单元的设计模块信息,并发往制造单位。
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公开(公告)号:CN117787924A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410217155.4
申请日:2024-02-28
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种飞机设计数据发放数据包发放方法及系统,属于航空产品数据管理领域,该方法包括:根据设计端的设计数据类型构建多种发放数据模型,其包括结构化文件发放数据模型、非结构化文件发放数据模型和非结构化模块发放数据模型;确定设计端需要发放的数据对象及其基本信息,需要发放的数据对象包括设计端产生的结构化文件、非结构化文件和非结构化模块数模;根据发放对象的基本信息确定适用的发放数据模型,其中,结构化文件适用结构化文件发放数据模型,非结构化文件适用非结构化文件发放数据模型,非结构化模块数据适用于非结构化模块发放数据模型;根据发放对象及其基本信息和相应的发放数据模型生成发放数据包并发往接收单位。
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公开(公告)号:CN117634011A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311360061.4
申请日:2023-10-19
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/15
Abstract: 本申请属于复杂产品研制、构型管理、零部件变更控制技术领域,特别涉及一种设计模块架次有效性控制方法。包括:步骤一、确定架次有效性对象,每个所述架次有效性对象具有多个属性;步骤二、获取设计模块对象,所述设计模块对象的任何一层均不直接标注架次有效性;步骤三、确定所述设计模块对象的架次有效性范围,并建立所述设计模块对象与所述架次有效性范围内每个架次有效性对象的分配关系。本申请的设计模块架次有效性控制方法,通过构建独立的架次有效性对象,将设计模块的工程更改与设计模块的架次设置过程解耦,既满足工程业务对于设计模块的更改需求,又保证产品构型控制的准确性。
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公开(公告)号:CN117631578A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311360146.2
申请日:2023-10-19
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请属于飞机研制、产品数据管理领域,特别涉及一种飞机产品数据状态关联控制方法。包括:确定状态关联控制对象,并确定所述状态关联控制对象属于来源对象或受影响对象;确定所述状态关联控制对象的状态变更类型,其中,所述来源对象的状态变更引起所述受影响对象的状态变更;创建状态变更规划,所述状态变更规划包括来源对象状态变更规划以及受影响对象状态变更规划;根据所述状态变更规划实现状态变更规划落实;根据状态变更规划落实结果进行状态变更规划取消。本申请通过建立数据对象模块级的关联关系,实现状态变更在关联对象间的传递,提高了操作的便捷性,有利于提升并行协同工作效率。
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公开(公告)号:CN111191323A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201911353232.4
申请日:2019-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明涉及一种设计变更控制方法,属于飞机产品、协同研制、构型控制领域。该方法包括:接收设计人员发送的待更改零组件的编号和本次更改生效架次范围;从存储的设计模块中获取待更改零组件的当前架次范围和设计模块构型ECD的当前架次范围;根据待更改零组件的当前架次范围和本次更改生效架次范围,更新待更改零组件的编号或版本号;根据ECD的当前架次范围和本次更改生效架次范围,更新ECD的编号或版本号。
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