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公开(公告)号：CN119882674A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411954101.2
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请属于飞机机电系统智能配电设备通电检查技术领域，特别涉及一种机电系统智能配电设备通电检查指令定义方法，将使能/禁通指令的高16位定义为智能配电系统的所有配电通道的通道号；将复位指令中高16位定义为智能配电系统所有配电通道的通道号，智能配电设备周期接收前端控制设备发送的使能/禁通指令，判断飞机空地状态，智能配电设备周期接收前端控制设备发送的复位指令，读取并判断通道号；若属于本机位所控制的配电通道，则对该通道执行“复位指令标识”中的操作；通过对通电检查指令的数据位进行拆分定义，明确通电检查指令的交互原则，有利于机电系统智能配电设备的统型设计，提升通电检查控制的准确性。
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公开(公告)号：CN117956012A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311860563.3
申请日：2023-12-31
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: H04L67/125 , H04L67/54 , H04L69/18 , H04L12/40
Abstract: 本申请属于数据采集于传输技术领域，为一种通用化的智能组件组网传输系统，包括总线网络控制器、智能组件和可组网式总线，所述智能组件具有多组，每个智能组件的输出端均设置有至少一个智能节点，所述网络控制器对应每个智能节点均设置不同的ID，所述网络控制器通过指令发送接口发送数据指令，而后通过可组网式总线发送至各个智能节点，各智能组件通过智能节点接收智能节点内的数据指令并进行应答回复。通过系统总线控制器的任一条总线可连接N个智能组件节点，每一个节点均由总线控制器统一调度，由此建立总线网络内智能组件的有序控制，最终获取网络内所有智能组件的信息。
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公开(公告)号：CN113055418B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201911371513.2
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: H04L67/12 , H04L41/0893
Abstract: 一种机电管理系统数据传输方法，含有数据发送设备、数据总线和数据接收设备，数据发送设备将采集的数据以数据包的形式通过数据总线周期发送给数据接收设备，所述数据包由健康码、有效数据区和校验和组成，根据数据包健康码变化规律判断数据发送设备的健康状态，决定是否采信该数据发送设备，根据每个数据包的校验和判断该数据包的有效性，决定是否采信该数据包，最后根据每个数据包有效数据区内每段信号定义区的有效标志判断该信号定义区内信号的有效性，决定是否采信该信号定义区内信号。
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公开(公告)号：CN116204491A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211699518.X
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F16/11 , G06F16/16 , G06F16/172 , G06F16/13 , G06F16/17
Abstract: 本申请属于飞机机电管理系统设计领域，为一种飞机机电管理系统条目化功能设计方法，通过对飞机机电管理系统设备进行最小化拆分，而后根据所属系统的类别和功能确定该系统的功能标识和功能描述；根据拆分顺序确定对应设备的功能层级；确定各设备的外部输入设备和目的设备，而后确定输入ICD和ID信息，放入到一个文件夹内，对所有设备进行逻辑处理，形成一个数据包；逻辑处理完成后，根据需求，将数据包内的对应数据输出，去向交联的系统外设备，从而完成对系统功能的显性化描述。可适用于应用软件功能定义，设备功能与接口定义，对提高系统设计及验证质量、满足用户使用需求具有重要意义。
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公开(公告)号：CN115495378A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211250132.0
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F11/36
Abstract: 本申请属于软件验证平台设计领域，为一种通用架构下的机电管理软件脱机验证平台，包括仿真激励系统和运行系统，仿真激励系统包括软件接入模块、输入设备模块和输出设备模块；运行系统包括IO数据服务模块和功能分区模块；进行机电管理软件验证时，进行接口配置文件的导入，机电管理软件运行，形成输入数据，激励信号通过以太网通讯端口发送至IO数据服务模块，IO数据服务模块上激励信号依次发送至各功能分区模块的各功能分区内，处理完成后，发送回仿真激励系统，仿真激励系统接收需要回显的数据，发送至输出设备上，形成输出信号，通过观察输出信号的数据结果来进行软件验证；缩短软件研发周期，提高系统研发与集成效率，降低开发成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111177047A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911347182.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F13/38
Abstract: 本发明公开了一种基于传感数据流的机电系统接口设计方法，用于大型飞机机电系统，包括以下步骤：S1，定义板卡数据模板；S2，解析大型飞机机电系统的采集器所采集的总线数据包；S3，基于所解析的总线数据包，放置数据到所定义的板卡数据模板，其中，放置数据是通过遍历数据模板和数据段，根据总线数据长度和起始位将其放置到相应数据段中。本发明实施例科研解决基于传感数据流的数据分配和模板定义问题，从而为后续接受软件端的软件标准标准化模块化打下基础。本发明实施例关于传感信息的数据定义主要是针对性的定义信息的数据格式和接口模板化格式，是有序和有针对性的。对于大量的数据，虽然其长度不一，格式不一，但是可以准确定位准确并提取格式。对于接收端和使用者而言，每个数据的提取规范标准可靠性高。
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公开(公告)号：CN117913983A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311838955.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于航空机载系统的架构设计领域，为一种分布式机电控制管理系统架构，包括核心处理单元、数据采集单元、远程驱动单元和指示灯驱动单元。数据采集单元与硬件和总线相连，能够采集对应区域内的硬件信号和总线信号；远程驱动单元接受核心处理单元的数据指令并根据数据指令的标定信息将该数据指令至对应的用电设备内，对用电设备进行控制；指示灯驱动单元实现指示灯驱动和开关状态采集，数据采集单元采集就近区域内的硬线和总线信号；通过形成分布式系统架构，系统将机载设备功能单一化，提高可靠性；专用的指示灯处理单元完成驾驶舱内指示灯管理、通用的远程接口单元负责区域信号采集，提高各系统工作效率。
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公开(公告)号：CN111177047B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201911347182.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: G06F13/38
Abstract: 本发明公开了一种基于传感数据流的机电系统接口设计方法，用于大型飞机机电系统，包括以下步骤：S1，定义板卡数据模板；S2，解析大型飞机机电系统的采集器所采集的总线数据包；S3，基于所解析的总线数据包，放置数据到所定义的板卡数据模板，其中，放置数据是通过遍历数据模板和数据段，根据总线数据长度和起始位将其放置到相应数据段中。本发明实施例科研解决基于传感数据流的数据分配和模板定义问题，从而为后续接受软件端的软件标准标准化模块化打下基础。本发明实施例关于传感信息的数据定义主要是针对性的定义信息的数据格式和接口模板化格式，是有序和有针对性的。对于大量的数据，虽然其长度不一，格式不一，但是可以准确定位准确并提取格式。对于接收端和使用者而言，每个数据的提取规范标准可靠性高。
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公开(公告)号：CN105471653A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510906284.5
申请日：2015-12-09
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
IPC: H04L12/24 , H04L12/40 , H04L12/403
CPC classification number: H04L41/0668 , H04L12/40013 , H04L12/403
Abstract: 本发明公开了一种机载双通道无缝切换方法及系统，用于对具有总线控制器的1553B总线网络构型系统进行余度管理，属于飞机计算机总线余度管理技术。当总线网络中总线控制器发生故障，总线控制器设备能够检测到自身处于故障状态，自动发起总线控制器切换，将原本的总线控制器设备变为备份控制角色，并通过机间CCDL发送指令，使原本的备份总线控制器设备变成控制器角色。在整个切换过程中为了保证在总线的无控制状态中，总线数据处于安全的静默状态，采用应用层与驱动层双切换指令来交互控制切换过程，达到切换过程中没有意外数据的输出抖动。本发明提供的机载双通道无缝切换方法及系统，增加了系统总线的可靠性。
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公开(公告)号：CN114489584B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202111672735.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于软件架构设计技术领域，为一种基于ARINC653规范的机电核心处理机软件架构，包括功能应用层、IO数据服务层、操作系统层和驱动支持层，通过这种解耦合的方式，各个分区之间的功能相互独立，支持应用软件与硬件系统的有效隔离，通过标准操作接口实现应用功能层的网络无关性和平台无关性；软件系统的不同层次之间定义标准的接口，实现软件可扩展、易移植、易维护；采用配置文件和支持配置的软件组件实现总线数据的收发，将所有的内外部数据交换通过配置文件进行维护，实现总线数据收发软件与接口控制文件的解耦；应用层按功能进行分区划分，分区间相互独立，各分区软件独立开发、独立加载、独立测试，可按需扩展，自由度高、适应性强。
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