-
公开(公告)号：CN118764543A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411237806.2
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请公开一种进程间通信方法、装置、电子设备、存储介质及车机平台，涉及进程间通信领域，根据数据包特征信息，数据帧字段包括，数据包种类编号、第一数据、第二数据和第三数据；数据包类编号包括，偶数编号和奇数编号；应答端根据接收发送端数据帧字段，生成应答端的数据帧字段数据包种类编号为偶数编号；发送端根据接收应答端数据帧字段，生成发送端数据帧字段数据包种类编号为奇数编号；应答端和发送端每个数据帧字段数据包种类编号，分别由上一轮发送端发送和应答端应答的数据包种类编号计算获得；发送端数据帧字段包括，第一数据为内容数据，第二数据为算法数据，第三数据为结果数据；应答端数据帧字段包括，第三数据为对比结果数据。
-
公开(公告)号：CN116844238A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310889915.1
申请日：2023-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Inventor： 王锐
Abstract: 本申请提供了一种用于车机的手势识别系统，所述系统包括：移动终端，配置为采集手势视频；车机，与所述移动终端无线通信连接，配置为基于所述手势视频中的手势信息控制对应的控制对象做出相应的响应。本申请解决了车中后排乘员对OMS摄像头发出手势指令时，容易干扰驾驶员开车的注意力的问题。利用了移动终端采集手势视频，使乘员能够在车中任一位置做出手势，保证了手势视频的清晰度，保证了车机能够准确识别手势指令，提高了车机识别的准确性。同时，利用移动终端采集手势视频，节省了开发成本，提高了经济效益，为单位取得了巨大商业利益。
-
公开(公告)号：CN119364190A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411379951.4
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: H04N23/70
Abstract: 本发明公开了一种车载AVM相机曝光收敛控制方法、智能座舱和车辆，包括：车载系统接收到开启车门信号，车载AVM相机加载上一次关闭车门时存储的环境信息，并判断车辆当前所处环境为室内环境还是室外环境，根据环境信息和车辆所处环境位置的不同，执行对应不同的自动曝光收敛操作。本发明通过检测车门开启和关闭的信号，并判断车辆当前所处环境，结合车门开启和关闭之间的时间差执行不同的自动曝光收敛操作，根据综合场景的不同选择最佳的曝光收敛方法，提升了用户的体验效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118827929A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411023993.4
申请日：2024-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: H04N7/18 , H04N17/00 , H04N23/617
Abstract: 本发明公开了一种车机图像系统，应用于多摄像头多场景的车机系统，车机图像系统包括车机系统客户端、车机系统服务端、摄像头及驱动端，其中：车机系统客户端被配置为具有摄像业务功能的应用软件，车机系统服务端用于从摄像头及驱动端调取图像数据，并图像数据传输到车机客户端，车机系统服务端为车机系统客户端的每个应用软件创建一个实例对象，实例对象被配置为拥有独立的数据和方法；摄像头及驱动端包括摄像头以及与摄像头对应的软件驱动。本发明将车机图像系统分为车机系统客户端、车机系统服务端、摄像头及驱动三层，每一层之间相互解耦，可以满足多应用多摄像头场景下的各种组合，具备灵活实用的特点。
-
公开(公告)号：CN118764543B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411237806.2
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请公开一种进程间通信方法、装置、电子设备、存储介质及车机平台，涉及进程间通信领域，根据数据包特征信息，数据帧字段包括，数据包种类编号、第一数据、第二数据和第三数据；数据包类编号包括，偶数编号和奇数编号；应答端根据接收发送端数据帧字段，生成应答端的数据帧字段数据包种类编号为偶数编号；发送端根据接收应答端数据帧字段，生成发送端数据帧字段数据包种类编号为奇数编号；应答端和发送端每个数据帧字段数据包种类编号，分别由上一轮发送端发送和应答端应答的数据包种类编号计算获得；发送端数据帧字段包括，第一数据为内容数据，第二数据为算法数据，第三数据为结果数据；应答端数据帧字段包括，第三数据为对比结果数据。
-
公开(公告)号：CN112373290A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011322824.2
申请日：2020-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及混合动力驱动技术领域，公开了一种混合动力汽车驱动系统、驱动方法及车辆；驱动系统的发动机连接行星排行星架及发动机输入轴总成，行星排行星架及发动机输入轴总成与发动机锁止离合器连接；行星排外齿圈总成与输出轴总成齿轮传动连接，行星排外齿圈总成与驻车离合器连接；二号电机连接主驱动电机输入轴总成；主驱动电机输入轴总成齿轮传动连接输出轴总成；一号电机连接行星排太阳轮及发电与辅助驱动电机输入轴总成；输出轴总成齿轮连接差速器总成。发动机锁止离合器和驻车离合器的工作状态由操纵电机及蜗杆总成、离合器操纵蜗轮控制。
-
公开(公告)号：CN214273796U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120171188.1
申请日：2021-01-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于技术领域，公开一种防冷却液喷溅结构和膨胀水箱，防冷却液喷溅结构设置在膨胀水箱上，包括排气通道和集液槽，排气通道与集液槽连通，排气通道设置在下箱体内部，排气通道的顶部与下箱体的顶部齐平且与上箱体连通；集液槽设置在下箱体的外部且位于下箱体的底壁外侧，集液槽上设有开口，开口与外部空间连通，集液槽设有容纳腔，容纳腔设有至少两个，至少两个容纳腔在竖直方向依次设置且从下箱体的底壁朝向远离底壁的方向呈收缩状。本实用新型通过在膨胀水箱的外部设置呈收缩状的集液槽，当膨胀水箱内部压力过高时，空气通过排气通道和集液槽排出的同时，当空气中混有的冷却液在集液槽内被收集，从而防止冷却液直接喷溅出膨胀水箱。
-
公开(公告)号：CN207974893U
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201820160459.1
申请日：2018-01-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机装饰罩及安装结构，其特征在于：发动机装饰罩的内表面布置有一层消音垫，消音垫与发动机装饰罩通过焊接固定，发动机装饰罩的内表面上有4个安装卡座，安装卡座上开有安装卡槽，安装卡座的侧端开口，胶套通过安装卡座侧端开口处，挤入到安装卡座的安装卡槽内固定；发动机装饰罩通过安装卡座上的胶套与气缸盖罩盖上的螺栓配合固定连接，螺栓的顶部为球头结构，螺栓的球头与胶套内部球型结构过盈配合；其能更好的遮挡新车型发动机舱内的线束和杂乱的管路等零部件，起到美化机舱的效果。希望通过装配发动机装饰罩起到隔热、降噪的作用，以改善车辆的NVH性能。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.029 seconds)
