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公开(公告)号:CN112373290A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011322824.2
申请日:2020-11-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及混合动力驱动技术领域,公开了一种混合动力汽车驱动系统、驱动方法及车辆;驱动系统的发动机连接行星排行星架及发动机输入轴总成,行星排行星架及发动机输入轴总成与发动机锁止离合器连接;行星排外齿圈总成与输出轴总成齿轮传动连接,行星排外齿圈总成与驻车离合器连接;二号电机连接主驱动电机输入轴总成;主驱动电机输入轴总成齿轮传动连接输出轴总成;一号电机连接行星排太阳轮及发电与辅助驱动电机输入轴总成;输出轴总成齿轮连接差速器总成。发动机锁止离合器和驻车离合器的工作状态由操纵电机及蜗杆总成、离合器操纵蜗轮控制。
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公开(公告)号:CN207437236U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721258265.7
申请日:2017-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种降噪型节气门体密封圈,由进气歧管、节气门体密封圈、节气门体阀片、节气门体组成,其特征在于:节气门体的管内轴连接一个节气门体阀片,节气门体的管内节气门体阀片进气后端与进气歧管的连接处布置一个节气门体密封圈,节气门体密封圈整体为密封胶圈,半面为嵌入金属网结构。其通过在节气门体密封圈上增加金属网结构来减少进气湍流,降低由此带来的节气门体啸叫噪声。
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