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公开(公告)号：CN117032199A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311212366.0
申请日：2023-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05D1/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程控制方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：接收来自于用户终端的远程控制指令；确定与远程控制指令的类型相匹配的目标状态信息，其中，目标状态信息用于表示远程控制指令对应的目标车辆的状态；基于目标状态信息和目标车辆的当前状态信息确定是否允许目标车辆进入远程控制模式。本发明解决了相关技术中对车辆进行远程控制时难以保证车辆的安全性的技术问题。
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公开(公告)号：CN118196925B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410599383.2
申请日：2024-05-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C5/00 , G07C5/08 , H04L67/1097 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆状态信号处理方法、装置、设备及存储介质。包括：获取当前车辆的各车辆状态信号，根据各车辆状态信号生成总线信号；获取当前车辆的监测信息，当监测信息满足存储触发条件时，将总线信号冻结存储，并定义播报选择信号和计时器；根据播报选择信号和计时器对冻结存储的总线信号进行处理。通过将车辆状态信号进行精度转换，以生成一条总线信号进行传输，在不增加总线报文的情况下发送更多的车辆状态信息，不增加总线负载，通过整车网络传输，并在云端服务器进行存储，不需要在车辆控制器内部划分单独的存储单元进行存储，节约了存储空间，用户通过云端服务器即可下载所需时间段的车辆状态信号，更好的满足了用户的需求。
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公开(公告)号：CN118478814A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410429075.5
申请日：2024-04-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60H1/00 , B60N2/56 , B62D1/06
Abstract: 本发明公开了车辆控制方法、装置、车辆及存储介质，涉及车辆自动化控制技术领域。该方法包括：在车辆处于休眠状态下，车辆中的中央控制器响应于定时器在检测到当前时间达到预约包对应的车辆唤醒时间时发送的唤醒指令，获取预先存储的预约包，在确定当前车辆状态满足预设预约执行条件的情况下，基于预约包确定对应的业务端，在确定当前车辆状态满足业务端的预设工作条件的情况下，开启业务端，并根据预约包指示的预约需求向业务端分别下发对应的控制指令，以指示业务端根据控制指令执行相应的操作。通过采用上述技术方案，可有效减少业务端控制器的复杂逻辑，降低开发成本，并提高预约功能的稳定性，以及提升控制响应性。
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公开(公告)号：CN116701081A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310741950.9
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明公开了一种通信故障点确定方法、装置和介质。该方法包括：获取待测试信号；将待测试信号输入至目标测试模型中进行在环测试；其中，目标测试模型是基于测试信号与测试点之间的对应关系和各个测试点之间的关联关系进行构建的；测试信号对应至少一个测试点；基于目标测试模型的输出，确定待测试信号对应的通信故障点。通过本发明实施例的技术方案可以快速地测试大量CAN通信信号，并准确地确定出通信故障点，从而提高测试的效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116520672A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310505145.6
申请日：2023-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B7/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆模式切换方法、装置、车辆及存储介质。所述车辆模式切换方法，包括：确定当前车辆模式；在所述当前车辆模式为运输模式时，若检测到满足第一被动切换条件，则将所述当前车辆模式切换为用户模式，所述用户模式为通过用户操控车辆的车辆模式；在所述当前车辆模式属于安全类模式时，若检测到满足第二被动切换条件，则将所述当前车辆模式切换为用户模式，所述安全类模式包括对安全度要求大于设定安全度阈值的一个或多个车辆模式。上述技术方案，可以在满足一定的切换条件时将当前车辆模式自动切换至用户模式，提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN119163320A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411256654.0
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/00 , B60N2/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种尾门高度确定方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括：若接收到尾门开启信号，且尾门使用者为目标用户，则获取目标用户对应的记忆座椅信息，其中，所述记忆座椅信息为最近一次感知到目标用户入座时采集的座椅信息；根据所述记忆座椅信息确定目标用户的目标高度，所述目标高度为目标用户站立，且伸直手臂时，手部的高度；若所述目标高度与预设高度的差值大于差值阈值，则根据所述目标高度确定尾门高度，通过本发明的技术方案，能够确定适合用户的尾门高度，进而提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN119127679A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411138554.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明实施例公开了一种接口测试方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取目标通讯方式的描述文件，以及，待测试接口的映射文件，其中，所述待测试接口是采用所述目标通讯方式进行通讯的接口；根据所述描述文件，确定初始用例数据，并根据所述初始用例数据以及所述映射文件，确定目标用例数据；根据所述目标用例数据，确定测试用例，并根据所述测试用例，对所述待测试接口进行测试，得到所述待测试接口的测试结果。本发明实施例的技术方案，提高了接口测试的测试效率。
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公开(公告)号：CN118689193A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410716921.1
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请实施例提供一种控制器CAN通信测试方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：解析CAN协议的dbc文件中的CAN信号信息以及待测控制器的map文件中的接口信号信息；根据所述CAN信号信息和所述接口信号信息，将所述dbc文件中的CAN信号和所述map文件中的接口信号进行关联，得到关联信号对；根据所述CAN信号信息，生成所述关联信号对对应的目标测试用例；根据所述目标测试用例对所述待测控制器的接口的CAN信号接收功能和CAN信号发送功能进行测试。该方法提升了控制器CAN通信的测试效率。
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公开(公告)号：CN118196925A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410599383.2
申请日：2024-05-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C5/00 , G07C5/08 , H04L67/1097 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆状态信号处理方法、装置、设备及存储介质。包括：获取当前车辆的各车辆状态信号，根据各车辆状态信号生成总线信号；获取当前车辆的监测信息，当监测信息满足存储触发条件时，将总线信号冻结存储，并定义播报选择信号和计时器；根据播报选择信号和计时器对冻结存储的总线信号进行处理。通过将车辆状态信号进行精度转换，以生成一条总线信号进行传输，在不增加总线报文的情况下发送更多的车辆状态信息，不增加总线负载，通过整车网络传输，并在云端服务器进行存储，不需要在车辆控制器内部划分单独的存储单元进行存储，节约了存储空间，用户通过云端服务器即可下载所需时间段的车辆状态信号，更好的满足了用户的需求。
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