公开(公告)号：CN118449185A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410439511.7

申请日：2024-04-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 暴杰 ,  孟祥怡 ,  赵慧超 ,  梁士福 ,  姜瑞 ,  李晓鹏 ,  刘芷彤 ,  刘嘉欣 ,  荆海信 ,  李金洺

IPC: H02J3/38 ,  H02J3/24

Abstract: 本申请涉及一种光伏发电控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：根据光伏发电系统的负载情况，确定储能电池的充电时段以及放电时段；若当前时段属于充电时段，则将所述储能电池作为所述光伏发电系统的负载，基于预设防逆流区间、当前光伏发电功率和当前负载功率，对所述光伏发电系统的光伏发电功率进行适应性调整；若当前时段属于放电时段，则将所述储能电池作为供能电源，基于预设防逆流区间、供电功率信息和当前负载功率，对所述光伏发电系统的光伏发电功率进行适应性调整。采用本方法能够在保证发电功率不产生逆流的情况下，最大化光伏发电系统的发电功率。

公开(公告)号：CN117734496A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311718483.4

申请日：2023-12-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵慧超 ,  孟祥怡 ,  暴杰 ,  梁士福 ,  王金明 ,  姜瑞 ,  刘芷彤 ,  李晓鹏 ,  李淑丽 ,  刘嘉欣

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/50 ,  B60L53/57

Abstract: 本申请涉及一种救援充电车控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在救援充电车的动力电池电量大于第一预设阈值的情况下，通过救援充电车的动力电池对待救援电车进行充电；在救援充电车的动力电池电量不大于第一预设阈值、且待救援电车的需求充电功率小于救援充电车的发电机最大输出功率的情况下，通过救援充电车的发动机带动发电机对待救援电车和救援充电车的动力电池进行充电，直至救援充电车的动力电池电量不小于第二预设阈值，停止通过救援充电车的发动机带动发电机对待救援电车进行充电，利用救援充电车的动力电池对待救援电车进行充电；第二预设阈值大于第一预设阈值。采用本方法能够提高资源利用率。

公开(公告)号：CN118554507A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410710909.X

申请日：2024-06-03

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵慧超 ,  姜瑞 ,  暴杰 ,  梁士福 ,  刘嘉欣 ,  刘芷彤 ,  孟祥怡 ,  李金洺 ,  李晓鹏 ,  荆海信

IPC: H02J3/32 ,  B60L53/63 ,  B60L55/00 ,  G06Q10/067 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06

Abstract: 本申请涉及一种电动汽车充放电控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：通过预先建立的行程链模型模拟生成电动汽车的行程信息；基于行程信息和预设电网负荷数据，建立分时段的充放电调度模型，并确定目标函数和约束条件；根据目标函数和约束条件优化求解充放电调度模型，得到不同时间段下的充放电功率；对目标电动汽车按照不同时间段下的充放电功率进行充放电控制。采用本方法能够提高电能利用率。

公开(公告)号：CN117901670A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202311812664.3

申请日：2023-12-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孟祥怡 ,  暴杰 ,  梁士福 ,  姜瑞 ,  李晓鹏 ,  王金明 ,  刘芷彤 ,  李井贺 ,  岳云鹏 ,  胡越

IPC: B60L53/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请涉及一种电动汽车状态控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在未连接交流充电枪、未连接直流充电枪、未连接交流放电枪且未进行无线充电对位的情况下，电动汽车处于空闲状态；在所述电动汽车处于空闲状态且车载充电机处于交流放电状态的情况下，控制所述电动汽车从空闲状态跳转至交流放电状态；在所述电动汽车处于空闲状态、充电预定状态、充电中止状态或者充电完成状态中的任一状态且达到预设充电启动条件的情况下，控制所述电动汽车从空闲状态、充电预定状态、充电中止状态或者充电完成状态中的相应状态跳转至充电启动状态。采用本方法能够提高状态控制准确性。

公开(公告)号：CN118425819A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410711085.8

申请日：2024-06-03

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 梁士福 ,  李晓鹏 ,  暴杰

IPC: G01R31/392 ,  G01R31/396

Abstract: 本申请涉及一种电池健康度获取方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品，通过在车辆处于充电检测模式的情况下，控制动力电池进行多次充放电循环，获得多次充放电循环中每次充放电循环相应的循环结果，每次充放电循环包括动力电池充电、动力电池放电和动力电池静置，根据当前次充放电循环相应的当前循环结果和前一次充放电循环相应的在前循环结果，确定动力电池的候选健康度，根据所有的候选健康度，确定动力电池的目标健康度，能够准确获取动力电池的健康度，进而准确评估电池健康状态。