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公开(公告)号:CN114813166A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210450959.X
申请日:2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01H17/00
Abstract: 中型客车车内噪声测试方法和分析方法,涉及噪声测试领域,解决了无法测得准确的车内噪声分析结果的问题。将座椅靠背调整后布置传声器;对车内噪声测试,包括定置、匀速行驶和加减速行驶工况;采集空调系统关闭和空调开启状态下定置工况车内噪声信号和发动机转速信号,采集空调系统关闭状态下匀速和加减速行驶工况的车内噪声信号和发动机转速信号。Z wicker法计算定置工况空调系统开启与关闭时各测试点A计权声压级和1/3倍频程谱,计算匀速行驶工况各测点声压级,计算加减速工况下各测试点A计权声压级随发动机转速变化的瀑布图及声压级随发动机转速变化曲线。本发明应用于整车厂对中型客车的开发验证中。
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公开(公告)号:CN113295426A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110323207.2
申请日:2021-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅振动舒适性评价的台架试验方法,属于汽车座椅振动性能测试领域。通过对汽车座椅导轨实车道路试验结果的回归计算,建立振动台的激振源数据;采集被测座椅的台架试验数据;计算座椅振动传递率及舒适性综合评价指数。本方法搭建起了一个完整的汽车座椅台架试验测试及评价过程。通过座椅总成台架振动激振试验,获取座椅在垂直和水平方向的振动传递率和振动加速度均方根值,进一步得到座椅舒适性综合评价指数GSS,用座椅振动传递率和座椅舒适性综合评价指数评价座椅振动舒适性。本发明在车辆开发前期或车身虚拟开发阶段,实现对供应商座椅振动舒适性的识别,缩短对汽车座椅选型的试验周期,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN213481667U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202022693511.X
申请日:2020-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M7/06 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件性能试验技术领域,公开一种汽车座椅振动舒适性台架试验装置,包括振动组件、座椅总成、固定组件和配重水人,座椅总成设于振动组件上,固定组件设于座椅总成上,配重水人设于固定组件上,固定组件上设有吸附配重水人的真空吸盘,座椅总成、固定组件和配重水人组成振动系统,固定组件上开设有凹槽,凹槽内设有第一振动测量组件,用于测量振动系统的振动。振动组件产生振动并传递至座椅总成,增设配重水人提高试验的准确性,真空吸盘将配重水人有效固定于固定组件上,防止配重水人的振动碰撞干扰到第一振动测量组件,第一振动测量组件设置于凹槽内,实现隐藏式安装,保证第一振动测量组件的信号输出的稳定性,测量更准确。
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