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公开(公告)号：CN117505400A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311471168.6
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可辅助漆包线旋转的激光除漆系统及方法，属于激光加工技术领域，包括二维激光扫描振镜、外部圆筒、直流无刷伺服电机、同步带轮、漆包线暂放盘及滚轮；基座上设置有箱体，箱体外部上端面设置有二维激光扫描振镜，箱体内部设置有外部圆筒及滚轮；滚轮与直流无刷伺服电机连接，箱体内部垂直设置有固定板，固定板上设置有外部圆筒，外部圆筒与同步带轮连接，箱体内部还固定有漆包线暂放盘。本发明采用漆包线夹持旋转系统可随意控制漆包线的位置和旋转角度，使待除漆表面正对激光焦点，省略人工调整漆包线位置的工序，大幅减少整体加工时间；激光和振镜的各项参数均可调，增大了设备的适用范围，提高除漆质量。
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公开(公告)号：CN117054878A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310684267.6
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/389 , G06F18/214 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及一种动力电池容量快速评估方法，包括导入放电数据样本；数据预处理：对导入的数据进行筛选，以确保数据可用于后续模型训练及测试；对预处理完成的时序样本，划分训练集及测试集；建立预测模型：采用四层神经网络，三个隐藏层，一个输出层，通过前向传播和反向传播，最小化代价函数，从而训练出比较契合数据集的神经网络；训练模型，采用划分的训练数据对容量预测模型进行训练，完成参数优化；输出预测结果及误差：将测试数据输入上述模型中，计算出动力电池可用容量，并输出评估结果的评估误差。本方法解决现有试验测定法存在测试时间长，过程能耗高的问题，预测结果接近试验测定法结果，应用于动力电池产品生产下线容量检测评估。
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公开(公告)号：CN116618797A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310760427.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种基于焊缝实时监测技术的智能TIG焊系统及方法。该系统包括TIG焊接装置、监测装置、数据处理装置及外加磁场电弧调节装置；所述监测装置与数据处理装置连接；所述数据处理装置与TIG焊接装置连接、外加磁场电弧调节装置连接。能够同时监测焊缝的熔宽、熔深、匙孔、熔池温度分布、高度分布等多种参数，监测角度更加全面，并且做到在监测的同时对焊接工艺进行优化，提高生产效率和质量指标，解决焊缝实时监测系统大多使用单一的监测手段，难以保证监测结果的准确，且缺少专门针对TIG焊的焊缝实时监测产品的问题。
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公开(公告)号：CN117141595A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311200369.2
申请日：2023-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后地板总成，属于汽车设计技术领域，本发明采用高真空压铸工艺将汽车后地板的多个钣金件集成一个件，降低后地板的重量，提升整个白车身的性能。通过集成设计将多个钣金件集成一个压铸件，不仅方便生产和减少车的组装，而且可以实现轻量化。本发明在跟钣金同步开发的过程中，保证不跟周围环境件的干涉条件下，在钣金数据的基础上设计一体化铸铝中后地板，根据铸铝结构的优势，保证整个白车身的性能，实现少件化，还能体现车身的轻量化，还能提升车身的扭转刚度，模态等各种性能。采用一体化压铸后，不仅减少了生产产地，同时降低了整个生产周期，节约生产成本。
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公开(公告)号：CN117139909A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311176551.9
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K31/12 , B23K26/70 , B23K26/348
Abstract: 本发明属于激光焊接方法技术领域，具体涉及一种激光‑电弧复合焊接质量监测方法；其中激光焊枪垂直于被焊工件放置，电弧焊枪倾斜放置于被焊工件上；温度传感器和弧光传感器集成在一起后共同置于电弧焊枪前端，用以采集焊接时焊缝区域的温度和弧光；且电弧焊枪上设有电流电压传感器；温度传感器、弧光传感器、电流电压传感器均与数据处理与控制模块电连接；本发明能够为激光‑电弧复合焊接质量进行评判，且不受强光、强辐射、空间位置限制就能实现综合评判激光‑电弧复合焊接质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116618863A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310577120.7
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/60 , B23K26/06 , B23K26/70 , B23K26/082 , B23K26/21
Abstract: 本发明公开了一种可叠加扫描模式与焊接轨迹的双激光扫描焊接系统，它包括：CCD工业相机、振镜激光头反射镜、第一光电传感器、第二光电传感器、测温仪、第三光电传感器和第四光电传感器，通过振镜头中反射镜调整，实现复杂激光束扫描方式，采用双激光束，且两激光束的扫描方式可单独设置并叠加至焊缝路径中，在焊缝拐点以及折返位置能够较好的过渡，保证焊缝均匀和一致性，另外设置两激光束的焊接工序、焦点大小和焊接功率，实现材料焊前预热和焊后热处理，增大设备适用范围，减小焊接变形，提高焊接质量；双激光束相互配合提高焊接过程稳定性，克服了单激光束垂直焊接时能量分布不均而引起的熔深质量缺陷问题，改善焊接缺陷。
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公开(公告)号：CN110681556A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910931066.5
申请日：2019-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B05D7/14 , B05D7/00 , B05D3/12 , B05D3/10 , B05D3/00 , C23C22/06 , C23C22/78 , C25D13/12 , C25D13/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车涂装镜面工艺方法，属于汽车车身涂装技术领域。本发明针对现有的涂装工艺方法容易产生“桔皮结构”，从而影响整车的外观，降低客户感知质量的问题，本发明主要包含三大步骤：电泳、中涂和色漆喷涂，在色漆喷涂的过程中分多道工序，由色漆喷涂、多次清漆喷涂、烘干、打磨等等多个步骤，所得产品光泽度较高，从短波和长波的数据可知只有在较近距离观察时才能够观察到细微的桔皮结构，具有非常高的平整度，可达到目视镜面效果，显著的提高了整车的外观。
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公开(公告)号：CN110681551A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910930881.X
申请日：2019-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B05D5/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车多色车身的套色涂装工艺方法，属于汽车车身涂装工艺技术领域，针对目前套色涂装工艺无法保证边界清晰、无锯齿、无堆漆、套色部位无阶梯感等问题。本发明在套色喷涂过程中通过24道工序如：浅色漆喷涂、分色线制作、遮蔽、深色漆喷涂和多次清漆喷涂、遮蔽拆除、打磨和抛光；最终实现了边界清晰、无锯齿、无堆漆、套色部位无阶梯感的套色涂装，对于豪华车型整车质感有所提升。
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公开(公告)号：CN117161565A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311176555.7
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/348 , B06B1/02 , B23K26/70
Abstract: 本发明属于激光焊接方法技术领域，具体涉及一种超声辅助激光‑CMT复合焊接设备及方法；所述激光焊接系统包括激光器和激光焊枪，其中激光器和激光焊枪电连接；CMT焊接系统包括电弧焊机和CMT焊枪，其中电弧焊机和CMT焊枪电连接；且激光焊枪竖直放置在被焊工件上方，CMT焊枪倾斜设置在被焊工件上方，且其枪头端部与激光焊枪的枪头端部刚性固定，超声波发生器和超声波振动头通过导线连接；本发明在激光‑CMT焊接的基础上，施加超声振动，改善焊缝成形及力学性能；超声辅助激光‑CMT焊接技术，将两种不同形式的热源以及超声波的声能三种能量耦合，同时作用在工件的同一位置，提高焊接接头质量，改善焊缝及热影响区的缺陷。
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公开(公告)号：CN116871669A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310737297.9
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于是一种激光焊接过程质量控制系统及控制方法。质量控制系统包括工业相机、比色测温仪和光电传感器、数据处理模块和控制模块；工业相机、比色测温仪和光电传感器均设置在工作台上；工业相机、比色测温仪和光电传感器均和数据处理模块连接；数据处理模块和控制模块连接。控制方法包括：一、工业相机、比色测温仪和光电传感器将采集的数据发送给数据处理模块；二、数据处理模块判断及预测焊缝质量，并且将结果发送给控制模块；三、控制模块处理特征数据，给激光焊接系统发送控制信号，实现焊接过程的控制。本发明能够实现焊接过程的监测和焊接过程的智能控制，以消除加工人员主观判断的影响，提高焊缝质量及加工效率。
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