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公开(公告)号：CN117300972A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310826943.9
申请日：2023-07-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种变速器离合顶柱装配工装和方法，属于变速器装配技术领域，为满足产品功能要求，离合器前端设计有顶柱结构，此零件起到密封离合器内孔、与发动机曲轴连接支撑的功能，对装配质量要求较高，需要采用专用设备或工装对其完成装配，从而保证装配完成后的总成质量，本发明用于离合器顶柱高效装配，是前置前驱双离合自动变速器离合器顶柱装配专用工装，本发明相对于压装机和锤击方案操作简便、投资低、质量可靠，适用于大批量生产的装配线，效率高、质量好，通过简单的操作即可完成零件的装配，效率高、成本低，相对于压装机方案可节省节拍20秒、节省投资35万。
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公开(公告)号：CN117505400A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311471168.6
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可辅助漆包线旋转的激光除漆系统及方法，属于激光加工技术领域，包括二维激光扫描振镜、外部圆筒、直流无刷伺服电机、同步带轮、漆包线暂放盘及滚轮；基座上设置有箱体，箱体外部上端面设置有二维激光扫描振镜，箱体内部设置有外部圆筒及滚轮；滚轮与直流无刷伺服电机连接，箱体内部垂直设置有固定板，固定板上设置有外部圆筒，外部圆筒与同步带轮连接，箱体内部还固定有漆包线暂放盘。本发明采用漆包线夹持旋转系统可随意控制漆包线的位置和旋转角度，使待除漆表面正对激光焦点，省略人工调整漆包线位置的工序，大幅减少整体加工时间；激光和振镜的各项参数均可调，增大了设备的适用范围，提高除漆质量。
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公开(公告)号：CN116986447A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310842274.4
申请日：2023-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节吊具及其使用方法，属于变速器吊具技术领域，乘用车双离合自动变速器为满足产品功能要求，总成外观设计为异形结构，零件多且复杂，无法保证设计的吊点位于总成重心正上方，需采用专用夹具实现变速器总成吊运，便于变速器总成在装配及运输过程中的操作和转运，采用此专用总成吊具可以保障产品质量，吊运过程中无磕碰伤产生，提升操作效率30％，使用此专利使得操作更为简便、快捷本发明操作简便，有自锁机构，且可根据被吊产品重量差异调整吊点，确保变速器总成吊起后处于水平姿态，便于转运及其它操作。
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公开(公告)号：CN116618797A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310760427.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种基于焊缝实时监测技术的智能TIG焊系统及方法。该系统包括TIG焊接装置、监测装置、数据处理装置及外加磁场电弧调节装置；所述监测装置与数据处理装置连接；所述数据处理装置与TIG焊接装置连接、外加磁场电弧调节装置连接。能够同时监测焊缝的熔宽、熔深、匙孔、熔池温度分布、高度分布等多种参数，监测角度更加全面，并且做到在监测的同时对焊接工艺进行优化，提高生产效率和质量指标，解决焊缝实时监测系统大多使用单一的监测手段，难以保证监测结果的准确，且缺少专门针对TIG焊的焊缝实时监测产品的问题。
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公开(公告)号：CN117139909A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311176551.9
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K31/12 , B23K26/70 , B23K26/348
Abstract: 本发明属于激光焊接方法技术领域，具体涉及一种激光‑电弧复合焊接质量监测方法；其中激光焊枪垂直于被焊工件放置，电弧焊枪倾斜放置于被焊工件上；温度传感器和弧光传感器集成在一起后共同置于电弧焊枪前端，用以采集焊接时焊缝区域的温度和弧光；且电弧焊枪上设有电流电压传感器；温度传感器、弧光传感器、电流电压传感器均与数据处理与控制模块电连接；本发明能够为激光‑电弧复合焊接质量进行评判，且不受强光、强辐射、空间位置限制就能实现综合评判激光‑电弧复合焊接质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116618863A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310577120.7
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/60 , B23K26/06 , B23K26/70 , B23K26/082 , B23K26/21
Abstract: 本发明公开了一种可叠加扫描模式与焊接轨迹的双激光扫描焊接系统，它包括：CCD工业相机、振镜激光头反射镜、第一光电传感器、第二光电传感器、测温仪、第三光电传感器和第四光电传感器，通过振镜头中反射镜调整，实现复杂激光束扫描方式，采用双激光束，且两激光束的扫描方式可单独设置并叠加至焊缝路径中，在焊缝拐点以及折返位置能够较好的过渡，保证焊缝均匀和一致性，另外设置两激光束的焊接工序、焦点大小和焊接功率，实现材料焊前预热和焊后热处理，增大设备适用范围，减小焊接变形，提高焊接质量；双激光束相互配合提高焊接过程稳定性，克服了单激光束垂直焊接时能量分布不均而引起的熔深质量缺陷问题，改善焊接缺陷。
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公开(公告)号：CN115055945A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210732379.X
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明涉及电驱装配设备领域，涉及一种电驱上波形弹簧的安装装置及方法；包括支架A，支架A正前方安装有保护罩，支架A的顶部固定安装有气缸安装块，支架A的左上方固定安装有开关支架，开关支架上固定安装有开关A和开关B，气缸安装块的下方固定安装有气缸，气缸下方固定安装有气缸接头，气缸接头与滑台固定连接，滑台正后方固定安装有导轨滑台，导轨滑台正后方固定安装有支架B，支架B上固定安装有微调装置，支架B正上方固定安装有挡铁组件，滑台正下方固定安装有压紧套，压紧套与滑台之间由芯轴连接；本发明完全自动化，无需人工，设计合理，工艺方法简单，可以全程抵住波形弹簧，不掉不偏，能实现对于高度不稳定的波形弹簧的自动化安装。
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公开(公告)号：CN118988883A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411181521.1
申请日：2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双激光漆包线除漆系统及方法，包括基座、双激光三维振镜扫描系统、包线夹持固定机构以及电子传感器，双激光三维振镜扫描系统包括两个激光发生器、两个三维激光扫描振镜；漆包线固定夹持系统可以有效的固定漆包线的角度，使激光除漆的效果达到最佳，双激光束配合完成除漆加工大幅加快了除漆速度，推送距离可控将漆包线待加工面准确放置在激光焦点处，节省人力和时间，除漆完成后系统自动将漆包线推出，自动化程度高；激光和振镜的各项参数均可调，增大了设备的适用范围，提高自动化除漆的质量及效率。本发明应用于新能源电动汽车领域的漆包线激光自动化除漆。
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公开(公告)号：CN117161565A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311176555.7
申请日：2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/348 , B06B1/02 , B23K26/70
Abstract: 本发明属于激光焊接方法技术领域，具体涉及一种超声辅助激光‑CMT复合焊接设备及方法；所述激光焊接系统包括激光器和激光焊枪，其中激光器和激光焊枪电连接；CMT焊接系统包括电弧焊机和CMT焊枪，其中电弧焊机和CMT焊枪电连接；且激光焊枪竖直放置在被焊工件上方，CMT焊枪倾斜设置在被焊工件上方，且其枪头端部与激光焊枪的枪头端部刚性固定，超声波发生器和超声波振动头通过导线连接；本发明在激光‑CMT焊接的基础上，施加超声振动，改善焊缝成形及力学性能；超声辅助激光‑CMT焊接技术，将两种不同形式的热源以及超声波的声能三种能量耦合，同时作用在工件的同一位置，提高焊接接头质量，改善焊缝及热影响区的缺陷。
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公开(公告)号：CN115200888A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210643488.4
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01R1/04 , G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种电驱生产线测试托盘集成装置及自动对接方法，装置包括1套史陶比尔对接装置、3个产品1定位柱、4个产品2定位柱、2个工艺半轴工装放置位、2个工艺电源线对接头放置位、2个加油/放油螺塞放置位、2个加油/放油快接头放置位、1个进出冷却水管快接头放置位和1个RFID装置9。本发明测试托盘对各种测试功能进行集成，测试托盘随着辊道将电驱系统输送到各检测工位，与设备自动高精度对接，实现自动加排油、刷程序、EOL测试等工序；并且定位柱可变，实现多机型兼容，提高产线柔性化，避免换型带来的时间和投资成本浪费。
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