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公开(公告)号:CN113435808B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202110273358.1
申请日:2021-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06Q50/04 , G06K7/00
Abstract: 本发明公开了一种基于RFID技术的AGV综合调度方法及系统,属于生产物料配送技术领域,包括:物流区工作站接收生产执行总控机发送的生产任务,根据生产任务生成物料信息,将所述物料信息发送至AGV调度设备;所述AGV调度设备识别接收到的物料信息,调度AGV车辆将物料从物流区送至物料缓存区;所述生产执行总控机发送物料需求信息至AGV调度设备;所述AGV调度设备识别接收到的物料需求信息,所述调度物料缓存区存有物料AGV车辆送至工位区;所述工位总控机发送返空任务至AGV调度设备;所述AGV调度设备识别接收到的返空任务,所述调度AGV车辆将空箱送至物流区,等待下一次任务。本发明利用智能物流技术实现焊装车间零件无人配送、AGV综合调度以及过程跟踪。
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公开(公告)号:CN112365217A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011414792.9
申请日:2020-12-07
Applicant: 吉林大学 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种入厂物流集群的空间集聚特征提取方法,包括以下步骤:S1:时空数据收集和标准化,S2:物流企业空间分布特征提取,S3:物流企业空间集聚度特征提取,S4:物流企业路网依赖度特征提取,S5:物流集群空间集聚特征判别,S6:根据核心模式和轴分布特征,判别集聚路段和集聚区域,最终判别轴核格局。空间分析方法在物流集群特性分析领域的应用,针对实践中物流集聚群体特征难以提取、判断和推演的特殊性,从空间分布特征、空间集聚度特征以及路网依赖性特征三个维度,来提取物流集群的空间集聚特征。
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公开(公告)号:CN113435808A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110273358.1
申请日:2021-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于RFID技术的AGV综合调度方法及系统,属于生产物料配送技术领域,包括:物流区工作站接收生产执行总控机发送的生产任务,根据生产任务生成物料信息,将所述物料信息发送至AGV调度设备;所述AGV调度设备识别接收到的物料信息,调度AGV车辆将物料从物流区送至物料缓存区;所述生产执行总控机发送物料需求信息至AGV调度设备;所述AGV调度设备识别接收到的物料需求信息,所述调度物料缓存区存有物料AGV车辆送至工位区;所述工位总控机发送返空任务至AGV调度设备;所述AGV调度设备识别接收到的返空任务,所述调度AGV车辆将空箱送至物流区,等待下一次任务。本发明利用智能物流技术实现焊装车间零件无人配送、AGV综合调度以及过程跟踪。
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公开(公告)号:CN115031607A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210453211.5
申请日:2022-04-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明一种汽车底盘焊装精定位器具精度检测装置,其特征是,它包括:检测平台、定位底座、第一连接轴、第二连接轴、第三连接轴、第四连接轴、带座轴承、固定座、测量座、连接座、测量杆组件,在检测平台上,在不同器具测量机构的定位区域,通过定位销、定位面进行测量机构组套式更换与定位,进而实现不同类型精定位器具的测量,可作为器具精度基准,在器具精度发生偏差后,可以进行精度调整、恢复,满足使用需求,实现精定位器具的快速检测,满足周期性精度检测需求。
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公开(公告)号:CN113093671B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110323756.X
申请日:2021-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种车间交接区物流指示系统与AGV信号交互方法及交互系统,物流控制系统通知AGV控制器交接区有器具准备落料,AGV控制器获取交接区定位机构落料信息并发送给物流控制系统;当判断定位机构上已完成落料,物流指示系统读取定位机构上的器具信息,并将器具信息发送给AGV控制系统;AGV控制器将AGV小车派送到定位机构取件;AGV小车到达定位机构,将器具顶起,并通知AGV控制器定位机构上已无器具,AGV控制器将定位机构更新信息发送给物流控制系统;AGV控制器将器具信息更新后发送给物流控制系统,物流指示系统根据AGV控制器的更新信息确定交接区空置情况,完成信号交互过程。
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公开(公告)号:CN112598896B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202011414782.5
申请日:2020-12-07
Applicant: 吉林大学 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于GPS数据的工业园区物流关键路段识别方法,该方法先获取电子围栏内供应商及工业园区的物流信息、网络拓扑结构数据、北斗GPS数据,通过对上述数据进行计算以获取节点拓扑结构参数、节点物流吸引力、路段拓扑结构参数、路段动态平均速度、路段动态服务水平及路段动态交通量,之后再利用上述数据获得路段的物流吸引力和路段动态通行能力,进而获取路段动态关键度,然后根据关键度排序动态识别物流关键路段。该方法在识别时考虑城市建成环境因素、物流企业分布特征和物流车辆的时空特征,对物流关键路段的识别更具针对性和准确性,而且实时读取的物流车辆的GPS数据保持了较高的实时度。
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公开(公告)号:CN115031607B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202210453211.5
申请日:2022-04-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明一种汽车底盘焊装精定位器具精度检测装置,其特征是,它包括:检测平台、定位底座、第一连接轴、第二连接轴、第三连接轴、第四连接轴、带座轴承、固定座、测量座、连接座、测量杆组件,在检测平台上,在不同器具测量机构的定位区域,通过定位销、定位面进行测量机构组套式更换与定位,进而实现不同类型精定位器具的测量,可作为器具精度基准,在器具精度发生偏差后,可以进行精度调整、恢复,满足使用需求,实现精定位器具的快速检测,满足周期性精度检测需求。
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公开(公告)号:CN118586802A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410717021.9
申请日:2024-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种线侧物流布局方案确定方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括:获取信息数据集合,其中,所述信息数据集合包括:线侧物流区域信息、车型配置信息以及货架参数信息;获取生产计划,并根据所述生产计划确定周转箱线侧在库数量和器具线侧在库数量;根据所述线侧物流区域信息、所述车型配置信息、所述货架参数信息、所述周转箱线侧在库数量以及所述器具线侧在库数量确定线侧物流布局方案。通过本发明的技术方案,能够由生产计划计算物料需求,整合周转箱及器具的摆放规划方案,实现线侧物流区智能在线布局,在线侧物流规划,解决传统手工作业计算量大、重复无效画图作业多、价值感低的问题,降低生产周期,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN118585553A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410663299.2
申请日:2024-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/2457
Abstract: 本发明公开了一种零件包装方案确定方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括:获取零件参数信息;根据所述零件参数信息查询数据库;若在所述数据库中未查询到所述零件参数信息对应的历史包装方案,则获取包装箱参数信息,并根据所述零件参数信息和所述包装箱参数信息确定目标包装方案。通过本发明的技术方案,能够解决当前零件包装设计主要依靠设计人员根据经验进行而造成的标准不统一、设计过程数智化程度较低、效率低下的问题,实现零件包装自动化,减少人力物力,提高零件包装效率。
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公开(公告)号:CN112365217B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202011414792.9
申请日:2020-12-07
Applicant: 吉林大学 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种入厂物流集群的空间集聚特征提取方法,包括以下步骤:S1:时空数据收集和标准化,S2:物流企业空间分布特征提取,S3:物流企业空间集聚度特征提取,S4:物流企业路网依赖度特征提取,S5:物流集群空间集聚特征判别,S6:根据核心模式和轴分布特征,判别集聚路段和集聚区域,最终判别轴核格局。空间分析方法在物流集群特性分析领域的应用,针对实践中物流集聚群体特征难以提取、判断和推演的特殊性,从空间分布特征、空间集聚度特征以及路网依赖性特征三个维度,来提取物流集群的空间集聚特征。
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