公开(公告)号：CN118457580A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410594061.9

申请日：2024-05-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 金叙龙 ,  杨兴龙 ,  徐明 ,  张鹏飞 ,  叶伟凡 ,  马程翔 ,  侯成伟 ,  张志强 ,  肖子杰 ,  王斌 ,  谷占芳 ,  邸亮

IPC: B60W30/18

Abstract: 本发明涉及一种车辆传动系统的新型保护方法、设备及介质，以解决提前预判打滑，避免各轮速产生较大差异，提升驾驶安全性的问题。保护方法包括以下步骤：TCU/MCU收到ESP的轮速信号后，判断轮速是否有效，并选择合适轮速、轮速加速度、轮速加速度的梯度进行打滑判定，最后用车速进行限扭判定。本发明保护方法，能有效识别打滑工况的发生，并在不改变原有硬件结构成本的前提下，避免各轮速产生较大差异，降低差速器或减速器损坏风险，以及打滑脱困时对传统系统产生较大冲击，提升驾驶安全性，避免售后索赔及抱怨；本方法引入加速度变化情况与车速，更快更好的对轮速进行控制，并能根据车速灵活调节保护力度，进一步提升驾驶性、动力性。