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公开(公告)号:CN112014760A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010866368.1
申请日:2020-08-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/396 , G01R31/389 , G01R31/364 , G01R31/385 , G01R31/367 , G01R31/36 , G01R31/12 , G01K1/14 , G01K3/14 , G01K7/22 , G01R31/00
Abstract: 本发明实施例提供一种电池模组检测设备,检测设备包括测试模块、绝缘耐压仪、交流内阻仪、电压采集板卡和温度采集板卡;绝缘耐压仪,与电池模组的壳体、正极以及负极电连接,用于实现电池模组的绝缘耐压检测;交流内阻仪,与电池模组的正极以及负极电连接,用于实现电池模组的开路电压检测和内阻检测;电压采集板卡,与电池模组的接口电连接,用于实现电池模组的单体电压检测;温度采集板卡,与电池模组的接口电连接,用于实现电池模组的温度检测,并将温度检测值输出至测试模块。本发明实施例提供一种电池模组检测设备,以实现电池模组的快速性能测试,具有较强通用性、便捷性,且检测设备结构简单,实用可靠。
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公开(公告)号:CN204882826U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520598587.0
申请日:2015-08-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于电机测试台架冷却水排水的工装,由进气槽、排水槽、排水管组成,其特征在于:进气槽的上方开有进气口,进气口与压缩空气或者气泵连接,进气槽下方有带堵口的气门芯,电机和电机控制器的进水管与进气槽的气门芯端口连接,排水槽上方进水口布置有反水阀门,反水阀门为单向盖板,排水槽下方排水端口处布置排水阀门,电机和电机控制器的排水管与排水槽的进水口连接。其结构简单易用,非常适合于试验室的日常操作。
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公开(公告)号:CN211231353U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201922122004.8
申请日:2019-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D48/02 , F15B21/041 , F15B21/0423
Abstract: 本实用新型属于动力电机系统检测技术领域,公开了一种用于动力电机试验台架的液压油控制系统,包括主油箱、中间过渡回油箱、压力执行油路、润滑冷却油路以及回油油路。本实用新型的有益效果:可以实现在电机试验过程中对离合器耦合式电机进行液压控制、润滑、冷却。将压力执行供油模块以及润滑冷却供油模块集成在靠近主油箱一端,将压力执行控制模块和润滑冷却控制模块安装到被测试的离合器耦合式电机一端,还能够减少管路中压力损失。
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公开(公告)号:CN211265580U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202020139225.6
申请日:2020-01-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型涉及动力电池领域,公开一种软包电池模组。所述软包电池模组包括电芯组件、绝缘内框和保护外框,绝缘内框罩设于电芯组件外侧,并与电芯组件连接,绝缘内框的两侧设置有灌胶结构,灌胶结构内灌注有结构胶;保护外框罩设于绝缘内框外侧,保护外框通过灌胶结构与绝缘内框连接。本实用新型提供的软包电池模组,采用一体式保护外框作为电芯组件的外部防护结构,通过灌胶方式来固定电芯组件,可以为电芯组件提供较高的防护能力,与现有技术中采用整体灌胶的方案相比,本实用新型提供的软包电池模组通过在绝缘内框的侧面灌胶结构中进行灌胶,以固定电芯组件和保护外框,降低了整个软包电池模组的灌胶量,提高了软包电池模组整体的能量密度。
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公开(公告)号:CN212341400U
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202020677308.0
申请日:2020-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385
Abstract: 本实用新型属于电池模组的生产制造技术领域,公开了一种电池模组测试装置。该电池模组测试装置包括测试箱,还包括:夹紧机构,设置于测试箱内,夹紧机构被配置为分别沿X向和Y向夹紧待测试电池模组;主铜排,其穿过测试箱并连接于高压测试线束,在主铜排上沿X向间隔设置有多个连接件;过渡铜排,其一端电连接于连接件,另一端电连接于待测试电池模组,过渡铜排和主铜排沿Z向均可调,X向、Y向及Z向两两相互垂直。该电池模组测试装置实现内部电性连接,以进行安全、便捷的测试。同时,过渡铜排和主铜排能够适应于待测试电池模组的高度。主铜排能够适应于待测试电池模组的长度,以达到适用于不同尺寸的待测试电池模组的目的,适用性强。
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公开(公告)号:CN211375000U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201922122002.9
申请日:2019-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/385
Abstract: 本实用新型属于动力电池系统检测技术领域,公开了一种电池试验系统,包括电池充放电测试系统、测试台架、电池工装以及AGV小车。该电池试验系统能够对电池进行充放电测试。同时,当电池测试发生异常时,电池工装能够装载电池迅速和测试台架分离,并由AGV小车将电池工装及电池运送至安全区域。本实用新型的有益效果:该电池试验系统结构简单,当电池测试发生异常时,能够快速将电池转移至AGV小车上,进而AGV小车装载电池转运至至安全区域,避免发生安全事故,使电池测试更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN210867844U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201922079172.3
申请日:2019-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及扫描设备技术领域,公开了一种手持扫描仪的扫描承载架,包括架体、设置于架体上的第一位移部件和设置于第一位移部件的输出端上的第二位移部件,第二位移部件的输出端能够可拆卸地装配手持扫描仪。架体的中间位置形成扫描空间,第一位移部件能驱动第二位移部件在扫描空间上方沿第一方向移动,第二位移部件能驱动手持扫描仪在扫描空间上方沿垂直于第一方向的第二方向移动,实现手持扫描仪对待测件的全面的扫描,其优点在于降低了工作人员对待测件全面的扫描时的工作强度,提高了工作效率,且简单扫描时,也可将手持扫描仪从手持扫描仪的扫描承载架拆下,手持使用,进而提高了手持扫描仪的使用灵活性。
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公开(公告)号:CN207541235U
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201721491711.9
申请日:2017-11-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型提供了一种单体电池及模块测试设备,包括箱体、电池夹具和转接线束,所述箱体内部设置有12对铜排,所述箱体的一侧形成有第一通孔,另一侧形成有第二通孔,所述转接线束包括第一转接线束和第二转接线束;其中,所述第一通孔内设置有T型快插公头,所述第一转接线束的一端连接与所述T型快插公头相适配的T型快插母头,另一端连接与需要测试的电池相适配的电池夹具,所述第二转接线束两端分别设置有第一线鼻子和第二线鼻子,所述第一线鼻子通过所述第二通孔而与所述铜排的一端的连接,所述铜排的另一端与所述T型快插公头连接,所述第二线鼻子与测试设备的测试线束连接。本实用新型的设备可以快速更换单体电池及模块且稳定的进行测试。
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公开(公告)号:CN212667394U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202021393904.2
申请日:2020-07-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及三坐标测量技术领域,具体公开了一种三坐标测量中转运输装置。本实用新型提供的三坐标测量中转运输装置中的第二导轨与第一导轨折叠且可拆卸连接,托盘滑动设置于第一导轨上,在需要将待测的电驱动总成放置到三坐标测量仪的测试平台上时,打开第二导轨,第二导轨伸出小车本体外侧置于测试平台上方,推动托盘移动至第二导轨,支撑组件向上支撑托盘使托盘与第二导轨分离,移开第二导轨即实现了电驱动总成的转运,使用该运输装置在放置和取下电驱动总成时不会损坏三坐标测量仪,且操作简便灵活,提高了工作效率,该运输装置结构简单,实用可靠;此外,在不取放电驱动总成时,锁紧组件将托盘锁定于小车本体上,起到了限位的作用。
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公开(公告)号:CN207586264U
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201721727741.5
申请日:2017-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池测试温箱穿线工装,其目的即可以方便电池测试线束连接,也可以避免空隙封堵不严造成的热量损耗,可以非常有效的提高电池测试效率。本实用新型采用一个树脂制成的温箱通口盖子,其边缘有螺纹与温箱相互匹配,上面有几处开孔,分别用于穿过220V标准双股电线、双绞CAN线、高压线缆两条,上述各线缆穿过以后用胶将开孔封死,使之不能有效损耗热量。线缆两端分别连接温箱内的被测电池以及温箱外的电池测试设备的相应线束。
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