公开(公告)号：CN107196012B

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201710351380.7

申请日：2017-05-18

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 潘垂宇 ,  李东旭 ,  潘博 ,  王丹 ,  刘烨林 ,  李世鹏 ,  闫晓东 ,  戴大力

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/6567

Abstract: 本发明公开了一种用于动力电池台架试验的冷热液循环系统，属于新能源汽车动力电池检测技术领域，该系统包括热水罐、冷水罐、循环水泵、进水比例三通电磁阀、回水比例三通电磁阀、储液罐、冷却液进口及冷却液出口，储液罐与热水罐和冷水罐的进水口连接，热水罐和冷水罐的出水口与进水比例三通电磁阀连接，进水比例三通电磁阀通过水管与循环水泵相连接，该系统有两套管路组成，一套流经被测电池的冷却液管路，另一套为制冷压缩机提供冷却水的冷却水管路，该系统即可以模拟车辆上的冷却液循环，也可以按照试验需求，从电池内部升高或降低电池温度，使其快速达到试验条件。

公开(公告)号：CN107196012A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710351380.7

申请日：2017-05-18

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 潘垂宇 ,  李东旭 ,  潘博 ,  王丹 ,  刘烨林 ,  李世鹏 ,  闫晓东 ,  戴大力

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/6567

Abstract: 本发明公开了一种用于动力电池台架试验的冷热液循环系统，属于新能源汽车动力电池检测技术领域，该系统包括热水罐、冷水罐、循环水泵、进水比例三通电磁阀、回水比例三通电磁阀、储液罐、冷却液进口及冷却液出口，储液罐与热水罐和冷水罐的进水口连接，热水罐和冷水罐的出水口与进水比例三通电磁阀连接，进水比例三通电磁阀通过水管与循环水泵相连接，该系统有两套管路组成，一套流经被测电池的冷却液管路，另一套为制冷压缩机提供冷却水的冷却水管路，该系统即可以模拟车辆上的冷却液循环，也可以按照试验需求，从电池内部升高或降低电池温度，使其快速达到试验条件。

公开(公告)号：CN207541235U

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201721491711.9

申请日：2017-11-10

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 潘垂宇 ,  于庚言 ,  侯万吉 ,  王一平 ,  潘博 ,  王丹 ,  刘烨林 ,  李世鹏 ,  闫晓东

IPC: G01R31/36

Abstract: 本实用新型提供了一种单体电池及模块测试设备，包括箱体、电池夹具和转接线束，所述箱体内部设置有12对铜排，所述箱体的一侧形成有第一通孔，另一侧形成有第二通孔，所述转接线束包括第一转接线束和第二转接线束；其中，所述第一通孔内设置有T型快插公头，所述第一转接线束的一端连接与所述T型快插公头相适配的T型快插母头，另一端连接与需要测试的电池相适配的电池夹具，所述第二转接线束两端分别设置有第一线鼻子和第二线鼻子，所述第一线鼻子通过所述第二通孔而与所述铜排的一端的连接，所述铜排的另一端与所述T型快插公头连接，所述第二线鼻子与测试设备的测试线束连接。本实用新型的设备可以快速更换单体电池及模块且稳定的进行测试。

公开(公告)号：CN207586264U

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201721727741.5

申请日：2017-12-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 潘垂宇 ,  李佳 ,  李颖悟 ,  李世鹏 ,  闫晓东 ,  于庚言 ,  侯万吉 ,  刘烨林 ,  潘博

IPC: G01R1/04 ,  G01R31/36

Abstract: 本实用新型公开了一种电池测试温箱穿线工装，其目的即可以方便电池测试线束连接，也可以避免空隙封堵不严造成的热量损耗，可以非常有效的提高电池测试效率。本实用新型采用一个树脂制成的温箱通口盖子，其边缘有螺纹与温箱相互匹配，上面有几处开孔，分别用于穿过220V标准双股电线、双绞CAN线、高压线缆两条，上述各线缆穿过以后用胶将开孔封死，使之不能有效损耗热量。线缆两端分别连接温箱内的被测电池以及温箱外的电池测试设备的相应线束。