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公开(公告)号：CN114673582A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210467694.4
申请日：2022-04-29
申请人： 中国科学技术大学
摘要： 本发明公开了一种双分流型车用余热回收系统，包括：控制终端、内燃机、缸套水加热器、废气合流阀、废气加热器Ⅰ、废气分流阀、工质合流阀、膨胀机、废气加热器Ⅱ、回热器、工质分流阀、冷凝器、工质泵、储液罐、废气流量计、废气温度传感器、缸套水流量计、缸套水温度传感器。系统利用温度传感器和流量计监测热源状态并输入控制终端，当余热能状态变化时，控制终端输出控制信号至分流阀，对工质和废气进行协同分流调节，实现系统对双余热能的完全回收，增强系统的运行柔性，提升系统的做功能力；废气分流构型可降低废气加热器废气侧的压降，减小内燃机背压上升对其燃油经济性的负面影响，提升系统整体性能。
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公开(公告)号：CN115095402B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210712803.4
申请日：2022-06-22
申请人： 中国科学技术大学
摘要： 本发明公开了一种卡诺电池储能系统及使用方法，该卡诺电池储能系统包括储能工作单元，储能工作单元，包括用于流通储能工作介质的第一通路，第一通路中包括依次连接的蒸发器、压缩机组、储热装置和减压装置；释能工作单元，包括用于流通释能工作介质的第二通路，第二通路中包括与储热装置一端连接的预热器，以及依次连接于储热装置另一端的膨胀机组、释能回热器、冷凝器、增压装置和三通阀，三通阀通过第一管道与释能回热器连接，释能回热器与储热装置相连；三通阀通过第二管道与预热器连接；其中，蒸发器与预热器串联排列于工业余热介质流道中。
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公开(公告)号：CN114673582B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210467694.4
申请日：2022-04-29
申请人： 中国科学技术大学
摘要： 本发明公开了一种双分流型车用余热回收系统，包括：控制终端、内燃机、缸套水加热器、废气合流阀、废气加热器Ⅰ、废气分流阀、工质合流阀、膨胀机、废气加热器Ⅱ、回热器、工质分流阀、冷凝器、工质泵、储液罐、废气流量计、废气温度传感器、缸套水流量计、缸套水温度传感器。系统利用温度传感器和流量计监测热源状态并输入控制终端，当余热能状态变化时，控制终端输出控制信号至分流阀，对工质和废气进行协同分流调节，实现系统对双余热能的完全回收，增强系统的运行柔性，提升系统的做功能力；废气分流构型可降低废气加热器废气侧的压降，减小内燃机背压上升对其燃油经济性的负面影响，提升系统整体性能。
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公开(公告)号：CN115095402A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210712803.4
申请日：2022-06-22
申请人： 中国科学技术大学
摘要： 本发明公开了一种卡诺电池储能系统及使用方法，该卡诺电池储能系统包括储能工作单元，储能工作单元，包括用于流通储能工作介质的第一通路，第一通路中包括依次连接的蒸发器、压缩机组、储热装置和减压装置；释能工作单元，包括用于流通释能工作介质的第二通路，第二通路中包括与储热装置一端连接的预热器，以及依次连接于储热装置另一端的膨胀机组、释能回热器、冷凝器、增压装置和三通阀，三通阀通过第一管道与释能回热器连接，释能回热器与储热装置相连；三通阀通过第二管道与预热器连接；其中，蒸发器与预热器串联排列于工业余热介质流道中。
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公开(公告)号：CN118599500A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410891386.3
申请日：2024-07-04
申请人： 中国科学技术大学 , 安徽海螺新能源有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于低温余热型卡诺电池储能系统的混合工质及其系统与方法，涉及热泵储电领域，余热条件是70‑50℃的余热水，储热条件为110‑80℃的加压水。混合工质由R1233zd(E)与R134a，R152a,R1234yf以及异丁烷中的一种以一定比例物理混合而成。R1233zd(E)工质具有环保、高效、安全以及兼容性强的优点，与低温余热回收循环温度范围适应性好，因此，选择其作为余热型卡诺电池的主组元。为了提高卡诺电池热泵子系统COP、ORC子系统效率进而提高卡诺电池储能系统全程效率，选择R134a，R152a,R1234yf以及异丁烷其中的一种作为混合工质的第二组元，利用混合工质在换热过程中具有更好的温度匹配，兼顾考虑了工质的混合可行性、较低可燃性、环保性和临界参数变化趋势。
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公开(公告)号：CN117346387A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311304276.4
申请日：2023-10-10
申请人： 中国科学技术大学
IPC分类号： F25B30/02 , F25B30/06 , F25B41/31 , F25B41/40 , F28D20/00 , F01K13/00 , F01K7/00 , F01K21/00
摘要： 本发明公开了一种耦合低品位余热的组分可调的卡诺电池系统，由热泵子系统、储热子系统、热机子系统、组分调控子系统组成。首先，低品位余热输入到热泵子系统，加热第一蒸发器中的工质，工质被加热到气相，随后在压缩机中增压升温，之后高温工质在第一分液冷凝器中将热量传递给储热介质；高温储热介质进入第一储热罐储存高品位热能；在释能阶段，第二泵驱动第一储热罐中的储热介质进入第二蒸发器，将高品位热能传递给热机子系统中运行的工质，之后工质在膨胀机中膨胀做功，向外部输送电能。在系统运行边界条件发生变化时，所述组分调控子系统可改变热机子系统和热泵子系统的工质运行组分，使子系统性能运行最优。
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公开(公告)号：CN118522918B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410970171.0
申请日：2024-07-19
申请人： 中国科学技术大学
IPC分类号： H01M8/04082 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/04089
摘要： 本发明提供了一种氢动力船用卡诺电池系统，包括内燃机组件，适用于燃烧氢气对外发电，并产生废气和缸套水；储热装置，具有储热介质；充电脱氢组件，利用内燃机组件供给的电能形成第一有机氢载体的循环，且在第一有机氢载体的循环过程中与废气及缸套水梯级换热，用作储热装置的储能部，以存储部分热量并产生氢气；放电脱氢组件，具有第二有机氢载体的循环，用作储热装置的释能部，在第二有机氢载体的循环过程中与储热装置、缸套水及废气梯级换热，以对外发电并产生氢气。
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公开(公告)号：CN118522918A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410970171.0
申请日：2024-07-19
申请人： 中国科学技术大学
IPC分类号： H01M8/04082 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/04089
摘要： 本发明提供了一种氢动力船用卡诺电池系统，包括内燃机组件，适用于燃烧氢气对外发电，并产生废气和缸套水；储热装置，具有储热介质；充电脱氢组件，利用内燃机组件供给的电能形成第一有机氢载体的循环，且在第一有机氢载体的循环过程中与废气及缸套水梯级换热，用作储热装置的储能部，以存储部分热量并产生氢气；放电脱氢组件，具有第二有机氢载体的循环，用作储热装置的释能部，在第二有机氢载体的循环过程中与储热装置、缸套水及废气梯级换热，以对外发电并产生氢气。
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公开(公告)号：CN118391953A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410555169.7
申请日：2024-05-07
申请人： 中国科学技术大学
摘要： 本发明提供一种卡诺电池储能系统设计方法，可以应用于储能及综合能源利用领域，包括：构建n种卡诺电池储能系统的系统构型，n为大于或等于1的整数；确定目标区域的储电需求及放电需求，将储电需求及放电需求离散并组合为j个需求点，j为大于或等于1的整数；基于每种系统构型和每个需求点确定n×j种预设设计工况，确定每个预设设计工况所对应的预设储能系统，共n×j个预设储能系统；基于每个预设储能系统和预设设计工况构建卡诺电池储能系统的全工况运行模型；基于全工况运行模型计算每个预设储能系统的真实运行性能；基于每个预设储能系统的真实运行性能确定目标卡诺电池储能系统。本发明还提供一种基于上述方法设计的卡诺电池储能系统。
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公开(公告)号：CN117346581A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311289441.3
申请日：2023-10-08
申请人： 中国科学技术大学
IPC分类号： F28D21/00
摘要： 本公开提供一种基于卡诺电池的废热利用系统，包括：用户端，适用于产生经余热回收后的低温废热及温度高于低温废热的高温废热；配置有储能机构及释能机构的卡诺电池设备，储能机构，包括：循环换热部，被构造成与低温废热形成热交换；高温储热部，被构造成与循环换热部及高温废热形成热交换，并储存热能；以及低温储热部，被构造成与循环换热部形成热交换，并储存热能；其中，释能机构适用于将储能机构所存储的一部分热能以电能形式供给至用户端。
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