-
公开(公告)号：CN113928543A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111381838.6
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种直升机起落架收放控制系统，所述系统包括收起电磁阀1、起落架控制阀2、起落架旁通阀3、节流阀4、起落架收放作动筒5、应急放电磁阀6、应急放气瓶7、压力表8、往复阀9、单向节流阀10、放下电磁阀11、旁通控制阀12。可控制直升机起落架的收放，并保持在收起位置或放下位置，且当液压源失去压力或起落架控制阀2故障无法回油时，具备起落架应急放下控制功能。
-
公开(公告)号：CN113928543B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202111381838.6
申请日：2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种直升机起落架收放控制系统，所述系统包括收起电磁阀1、起落架控制阀2、起落架旁通阀3、节流阀4、起落架收放作动筒5、应急放电磁阀6、应急放气瓶7、压力表8、往复阀9、单向节流阀10、放下电磁阀11、旁通控制阀12。可控制直升机起落架的收放，并保持在收起位置或放下位置，且当液压源失去压力或起落架控制阀2故障无法回油时，具备起落架应急放下控制功能。
-
公开(公告)号：CN115949643A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211552795.8
申请日：2022-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种直升机液压系统的污染隔离装置，包括入口接头、壳体、主活塞、弹簧、弹簧座、副活塞、挡块、出口接头；入口接头前端为油液入口P，所述壳体上开有油液控制口B，出口接头连接多个负载口A；所述入口接头与主活塞端面之间形成油腔I，所述壳体与主活塞之间形成油腔II，副活塞端面与出口接头之间形成油腔III；可安装在主液压油箱和负载之间，同时实现隔离油液并传递压力，吸收脉冲以及超压保护的功能，可用于油液污染隔离系统设计，对于污染物产生或进入风险较高的负载前增加该污染隔离装置，可有效防止污染物进入主油箱，进而有效防止主系统油液污染引起其他回路故障。本发明具有结构简单，体积小巧，重量轻，可靠性高的特点。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.023 seconds)
