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公开(公告)号：CN119267379A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411438463.6
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F15B21/00 , F15B21/02 , F15B21/041 , F15B13/02
Abstract: 本发明属于液压系统技术领域，公开了一种航空器用可倒置密封的多路多级压力输出的补压器，包括：油箱、手摇泵、加油口盖、分油开关、压力转换活门；油箱上表面设有突出的圆柱型空腔，圆柱型空腔顶部安装加油口盖，圆柱型空腔内部安装倒飞密封装置；油箱底部设有压力出油口，油箱侧壁安装手摇泵，通过手摇泵将油液压入压力出油口；油箱侧壁安装分油开关，分油开关的进油口与压力出油口连通；油箱侧壁设有零压出油口，油箱侧壁安装压力转换活门，压力转换活门的零压进油口与零压出油口连通。
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公开(公告)号：CN112268036B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202011107917.3
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟直升机APU起动负载的装置，包括底座以及安装在底座上的APU起动液压马达和APU起动负载装置，APU起动负载装置包括依次连接的扭矩转速传感器、惯量模拟机构、扭矩传感器以及加载液压马达；当APU起动液压马达启动后，惯量模拟装置将产生对应的惯性负载，并传递给APU起动液压马达；同时，惯量模拟装置将其高速端的输入转速按照设定的速比减少后输出到加载液压马达，加载液压马达将被动地跟随APU起动液压马达旋转。本发明在液压系统地面全模拟试验中不安装机上APU的情况下能真实模拟APU起动外负载，能快速地根据APU起动马达的转速状态实时给出对应的外负载，为APU装置完成相关试验提供了所必需的负载，降低了试验成本、缩短了试验周期。
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公开(公告)号：CN112213106A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011114682.0
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种直升机APU起动载荷模拟系统，包括APU起动载荷模拟装置以及控制系统，所述APU起动载荷模拟装置包括APU起动液压马达和负载装置，所述负载装置包括扭矩转速传感器、惯量模拟机构、扭矩传感器以及加载液压马达；当APU起动液压马达以设定的角加速度启动后，惯量模拟装置将产生对应的惯性负载，并传递给APU起动液压马达；同时，惯量模拟装置将其高速端的输入转速按照设定的速比减少后输出到加载液压马达，加载液压马达将被动地跟随APU起动液压马达旋转；在转动过程中，控制系统将实时地检测APU液压马达的输出转速，以解算对应的模拟负载指令并发送给负载模拟器，由负载模拟器对加载液压马达的输出载荷进行控制，从而完成可设定负载的模拟。
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公开(公告)号：CN117406627A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311483687.4
申请日：2023-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种直升机液压系统地面试验用舵机控制器及控制方法，属于电液伺服控制设计领域。控制器包括：前面板、后面板、电路板；所述前面板设有电源开关和N个控制区域，每个控制区域对应一台舵机，每个控制区域内均设有指令输入接口、M个通道控制开关、多个测试孔；所述后面板设有通过电缆与舵机相连的N个输出输入接口；所述指令输入接口用于输入舵机控制指令，控制指令经电路板驱动后从输出输入接口传递至相应的舵机，驱动舵机运动；同时舵机内置的传感器采集舵机反馈数据并通过输出输入接口反馈至电路板；反馈数据包括舵机作动筒的位置数据和舵机阀的速度和位置数据；所述多个测试孔用于测试电路板接收到的舵机反馈数据。
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公开(公告)号：CN112213106B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202011114682.0
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种直升机APU起动载荷模拟系统，包括APU起动载荷模拟装置以及控制系统，所述APU起动载荷模拟装置包括APU起动液压马达和负载装置，所述负载装置包括扭矩转速传感器、惯量模拟机构、扭矩传感器以及加载液压马达；当APU起动液压马达以设定的角加速度启动后，惯量模拟装置将产生对应的惯性负载，并传递给APU起动液压马达；同时，惯量模拟装置将其高速端的输入转速按照设定的速比减少后输出到加载液压马达，加载液压马达将被动地跟随APU起动液压马达旋转；在转动过程中，控制系统将实时地检测APU液压马达的输出转速，以解算对应的模拟负载指令并发送给负载模拟器，由负载模拟器对加载液压马达的输出载荷进行控制，从而完成可设定负载的模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112268036A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011107917.3
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟直升机APU起动负载的装置，包括底座以及安装在底座上的APU起动液压马达和APU起动负载装置，APU起动负载装置包括依次连接的扭矩转速传感器、惯量模拟机构、扭矩传感器以及加载液压马达；当APU起动液压马达启动后，惯量模拟装置将产生对应的惯性负载，并传递给APU起动液压马达；同时，惯量模拟装置将其高速端的输入转速按照设定的速比减少后输出到加载液压马达，加载液压马达将被动地跟随APU起动液压马达旋转。本发明在液压系统地面全模拟试验中不安装机上APU的情况下能真实模拟APU起动外负载，能快速地根据APU起动马达的转速状态实时给出对应的外负载，为APU装置完成相关试验提供了所必需的负载，降低了试验成本、缩短了试验周期。
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公开(公告)号：CN104214145B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201410424856.1
申请日：2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种增压油箱活塞杆的定位装置，属于机械设计领域。其特征在于，限位螺套从端盖的六角螺母一侧旋入螺纹孔中，由端盖圆盘一侧套入油箱活塞杆，使端盖与油箱外筒端面贴合；挡环由活塞杆一端套入；将两个半挡环分别从活塞杆轴线的任意法线方向对称贴至活塞杆锥面处；螺栓组穿过挡环的小通孔旋入半挡环的螺纹通孔中；通过旋转限位螺套使凸缘端面与半挡环组端面贴合，完成安装。本发明可以在不破坏、改变油箱结构情况下保持油箱活塞杆在试验中限制在规定位置，达到试验要求的条件，且实现在活塞杆有效行程内任意位置均可限制。
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公开(公告)号：CN104214145A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410424856.1
申请日：2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种增压油箱活塞杆的定位装置，属于机械设计领域。其特征在于，限位螺套从端盖的六角螺母一侧旋入螺纹孔中，由端盖圆盘一侧套入油箱活塞杆，使端盖与油箱外筒端面贴合；挡环由活塞杆一端套入；将两个半挡环分别从活塞杆轴线的任意法线方向对称贴至活塞杆锥面处；螺栓组穿过挡环的小通孔旋入半挡环的螺纹通孔中；通过旋转限位螺套使凸缘端面与半挡环组端面贴合，完成安装。本发明可以在不破坏、改变油箱结构情况下保持油箱活塞杆在试验中限制在规定位置，达到试验要求的条件，且实现在活塞杆有效行程内任意位置均可限制。
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公开(公告)号：CN202080436U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201020701247.3
申请日：2010-12-31
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型属于机械设计领域，涉及一种无人机发射车及其承力拉杆结构。所述无人机发射车下端面设置有承力拉杆。所述承力拉杆包括连接支座和拉杆，其通过设置在拉杆上的连接支座与无人机发射车下端面相连，且其拉杆一端与锁闭释放机构相连，拉杆另一端与牵引机构相连。所述承力拉杆还包括十字铰，该十字铰具有两个相互垂直的连接端，其中一个连接端与拉杆相连，另一个连接端与牵引机构相连。本实用新型无人机发射车由于采用承力拉杆结构承受拉力，牵引力直接作用在拉杆上，可以避免发射车变形，并避免摩擦力增大和卡死现象的发生。另外，承力拉杆结构一端采用十字铰连接结构，可以有效抑制发射过程中的振动，保证发射的顺利进行，并且便于拆卸和维护。
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公开(公告)号：CN201659979U
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200920270303.X
申请日：2009-11-30
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B61B13/08
Abstract: 本实用新型属于高速弹射技术，涉及对高速轨道弹射滑车的改进。它包括工字截面的钢轨[1]和弹射滑车底座[2]，其特征在于，有一个由安装座、承载滑块[6]、第一导向滑块[7]、第二导向滑块[8]和固定滑块的螺钉组成的滑块组件；安装座由水平的承载滑块安装板[4]和垂直于承载滑块安装板[4]的导向滑块安装板[5]组成，承载滑块[6]安装在承载滑块安装板[4]的下表面，第一导向滑块[7]安装在导向滑块安装板[5]的上部，第二导向滑块[8]安装在导向滑块安装板[5]的下部。本实用新型采用滑动摩擦副代替轮式结构，振动小，运动平稳，发射可靠性高，发射速度不受轴承极限转速制约，大大增加了发射负载在发射过程中的平稳性，有效地提高了发射负载的最大发射速度。
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