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公开(公告)号:CN112550669B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202011464005.1
申请日:2020-12-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C11/06 , B64C27/473 , B64C27/48
Abstract: 本申请公开了一种跷跷板式无轴承尾桨毂及直升机尾桨。本发明无轴承尾桨毂包括尾桨叶的柔性梁、弹性支撑轴承、弹性挥舞铰轴承以及挥舞铰螺栓;其中,所述柔性梁上安装一对尾桨叶袖套,位于所述一对尾桨叶袖套之间设置有叉形件,叉形件上安装有固定所述柔性梁的夹持机构;叉形件的下端安装在尾桨轴上,通过尾桨轴驱动叉形件旋转,继而驱动整个尾桨旋转;所述弹性支撑轴承中设置有可变形的第一弹性体,第一弹性体安装在所述夹持机构上,并与尾桨叶袖套连接;所述挥舞铰螺栓利用弹性挥舞铰轴承安装在叉形件上,且挥舞铰螺栓与夹持机构连接。本申请构造简单、重量轻、寿命长、维护性好、可靠性高,提高尾桨毂综合性能。
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公开(公告)号:CN115743535A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211451773.2
申请日:2022-11-18
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C27/52
Abstract: 本发明属于直升机旋翼系统技术领域,公开了一种自动倾斜器扭力臂防扭臂结构,包括转轴组件、杆体组件和关节轴承,转轴组件的一端为转轴,另一端与杆体组件连接,杆体组件上设有一段光杆,关节轴承能够倾转和上下移动地套在杆体组件的光杆上;作为防扭臂时,转轴组件可转动地连接机匣,关节轴承的外环与不动环组件固定连接;作为扭力臂时,转轴组件可转动地连接旋翼轴,关节轴承的外环与动环组件固定连接。本发明在功能上实现了自动倾斜器防扭臂/扭力臂的作用,简化了防扭臂组件/扭力臂组件的结构组成,大大减轻了组件的重量,消除了典型构型扭力臂防扭臂结构受空间局限的影响。
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公开(公告)号:CN112550669A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011464005.1
申请日:2020-12-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C11/06 , B64C27/473 , B64C27/48
Abstract: 本申请公开了一种跷跷板式无轴承尾桨毂及直升机尾桨。本发明无轴承尾桨毂包括尾桨叶的柔性梁、弹性支撑轴承、弹性挥舞铰轴承以及挥舞铰螺栓;其中,所述柔性梁上安装一对尾桨叶袖套,位于所述一对尾桨叶袖套之间设置有叉形件,叉形件上安装有固定所述柔性梁的夹持机构;叉形件的下端安装在尾桨轴上,通过尾桨轴驱动叉形件旋转,继而驱动整个尾桨旋转;所述弹性支撑轴承中设置有可变形的第一弹性体,第一弹性体安装在所述夹持机构上,并与尾桨叶袖套连接;所述挥舞铰螺栓利用弹性挥舞铰轴承安装在叉形件上,且挥舞铰螺栓与夹持机构连接。本申请构造简单、重量轻、寿命长、维护性好、可靠性高,提高尾桨毂综合性能。
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公开(公告)号:CN113942644B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111176968.6
申请日:2021-10-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机旋翼系统结构技术领域,公开了一种轴内操纵式旋翼操纵系统,包括:动环不动环组件、防扭杆组件、带转件、十字铰组件和拉杆组件;带转件为漏斗状,上端空心漏斗,下端实心轴;带转件上端通过螺栓与旋翼轴连接;带转件下端通过十字铰组件与动环不动环组件连接;防扭杆组件一端与主减固定端连接,另一端与动环不动环组件中的不动环其中一个支臂连接;拉杆组件一端与动环不动环组件中的动环连接,另一端连接桨榖摇臂,且所述拉杆组件安装在旋翼轴内;动环不动环组件中的不动环另外三个支臂与三个助力器连接。本申请操纵稳定性好、可靠性高、性能优异。
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公开(公告)号:CN113942644A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111176968.6
申请日:2021-10-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机旋翼系统结构技术领域,公开了一种轴内操纵式旋翼操纵系统,包括:动环不动环组件、防扭杆组件、带转件、十字铰组件和拉杆组件;带转件为漏斗状,上端空心漏斗,下端实心轴;带转件上端通过螺栓与旋翼轴连接;带转件下端通过十字铰组件与动环不动环组件连接;防扭杆组件一端与主减固定端连接,另一端与动环不动环组件中的不动环其中一个支臂连接;拉杆组件一端与动环不动环组件中的动环连接,另一端连接桨榖摇臂,且所述拉杆组件安装在旋翼轴内;动环不动环组件中的不动环另外三个支臂与三个助力器连接。本申请操纵稳定性好、可靠性高、性能优异。
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