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公开(公告)号：CN106347577A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610851590.8
申请日：2016-09-26
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B9/00
CPC分类号： B63B9/00
摘要： 一种缩短组块滑道总装周期的建造工艺，采用以下建造步骤：一：将甲板片在场地进行预制，并在甲板片上安装设备底座、盘柜底座、地漏；二：安装立柱、斜拉筋、小立柱、栏杆、挡水扁铁、墙皮、管支架、电仪支架、马脚、房间；然后，再安装保温钉和护管；三：将甲板片进行喷涂，使甲板片的外面形成一保护层；并使甲板片构成一体化模块；四：将甲板片运输至滑道后，再安装管线、小型设备、电缆托架、灯支架；五：将甲板片吊装至滑靴上。本发明其能够在组块甲板片预制阶段，将组块结构建造采用“一体化”预制、安装及总装，不仅大大降低了高空交叉作业所带来的安全风险；而且，还提高了施工质量和施工效率，降低了生产成本，缩短总装及占用滑道的周期。
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公开(公告)号：CN106741609A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611166518.8
申请日：2016-12-16
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B9/06
CPC分类号： B63B9/065 , B63B2009/067
摘要： 一种大型海洋结构物的组块动力定位浮托安装工艺，采用以下步骤：一：将组块运输至海上平台安装现场，然后，进行动力定位就位演练；二：船舶依靠自身动力定位系统逐步靠近导管架，通过位置参考系统为船舶进行定位，并由设置在船舶上的进船导向引导船舶顺利进入导管架的槽口；三：将船舶行进至导管架槽口内的最终对接位置，调整船舶上的压载的大小，将组块下放至导管架上；四：继续调整船舶的压载至退船吃水位置，然后，将船舶退出导管架，以完成组块动力定位浮托安装作业。本发明不仅能够在任何天气窗口及作业水深情况下对大型海洋结构物进行安装，而且，大大提高了恶劣海况条件下，对大型海洋结构物进行安装的效率。
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公开(公告)号：CN106428429A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610952173.2
申请日：2016-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/50
CPC分类号： B63B21/50
摘要： 一种浮式生产储卸油装置长距离拖航的方法，采用以下拖航步骤：一：进行离泊操纵及航道航行作业；二：对浮式生产储卸油装置进行长距离拖航：三：浮式生产储卸油装置长距离拖航到达预定海域后，根据潮流潮汐表及天气预报，选择合适的上线、就位时间。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置长距离拖航变得简单、容易，解决了由于海况比较复杂，不易长距离拖航的问题；而且，大大大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率。
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公开(公告)号：CN106428429B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610952173.2
申请日：2016-10-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 一种浮式生产储卸油装置长距离拖航的方法，采用以下拖航步骤：一：进行离泊操纵及航道航行作业；二：对浮式生产储卸油装置进行长距离拖航：三：浮式生产储卸油装置长距离拖航到达预定海域后，根据潮流潮汐表及天气预报，选择合适的上线、就位时间。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置长距离拖航变得简单、容易，解决了由于海况比较复杂，不易长距离拖航的问题；而且，大大大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率。
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公开(公告)号：CN102051872A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200910236788.5
申请日：2009-10-30
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
发明人： 张艳芳 , 李志刚 , 余建星 , 许华力 , 刘瑞华 , 吴思 , 钟小侠 , 崔艳红 , 高国强 , 吴朝晖 , 王飚 , 梅华东 , 吕津波 , 霍有利 , 田峰 , 张益公 , 杜尊峰 , 骆寒冰
CPC分类号： E02B17/021 , E02B2017/0086
摘要： 一种带水下储油舱的移动式生产平台，包括升降式平台主体，平台主体上安装有各种生产和生活设施及数台液压升降机构，液压升降机构上安装有设在导滑孔内桩腿；桩腿的底部安装一储油舱，储油舱上安装有数个吸力式桩基础。本发明采用水下储油方式提高了储油安全性，满足了生产平台储油的需要，节约了生产成本；且集原油生产、储存、外输功能于一体，可实现生产平台的自我安装和撤收；同时，可采用蜜蜂式采油方式在多个油田间移动作业，降低了边际小油田的开发成本。
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公开(公告)号：CN106741668A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611049137.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/00
CPC分类号： B63B35/00
摘要： 一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺，采用以下安装步骤：一：浮式生产储卸油装置就位连接准备工作；二：精就位模拟作业；三：上线、就位连接作业：四：浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验：启动提升绞车继续回收浮筒提升缆，直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后，停止回收；此时，浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易，解决了就位精度及浮筒提升的问题，而且，大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN201044189Y
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200620151624.4
申请日：2006-12-11
摘要： 一种多芯高低电压混输海底电缆，包括：三芯电缆，其结构为：每根电缆的芯线以多根铜线导体为芯，在铜线导体的外表面由内至外依次包覆着导体屏蔽层、交联聚乙烯绝缘层、绝缘屏蔽层、半导电膨胀带层、铅护套层及聚乙烯护套层，然后，以这三芯电缆为芯在它们的外表面由内至外依次包覆着聚乙烯垫层及钢带屏蔽层，再以数根三芯电缆为芯在它们的外表面由内至外依次包覆着聚丙烯成缆层、聚丙烯垫层和以沥青作为防水填充物的镀锌钢丝铠装层，上述层与层之间紧密接触构成一根海底电缆。采用上述结构形式的海底电缆，只需为每个简易生产平台各敷设一根，即可完成动力电源的输送，极大地减少了海上施工的工程量。
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公开(公告)号：CN106741668B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611049137.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B35/00
摘要： 一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺，采用以下安装步骤：一：浮式生产储卸油装置就位连接准备工作；二：精就位模拟作业；三：上线、就位连接作业：四：浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验：启动提升绞车继续回收浮筒提升缆，直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后，停止回收；此时，浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易，解决了就位精度及浮筒提升的问题，而且，大大缩短了工期，节省了工程费用，提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号：CN105714742B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201610057601.5
申请日：2016-01-27
申请人： 上海交通大学 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E02B3/26
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明提供一种可调角的码头靠船缓冲装置，属于港口机械领域，包括预缓冲模块、主缓冲模块、支撑模块和底座模块。底座模块固定在码头地面，支撑模块装在底座模块上，主缓冲模块通过球铰连接支撑模块，预缓冲模块通过螺栓连接主缓冲模块和支撑模块。本发明能够实现船舶靠岸时的有效缓冲。
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公开(公告)号：CN111664297A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010333864.0
申请日：2020-04-24
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种脐带缆配重装置，所述脐带缆配重装置包括配重装置本体，所述配重装置本体包括第一配重部以及第二配重部，所述第一配重部与所述第二配重部连接后内部为中空结构，所述中空结构用于绕设于所述脐带缆上。上述脐带缆配重装置，结构简单，在增强脐带缆稳定性的同时，能够允许在铺缆船上随船施工，无需对海底进行挖沟填埋或额外运载水泥压块和混凝土隧道，降低了脐带缆安装铺设的施工难度，减少了海上施工工作量，能够大大提升脐带缆铺设的施工效率，降低施工成本以及施工风险。
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