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公开(公告)号:CN112062007B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202010647511.8
申请日:2020-07-07
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于小型作业船的立管安装方法,通过以下步骤实现:(1)在小型作业船上安装水平支撑和旋转卡具,在平台上甲板和下甲板上安装吊点;(2)利用吊机和旋转卡具将立管由水平状态转为竖直状态;(3)由吊机、上甲板吊点及下甲板吊点将立管转移至下甲板吊点的下方;(4)将立管下放至安装位置处,并通过立管卡子固定,立管安装完成。本发明能够将水平立管转移到安装位置,并且不需要使用大型浮吊等资源,降低了项目的施工成本。
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公开(公告)号:CN113154150B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202110146113.2
申请日:2021-02-02
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L23/024 , F16L23/00
Abstract: 本发明公开了一种用于水下膨胀弯法兰“八字口”调整的专用装置,包括紧固挡板、加力垫板、加力螺母及拉力螺栓,所述拉力螺栓设于两法兰间隙处,所述加力螺栓的一端穿过其中一个法兰的螺栓孔,与所述紧固挡板可拆卸式的固定连接,所述加力螺母位于一个法兰上远离紧固挡板的一侧,并与所述拉力螺栓螺纹连接,所述加力垫板设于一个法兰与所述加力螺母之间。本发明能够解决螺栓较难穿上两法兰以及螺栓随着扳手转动的问题。
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公开(公告)号:CN113154150A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110146113.2
申请日:2021-02-02
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L23/024 , F16L23/00
Abstract: 本发明公开了一种用于水下膨胀弯法兰“八字口”调整的专用装置,包括紧固挡板、加力垫板、加力螺母及拉力螺栓,所述拉力螺栓设于两法兰间隙处,所述加力螺栓的一端穿过其中一个法兰的螺栓孔,与所述紧固挡板可拆卸式的固定连接,所述加力螺母位于一个法兰上远离紧固挡板的一侧,并与所述拉力螺栓螺纹连接,所述加力垫板设于一个法兰与所述加力螺母之间。本发明能够解决螺栓较难穿上两法兰以及螺栓随着扳手转动的问题。
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公开(公告)号:CN112062007A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010647511.8
申请日:2020-07-07
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于小型作业船的立管安装方法,通过以下步骤实现:(1)在小型作业船上安装水平支撑和旋转卡具,在平台上甲板和下甲板上安装吊点;(2)利用吊机和旋转卡具将立管由水平状态转为竖直状态;(3)由吊机、上甲板吊点及下甲板吊点将立管转移至下甲板吊点的下方;(4)将立管下放至安装位置处,并通过立管卡子固定,立管安装完成。本发明能够将水平立管转移到安装位置,并且不需要使用大型浮吊等资源,降低了项目的施工成本。
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公开(公告)号:CN111735371A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010584936.9
申请日:2020-06-23
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明公开了一种海上立管卡子同轴度的检测装置,包括第一套管、第二套管及检测盘,第一套管,该第一套管上设有紧固组件和滑槽;第二套管,设有两个,沿所述第一套管轴向并排设于所述第一套管的内部,所述第二套管上固定有限位组件,所述限位组件卡位于所述滑槽内,并可沿所述滑槽自由滑动,所述第二套管可在所述紧固组件的作用下固定于所述第一套管内某处;检测盘,用于测量多个立管卡子的同轴度。本发明公开的装置可以检测多个立管卡子的同轴度,操作简单,省时省力,适用范围广,误差更小。
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公开(公告)号:CN111735371B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202010584936.9
申请日:2020-06-23
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明公开了一种海上立管卡子同轴度的检测装置,包括第一套管、第二套管及检测盘,第一套管,该第一套管上设有紧固组件和滑槽;第二套管,设有两个,沿所述第一套管轴向并排设于所述第一套管的内部,所述第二套管上固定有限位组件,所述限位组件卡位于所述滑槽内,并可沿所述滑槽自由滑动,所述第二套管可在所述紧固组件的作用下固定于所述第一套管内某处;检测盘,用于测量多个立管卡子的同轴度。本发明公开的装置可以检测多个立管卡子的同轴度,操作简单,省时省力,适用范围广,误差更小。
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公开(公告)号:CN111983717A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010647531.5
申请日:2020-07-07
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01V11/00
Abstract: 本发明公开了一种在役管线上锚固件的精确定位方法,通过以下步骤实现:利用管线设计图和后期施工资料确定管线的大致位置,再通过潜水员进一步确定管线的精确位置;在确定好的管线上利用ACFM技术寻找锚固件的具体位置;对锚固件的位置进行进一步的验证。本发明能够精确定位海底管线上锚固件的具体位置,施工人员在操作的过程中避免被放射源辐射的危险。
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公开(公告)号:CN106741668B
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201611049137.1
申请日:2016-11-25
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/00
Abstract: 一种浮式生产储卸油装置回接的安装工艺,采用以下安装步骤:一:浮式生产储卸油装置就位连接准备工作;二:精就位模拟作业;三:上线、就位连接作业:四:浮式生产储卸油装置浮筒锁紧及旋转试验:启动提升绞车继续回收浮筒提升缆,直至浮筒提升缆非受力部分完全回收至提升绞车辅滚筒后,停止回收;此时,浮式生产储卸油装置回接完成。本发明不仅能够使浮式生产储卸油装置回接变得简单、容易,解决了就位精度及浮筒提升的问题,而且,大大缩短了工期,节省了工程费用,提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号:CN118579668A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202310186065.9
申请日:2023-03-01
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了浮式生产储卸油装置大吨位绞车工装及动态拉力试验工艺,包括试验臂支架及其上连接的试验臂,试验臂支架上设有缆绳导向轮和缆绳导向结构,绞车连接于绞车缆绳的一端,绞车缆绳的另一端绕过所述缆绳导向轮在缆绳导向结构的定向下连接于下方试验臂中部的第一受力点上,试验臂的一侧端通过第二受力点转动连接在试验臂支架上,另一侧端的第三受力点连接有绳索第一端,绳索第二端沿水平向下方向连接在单点舱内的滑轮组上,滑轮组转动连接有注水水袋,在所述绳索上设有测力计。本发明不仅能够使大吨位绞车动态拉力试验变得能够实现,而且解决了该拉力试验难以施工的问题,节省了工程费用,提高了工程效率和安全性。
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公开(公告)号:CN114559397A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210126296.6
申请日:2022-02-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种用于立管卡子安装辅助调平专用装置,所述专用装置包括有支撑底座,所述支撑底座设有长槽孔和螺栓孔,所述长槽孔和螺栓孔中分别垂直穿设有提拉螺栓,支撑底座上方的所述提拉螺栓上穿设有加力螺母,支撑底座下方的所述提拉螺栓从上至下依次穿设有支撑筋板和调整螺母,所述支撑筋板的内侧面穿设有水平的紧固螺栓,所述提拉螺栓的下端部固设有水平固定螺栓,所述水平固定螺栓上穿设有水平固定螺母。本装置可以通过逐步的紧固加力螺母,利用提拉臂逐步将错位的卡子提升至同一水平,避免了传统方法调整力量不好控制,调整过度情况的发生,规避多次调整的风险。
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