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公开(公告)号：CN204457965U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520001236.7
申请日：2015-01-04
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型涉及一种用于尿素计量泵的空气减压装置，包括阀体、阀芯、复位弹簧、挡块；阀体上开设有进气口与出气口，阀体内设置有连通的前腔与后腔；前腔上设置有进气孔，进气孔与进气口连通；阀芯位于前腔内并能与进气孔相配合使用，复位弹簧套于阀芯上，复位弹簧的一端固定于开设进气孔的前腔的面上，另一端固定于阀芯上；前腔在靠近后腔的端部设置有与阀芯密封配合的O型密封圈Ⅰ；阀芯在靠近后腔的端部设置有控制进气孔与阀芯间距离的限位滑块，限位滑块位于后腔内；挡块位于限位滑块远离前腔的一侧并固定于后腔内；阀芯与限位滑块内部设置有与前腔连通的引流道；引流道与出气口连通。本实用新型的结构简单，能够精确控制所需高压空气的用量。
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公开(公告)号：CN201739005U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020251112.1
申请日：2010-07-08
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/125
Abstract: 车用直喷柴油机的低排放燃烧室，涉及柴油机燃烧装置。其所述的燃烧室(2)口部向内呈圆弧面A(4)，圆弧面A(4)下端相切倒立圆锥面(5)上端，倒立圆锥面(5)下端相切外圆弧面(6)上端外圆弧面(6)下端相切内圆弧面(7)上端，内圆弧面(7)下端相切与顶平面(3)平行的圆环平面(8)一端，圆环平面(8)另一端相切圆弧面B(9)下端，圆弧面B(9)上端相切圆弧面C(10)下端，圆弧面C(10)上端相切圆锥体面(11)下端，圆锥体面(11)上端相切与顶平面(3)平行的圆平面(12)。该结构利于抑制初期喷油的NOx生成，促进后期的混合雾化，降低碳烟PM排放，配合多次喷射策略，可同时降低氮氧化合物NOx和碳烟PM的排放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202578924U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220224202.0
申请日：2012-05-18
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: F02D41/38
Abstract: 一种车用柴油机高压喷射系统电子控制单元，其特征在于：它包括中央控制模块、输入采集电路模块、功率驱动电路模块、喷油器电磁阀驱动、高压油泵电磁阀驱动、EGR电磁阀驱动、预热电磁阀驱动、电源管理模块、通信处理模块、CAN通信模块、RS232通信模块和K线通信模块等。采用SPC563M64作为微处理器，主频达64MHz；采用eTPU实现转速、相位采集，并通过eTPU实现喷射脉宽控制；电控单元升压80V，采用高、低电压组合驱动电路设计和可编程逻辑器件软件编程实现高速电磁阀驱动电路逻辑控制；电控单元配备的通信接口和软件符合CCP协议，通过标定软件可以方便地进行喷射控制参数调整修改，满足先进柴油机的控制要求。
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公开(公告)号：CN204457961U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520001343.X
申请日：2015-01-04
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 本实用新型涉及一种用于尿素水溶液精确计量的喷射装置，包括空气喷射模块、尿素喷射模块、混合装置；空气喷射模块包括控制压缩空气的量以及通断的空气电磁阀，稳定经过空气电磁阀的空气在流道内压力的空气减压阀，喷射经过空气减压阀的空气的空气喷射单向阀；尿素喷射模块包括吸取尿素水溶液的尿素泵吸单向阀、与尿素泵吸单向阀连接的尿素喷射单向阀，设置于尿素喷射单向阀上并控制喷射尿素水溶液的量的压力传感器；混合装置包括混合空气喷射单向阀喷出的空气与尿素喷射单向阀喷出的尿素水溶液的混合流道、与混合流道连接并喷射混合流道内的混合物的尿素喷嘴。本实用新型结构简单、能够精确控制用于尿素计量泵系统所需的压缩空气以及尿素的用量。
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公开(公告)号：CN202140144U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201120210355.5
申请日：2011-06-21
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 湖北天雄科技有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于尿素溶液计量喷射的稳压装置，包括稳压腔体、压力膨胀单元、尿素计量喷射阀、电磁阀和温度传感器，其中稳压腔体为金属件，稳压腔体由上腔体和下腔体组成，上腔体和下腔体之间构成的稳压腔内装有压力膨胀单元，该压力膨胀单元随稳压腔内压力大小，而改变自身体积大小来调节稳压腔内压力；所述稳压腔开有尿素溶液进口及带尿素计量喷射阀的尿素溶液出口。用于选择性催化还原（SCR）系统的还原剂需求量只受尿素计量喷射阀开启时间长短控制，排气压力对它无影响。容积可变的尿素溶液稳压腔，可以有效的减弱尿素溶液喷射和尿素供给泵的工作特性变化引起的尿素溶液压力波动。
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公开(公告)号：CN202100308U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120210379.0
申请日：2011-06-21
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 湖北天雄科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于尿素溶液计量喷射的SCR系统，控制单元（2）接受发动机工况采集传感器（1）、NOX传感器（9）和排气温度传感器（8）反馈的信号，控制尿素供给泵（12）从尿素存储箱（11）泵入定量的尿素溶液到稳压装置（10），再控制尿素计量喷射阀（3）把需要的尿素溶液喷入混合装置，同时控制单元（2）控制压缩空气电磁阀、减压阀送入压缩空气入混合装置（5），将喷入的尿素溶液雾化，再经喷嘴（6）喷入催化器（7）中。本实用新型的优点是：在不同的工况下，可以改变尿素溶液喷入量、喷入时间，并且尿素溶液能达到良好雾化，在催化器中尿素经高温分解的NH3与发动机排气中的NOx充分反应，从而降低发动机排气中NOx值，减小污染。
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公开(公告)号：CN302849735S
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201330657465.0
申请日：2013-12-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 昆明云内动力股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计的名称为柴油机共轨壳体（ECU）；2.本外观设计用于柴油机；3.主视图与后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图和立体图所体现的形状是本外观设计的设计要点；4.本外观设计的主视图用于出版专利公报。
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