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公开(公告)号：CN115790969A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211528185.4
申请日：2022-11-30
Applicant: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明涉及标定方法技术领域，公开了一种用于测力平台的标定机构及标定方法，包括以下步骤：步骤1：采用标定机构对测力平台进行标定；并采集得到标定数据；步骤2：将标定数据组成数据组；将数据组代入预设公式中，并提取得到测力平台的各向放大系数及各向串扰系数；步骤3：基于放大系数和串扰系数，进行单向标定数据验证；若单向标定数据验证不通过，则替换相应数组；若单向标定数据验证通过，则继续执行步骤4；步骤4：进行复合标定数据验证；若复合标定数据验证不通过，则替换相应数组；若复合标定数据验证通过，则完成标定。本发明能够准确标定测力平台，标定精度较高，能够为测力平台评估或校准提供可靠数据参考。
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公开(公告)号：CN115790969B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211528185.4
申请日：2022-11-30
Applicant: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明涉及标定方法技术领域，公开了一种用于测力平台的标定机构及标定方法，包括以下步骤：步骤1：采用标定机构对测力平台进行标定；并采集得到标定数据；步骤2：将标定数据组成数据组；将数据组代入预设公式中，并提取得到测力平台的各向放大系数及各向串扰系数；步骤3：基于放大系数和串扰系数，进行单向标定数据验证；若单向标定数据验证不通过，则替换相应数组；若单向标定数据验证通过，则继续执行步骤4；步骤4：进行复合标定数据验证；若复合标定数据验证不通过，则替换相应数组；若复合标定数据验证通过，则完成标定。本发明能够准确标定测力平台，标定精度较高，能够为测力平台评估或校准提供可靠数据参考。
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公开(公告)号：CN201739005U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020251112.1
申请日：2010-07-08
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/125
Abstract: 车用直喷柴油机的低排放燃烧室，涉及柴油机燃烧装置。其所述的燃烧室(2)口部向内呈圆弧面A(4)，圆弧面A(4)下端相切倒立圆锥面(5)上端，倒立圆锥面(5)下端相切外圆弧面(6)上端外圆弧面(6)下端相切内圆弧面(7)上端，内圆弧面(7)下端相切与顶平面(3)平行的圆环平面(8)一端，圆环平面(8)另一端相切圆弧面B(9)下端，圆弧面B(9)上端相切圆弧面C(10)下端，圆弧面C(10)上端相切圆锥体面(11)下端，圆锥体面(11)上端相切与顶平面(3)平行的圆平面(12)。该结构利于抑制初期喷油的NOx生成，促进后期的混合雾化，降低碳烟PM排放，配合多次喷射策略，可同时降低氮氧化合物NOx和碳烟PM的排放。
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公开(公告)号：CN202578924U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220224202.0
申请日：2012-05-18
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: F02D41/38
Abstract: 一种车用柴油机高压喷射系统电子控制单元，其特征在于：它包括中央控制模块、输入采集电路模块、功率驱动电路模块、喷油器电磁阀驱动、高压油泵电磁阀驱动、EGR电磁阀驱动、预热电磁阀驱动、电源管理模块、通信处理模块、CAN通信模块、RS232通信模块和K线通信模块等。采用SPC563M64作为微处理器，主频达64MHz；采用eTPU实现转速、相位采集，并通过eTPU实现喷射脉宽控制；电控单元升压80V，采用高、低电压组合驱动电路设计和可编程逻辑器件软件编程实现高速电磁阀驱动电路逻辑控制；电控单元配备的通信接口和软件符合CCP协议，通过标定软件可以方便地进行喷射控制参数调整修改，满足先进柴油机的控制要求。
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