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公开(公告)号：CN110532640A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910719659.5
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种实物产品的数字样机协同系统及其构建方法，该方法包括以下步骤：从模型数据库中获取实物产品的数字样机；基于预设的模块化拆分规则将实物产品拆分为多个构型项；依据拆分得到的构型项，将实物产品的数字样机分解为对应的多个数字样机模块，并将分解得到的数字样机模块存储于模型数据库中；对数字样机模块进行轻量化处理，以获得轻量化数字样机模块；通过关联模型数据库和轻量化模型库构建数字样机协同系统，其中轻量化模型库存储有所有轻量化数字样机模块。根据本发明的实物产品的数字样机协同系统及其构建方法，能够确保数字样机的构型状态清晰，并且便于涉及数字样机设计和应用的各方用户的协调。
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公开(公告)号：CN110543690B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201910719653.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种用于复杂产品模型的数字样机的参数变更方法，该方法包括：根据设计模块中的形状参数，确定设计模块间的外形关联关系；响应于设计方中的一个发出的变更目标设计模块的形状参数的变更请求，在关联关系库中搜索与目标设计模块具有外形关联关系的应变设计模块，并在PDM平台中搜索应变设计方；请求所有应变设计方对应变设计模块的形状参数做出应变修改；形成目标设计模块所属的目标数字样机的更改方案。根据本发明的用于复杂产品模型的数字样机的参数变更方法提供了一种有效管理复杂产品的数字样机的变量的技术，有助于消除复杂产品模型的设计更改过程中可能出现的混乱，提高复杂产品设计过程的各方协同效率。
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公开(公告)号：CN104748910A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510096213.3
申请日：2015-03-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L23/26
Abstract: 本发明提供一种用于轮胎爆破压力测试的传感器支架组件，包括：支架底座，其安装于试验台架上并邻近轮胎试件；多个支架，其竖直安装于所述支架底座上并间隔排列，每个所述支架的上部安装压力传感器；其中，每个所述支架的横截面为翼型截面，所述翼型截面的中线被设置为与爆破气流场中的流线相符合。本发明通过在轮胎爆破流场测试系统中使用具有翼型截面的支架作为安装气压传感器的支架，在轮胎爆破后的空气喷流过程中，减少了传感器支架对气流场测试的影响。安装于支架上的传感器能够实时记录并准确采集到轮胎爆破后空气压力场中不同位置气压值的数据，且干扰较小。本发明也可用于高压气体的喷流压力流场测试。
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公开(公告)号：CN110532640B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201910719659.5
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种实物产品的数字样机协同系统及其构建方法，该方法包括以下步骤：从模型数据库中获取实物产品的数字样机；基于预设的模块化拆分规则将实物产品拆分为多个构型项；依据拆分得到的构型项，将实物产品的数字样机分解为对应的多个数字样机模块，并将分解得到的数字样机模块存储于模型数据库中；对数字样机模块进行轻量化处理，以获得轻量化数字样机模块；通过关联模型数据库和轻量化模型库构建数字样机协同系统，其中轻量化模型库存储有所有轻量化数字样机模块。根据本发明的实物产品的数字样机协同系统及其构建方法，能够确保数字样机的构型状态清晰，并且便于涉及数字样机设计和应用的各方用户的协调。
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公开(公告)号：CN118992111A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411239215.9
申请日：2024-09-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种集成式风标总压传感器，包括：基座，基座附连到飞行器的机身；风标组件，风标组件附连到基座，并且包括：配合在基座中的风标转轴、从风标转轴延伸的风标臂以及附连到风标臂的风标体，其中，风标体具有朝向末端渐缩的翼面，在翼面之间形成容纳空间并且在风标体的末端设置有风标开口；以及总压组件，总压组件设置在容纳空间中，并且包括总压引导部和流体连接到总压引导部的总压集管，其中，总压引导部连通到风标开口。这种集成式风标总压传感器在风标正常工作的状态下，其内部的总压传感器也正对来流，有效避免了在机身大攻角状态下总压损失的问题。另外，本发明还涉及一种飞行器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110543690A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910719653.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种用于复杂产品模型的数字样机的参数变更方法，该方法包括：根据设计模块中的形状参数，确定设计模块间的外形关联关系；响应于设计方中的一个发出的变更目标设计模块的形状参数的变更请求，在关联关系库中搜索与目标设计模块具有外形关联关系的应变设计模块，并在PDM平台中搜索应变设计方；请求所有应变设计方对应变设计模块的形状参数做出应变修改；形成目标设计模块所属的目标数字样机的更改方案。根据本发明的用于复杂产品模型的数字样机的参数变更方法提供了一种有效管理复杂产品的数字样机的变量的技术，有助于消除复杂产品模型的设计更改过程中可能出现的混乱，提高复杂产品设计过程的各方协同效率。
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公开(公告)号：CN104748910B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201510096213.3
申请日：2015-03-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L23/26
Abstract: 本发明提供一种用于轮胎爆破压力测试的传感器支架组件，包括：支架底座，其安装于试验台架上并邻近轮胎试件；多个支架，其竖直安装于所述支架底座上并间隔排列，每个所述支架的上部安装压力传感器；其中，每个所述支架的横截面为翼型截面，所述翼型截面的中线被设置为与爆破气流场中的流线相符合。本发明通过在轮胎爆破流场测试系统中使用具有翼型截面的支架作为安装气压传感器的支架，在轮胎爆破后的空气喷流过程中，减少了传感器支架对气流场测试的影响。安装于支架上的传感器能够实时记录并准确采集到轮胎爆破后空气压力场中不同位置气压值的数据，且干扰较小。本发明也可用于高压气体的喷流压力流场测试。
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公开(公告)号：CN112960120A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202011578970.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 南京航空航天大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/20
Abstract: 本发明提供一种基于压电薄膜的超声导波探测系统，涉及结冰探测领域，所述探测系统包括激励信号发生单元、导波发射单元、回波信号接收单元、信号处理单元；其中，所述激励信号发生单元用于发出不同波型的激励信号，所述导波发射单元接收来自不同频率的信号发生单元的激励信号，导波发射单元与回波信号接收单元一一对应，通过所述信号处理单元，探测机翼外表面结冰的厚度与结冰区域。该系统安装在机翼内部，具有操作简便、效果明显、精度高、能耗少等优点，可有效地进行飞机结冰厚度与结冰区域的探测。
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公开(公告)号：CN112836561B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202010534298.X
申请日：2020-06-11
Applicant: 同济大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及飞行器安全监测领域。一种飞机机翼表面上结冰三维冰型的实时获取系统，其特征在于，包括：安装在飞机舷窗内侧的CCD相机群；光源系统，为安装在飞机舷窗内侧的探测光源，以及安装在翼梢小翼内侧的辅助光源；在机翼表面设置标志若干个，形成三维重构的空间位置参考；安装在飞机内部的延时脉冲发生器；计算机；延时脉冲发生器连接所述CCD相机群并发出脉冲控制信号，使得CCD相机群能同步拍摄；所述计算机与所述CCD相机、延时脉冲发生器和光源系统连接，用于控制光源的开关、延时脉冲发生器的运行，以及完成相机群拍摄后图片的储存工作，并对后续图片进行处理、三维冰型模型进行重构。
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公开(公告)号：CN112836561A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202010534298.X
申请日：2020-06-11
Applicant: 同济大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及飞行器安全监测领域。一种飞机机翼表面上结冰三维冰型的实时获取系统，其特征在于，包括：安装在飞机舷窗内侧的CCD相机群；光源系统，为安装在飞机舷窗内侧的探测光源，以及安装在翼梢小翼内侧的辅助光源；在机翼表面设置标志若干个，形成三维重构的空间位置参考；安装在飞机内部的延时脉冲发生器；计算机；延时脉冲发生器连接所述CCD相机群并发出脉冲控制信号，使得CCD相机群能同步拍摄；所述计算机与所述CCD相机、延时脉冲发生器和光源系统连接，用于控制光源的开关、延时脉冲发生器的运行，以及完成相机群拍摄后图片的储存工作，并对后续图片进行处理、三维冰型模型进行重构。
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