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公开(公告)号：CN110532640A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910719659.5
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种实物产品的数字样机协同系统及其构建方法，该方法包括以下步骤：从模型数据库中获取实物产品的数字样机；基于预设的模块化拆分规则将实物产品拆分为多个构型项；依据拆分得到的构型项，将实物产品的数字样机分解为对应的多个数字样机模块，并将分解得到的数字样机模块存储于模型数据库中；对数字样机模块进行轻量化处理，以获得轻量化数字样机模块；通过关联模型数据库和轻量化模型库构建数字样机协同系统，其中轻量化模型库存储有所有轻量化数字样机模块。根据本发明的实物产品的数字样机协同系统及其构建方法，能够确保数字样机的构型状态清晰，并且便于涉及数字样机设计和应用的各方用户的协调。
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公开(公告)号：CN114194372A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111303818.7
申请日：2021-11-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/20
Abstract: 本发明涉及一种飞机的地板排水组件，地板排水组件包括：排水孔，该排水孔位于飞机的地板上；排水管路，该排水管路位于飞机的地板下，并且与排水孔流体连通；以及机身外的排放杆，该排放杆与排水管路流体连通，其中，排水孔包括多个第一排水孔和多个第二排水孔，排水管路包括第一排水管路和第二排水管路，并且第一排水孔与第一排水管路之间设有气压开闭的单向阀。本发明还涉及一种具有地板排水组件的飞机和一种地板排水组件的布置方法。
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公开(公告)号：CN114194372B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111303818.7
申请日：2021-11-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/20
Abstract: 本发明涉及一种飞机的地板排水组件，地板排水组件包括：排水孔，该排水孔位于飞机的地板上；排水管路，该排水管路位于飞机的地板下，并且与排水孔流体连通；以及机身外的排放杆，该排放杆与排水管路流体连通，其中，排水孔包括多个第一排水孔和多个第二排水孔，排水管路包括第一排水管路和第二排水管路，并且第一排水孔与第一排水管路之间设有气压开闭的单向阀。本发明还涉及一种具有地板排水组件的飞机和一种地板排水组件的布置方法。
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公开(公告)号：CN110532640B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201910719659.5
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种实物产品的数字样机协同系统及其构建方法，该方法包括以下步骤：从模型数据库中获取实物产品的数字样机；基于预设的模块化拆分规则将实物产品拆分为多个构型项；依据拆分得到的构型项，将实物产品的数字样机分解为对应的多个数字样机模块，并将分解得到的数字样机模块存储于模型数据库中；对数字样机模块进行轻量化处理，以获得轻量化数字样机模块；通过关联模型数据库和轻量化模型库构建数字样机协同系统，其中轻量化模型库存储有所有轻量化数字样机模块。根据本发明的实物产品的数字样机协同系统及其构建方法，能够确保数字样机的构型状态清晰，并且便于涉及数字样机设计和应用的各方用户的协调。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110543690B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201910719653.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种用于复杂产品模型的数字样机的参数变更方法，该方法包括：根据设计模块中的形状参数，确定设计模块间的外形关联关系；响应于设计方中的一个发出的变更目标设计模块的形状参数的变更请求，在关联关系库中搜索与目标设计模块具有外形关联关系的应变设计模块，并在PDM平台中搜索应变设计方；请求所有应变设计方对应变设计模块的形状参数做出应变修改；形成目标设计模块所属的目标数字样机的更改方案。根据本发明的用于复杂产品模型的数字样机的参数变更方法提供了一种有效管理复杂产品的数字样机的变量的技术，有助于消除复杂产品模型的设计更改过程中可能出现的混乱，提高复杂产品设计过程的各方协同效率。
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公开(公告)号：CN115571339A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211398445.0
申请日：2022-11-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及押运舱驾驶舱一体化布局的飞机。该押运舱驾驶舱一体化布局的飞机包括储藏柜、盥洗室、简易厨房、押运员座椅、押运员氧气组件、综合警示牌、以及阻拦墙；其中，储藏柜、盥洗室、简易厨房布置在飞机靠近服务门的一侧，且储藏柜、盥洗室、简易厨房沿顺航向从前往后布置；押运员座椅、押运员氧气组件布置在飞机靠近登机门的一侧，阻拦墙布置在飞机的货舱与一体化的押运舱驾驶舱之间，综合警示牌布置在阻拦墙上。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：能提供一种具有更好的适应性、安全性、经济性、舒适性的押运舱驾驶舱一体化布局的飞机。
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公开(公告)号：CN110425963A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910717017.1
申请日：2019-08-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01B5/14
Abstract: 一种测量工具，其特征在于，包括：握持部分；测量部分，其包括主壳体和设置于主壳体的导轨；延伸部分，其将握持部分与测量部分相互连接；传动机构，其包括：基准测量块，其固定于主壳体；移动测量块，其设置在导轨中且能沿导轨相对于基准测量块移动；复位装置，其在移动测量块上作用复位力，复位力的方向朝向基准测量块；传动尺，其包括远端和近端，远端固定于移动测量块，传动尺沿传动路径移动，近端位于握持部分处，以便通过近端的移动在移动测量块上作用移动力，移动力的方向远离基准测量块。
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公开(公告)号：CN110425963B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910717017.1
申请日：2019-08-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01B5/14
Abstract: 一种测量工具，其特征在于，包括：握持部分；测量部分，其包括主壳体和设置于主壳体的导轨；延伸部分，其将握持部分与测量部分相互连接；传动机构，其包括：基准测量块，其固定于主壳体；移动测量块，其设置在导轨中且能沿导轨相对于基准测量块移动；复位装置，其在移动测量块上作用复位力，复位力的方向朝向基准测量块；传动尺，其包括远端和近端，远端固定于移动测量块，传动尺沿传动路径移动，近端位于握持部分处，以便通过近端的移动在移动测量块上作用移动力，移动力的方向远离基准测量块。
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公开(公告)号：CN110543690A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910719653.8
申请日：2019-08-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种用于复杂产品模型的数字样机的参数变更方法，该方法包括：根据设计模块中的形状参数，确定设计模块间的外形关联关系；响应于设计方中的一个发出的变更目标设计模块的形状参数的变更请求，在关联关系库中搜索与目标设计模块具有外形关联关系的应变设计模块，并在PDM平台中搜索应变设计方；请求所有应变设计方对应变设计模块的形状参数做出应变修改；形成目标设计模块所属的目标数字样机的更改方案。根据本发明的用于复杂产品模型的数字样机的参数变更方法提供了一种有效管理复杂产品的数字样机的变量的技术，有助于消除复杂产品模型的设计更改过程中可能出现的混乱，提高复杂产品设计过程的各方协同效率。
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