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公开(公告)号：CN118560701A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410215137.2
申请日：2024-02-27
Applicant: 空中客车德国运营有限责任公司
Inventor： 奥利维耶·德拉普朗什 , 乌尔里克·里格尔 , 塞巴斯蒂安·弗拉斯哈尔 , 帕特里克·蒂姆克 , 奥利弗·基内 , 帕特里齐亚·斯敦
Abstract: 本发明涉及一种用于在飞行器中提供饮品的系统、飞行器的厨房系统以及飞行器。该系统包括第一手推车和第二手推车，第二手推车能够经由联接装置以可拆卸的方式联接至第一手推车。第一手推车包括流体地连接至出口装置的至少一个水箱，并且第二手推车包括入口装置、分配器出口和流体导管装置，该流体导管装置构造成允许流体在入口装置与分配器出口之间流动。根据该系统，第一手推车的出口装置能够流体地连接至第二手推车的入口装置，并且第一手推车和第二手推车中的至少一者包括用于使流体从至少一个水箱移动至分配器出口的流体推进装置，使得第一手推车能够联接至第二手推车，以提供从至少一个水箱到分配器出口的水流。
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公开(公告)号：CN111846244B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN201911280325.9
申请日：2019-12-13
Applicant: B/E航空公司
Abstract: 公开了一种飞机厨房推车隔室。在实施例中，飞机厨房推车隔室包括具有左侧壁、右侧壁和机舱地板的内部隔室或空间。内部隔室可以容纳并可靠地存储沿着进入轴线(例如，平行于内部隔室的深度)能插入内部隔室和从内部隔室中移出的飞机厨房推车(例如，手推车)。飞机厨房推车具有左侧和右侧以及底侧，其中脚轮可枢转地或可旋转地附接到底侧，每个脚轮具有由轮隙分开的左轮和右轮。轨道沿机舱地板平行于进入轴线延伸，左轨道和右轨道定位成分别与左侧脚轮和右侧脚轮接合。每个轨道都包括突出至轮隙中的导轨，从而当将飞机厨房推车从内部隔室中取出时防止脚轮旋转。
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公开(公告)号：CN112212013B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202010655500.4
申请日：2020-07-09
Applicant: B/E航空公司
Abstract: 一种排放阀流动阻断器，包含阀盖，所述阀盖带有由一个或多个阀盖内表面限定的阀盖腔。所述排放阀流动阻断器包含阀体，所述阀体带有由一个或多个阀体内表面限定的阀体腔。所述排放阀流动阻断器包含提动阀芯，所述提动阀芯构造成至少部分地配合于所述阀盖腔和所述阀体腔内。所述排放阀流动阻断器包含弹簧，所述弹簧构造成配合于所述阀体腔内并且产生抵抗所述提动阀芯的阻力。当具有第一流体压力量的流体从排放阀进入阀盖腔并且接合提动阀芯时，所述提动阀芯处于第一位置中。当具有第二流体压力量的流体进入阀盖腔并且接合提动阀芯时，所述提动阀芯处于第二位置中。
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公开(公告)号：CN115230968A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210433865.1
申请日：2022-04-24
Applicant: 空中客车德国运营有限责任公司
Abstract: 本发明示出和描述用于飞机的水供给系统，水供给系统具有带有缓存器的多个消耗器，多个消耗器经由线路和压力源与水箱连接。在带有缓存器的每个消耗器中，在缓存器与压力源之间设置有填充阀。通过打开填充阀能够填充缓存器。通过打开消耗器阀能够在每个消耗器中将水从所述缓存器中提取。带有缓存器的每个消耗器将描述相应的消耗器的缓存器的状态的至少一个状态参数传送给控制系统。所述控制系统为此在考虑所传送的状态参数的情况下控制消耗器的填充阀的打开和关闭，使得从所述水箱中通过所述压力源的水提取在任何时刻都不超出极限值。此外，示出和描述具有对应的水供给系统的飞机和用于控制这种水供给系统的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114650948A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201980102440.9
申请日：2019-09-23
Applicant: 赛峰客舱德国有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的载式厨房模块（1），该载式厨房模块包括至少一个加热单元和/或冷却单元，其具有用于饮料和/或食物的至少一个第一格层（2），该第一格层的温度能够借助于至少一个热电元件（5）调节，其中，热电元件（5）包括第一和第二热交换器（8、9），一个热交换器（8、9）构成热电元件（5）的冷的侧部并且另一个热交换器（8、9）构成暖的侧部，其中，热电元件（5）的余热通过初级的冷却剂从飞行器的中央冷却剂供应装置中排出，其中，初级的冷却剂通过冷却空气通道（10）来供应，该冷却空气通道能够可选地用环境空气和/或来自飞行器的中央冷却系统（11）的所调节的冷空气来施加。
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公开(公告)号：CN108725799B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201810604292.8
申请日：2014-09-04
Applicant: 波音公司
Abstract: 本发明名称为用于制冷厨房隔间的系统和方法。用于提供冷却的空气到多个厨房隔间的制冷系统。制冷系统包括：多个厨房隔间，其被配置为在其中接收至少一个厨房推车；制冷单元，其被配置为提供冷却的空气到多个厨房隔间；以及气流供应和返回系统，其连接制冷单元到多个隔间。该制冷系统还包括：多个阀，其连接在用于控制冷却的空气流经气流供应和返回系统的气流供应和返回系统中，所述多个阀中的每个阀与多个隔间中的隔间相关联；以及控制器，其与多个阀控制通信，所述控制器被配置为控制多个阀以实现在多个厨房隔间的第一厨房隔间中的第一温度和在多个厨房隔间的第二厨房隔间中的第二温度，第一温度与第二温度不同。
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公开(公告)号：CN114408186A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210117587.9
申请日：2016-11-11
Applicant: 波音公司
Inventor： T·J·莫兰
IPC: B64D11/04
Abstract: 本发明涉及飞行器的厨房系统。厨房包括配置为接收至少一个厨房手推车的手推车隔间。手推车隔间由多个壁限定，多个壁包括在手推车隔间后面的后壁和沿着手推车隔间的侧部的侧壁。门结合至手推车隔间以包围手推车隔间并允许进入手推车隔间。供应管道供应冷却的气流至手推车隔间。供应管道在后壁前方的手推车隔间中定位。供应管道包括供应设备以使得气流从供应管道的内部进入手推车隔间。
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公开(公告)号：CN113492984A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110332660.X
申请日：2021-03-29
Applicant: 空中客车德国运营有限责任公司
Inventor： 亨宁·约斯特
Abstract: 本发明涉及一种紧固系统，其用于将设备物件尤其显示器附接至设置成用于安装在乘客舱室尤其飞行器舱室中的建造物，紧固系统包括：建造物的壁区段，壁区段具有至少一个第一紧固元件；以及框架，框架具有至少一个第二紧固元件并被配置成用于在紧固状态下至少部分地覆盖设备物件。第一和第二紧固元件被配置成用于在预装配状态下接合到彼此之中并能相对于彼此运动并且在紧固状态下彼此固定，其中紧固状态能够通过在预装配状态下使框架相对于壁区段在至少大体上与壁区段的主延伸平面平行地延伸的紧固方向上运动来形成。本发明还涉及一种用于借助于紧固系统将设备物件尤其显示器附接至被设置成用于安装在乘客舱室尤其飞行器舱室中的建造物的对应的方法。
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公开(公告)号：CN107635873B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201680026268.X
申请日：2016-03-07
Applicant: 赛峰客舱德国有限公司
Abstract: 提出一种闩锁组件(1)，其包括安全闩锁(2)和触发闩锁(4)。所述安全闩锁(2)可释放以从降低的端部位置升高到升高的端部位置中，以用于在与物体一起使用时锁定所述物体。所述触发闩锁(4)适于将所述安全闩锁(2)固定在其降低的端部位置中并且可操作用于释放所述安全闩锁(2)。所述安全闩锁(2)适于从其升高的端部位置复位到其降低的端部位置中，以用于解锁所述物体。此外，提出一种具有至少一个闩锁组件(1)的存储仓。
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