-
公开(公告)号：CN116186898A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310150945.0
申请日：2023-02-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及飞机刹车温度预测方法和系统。该方法包括：模拟飞机运行场景，从而获取关联参数信息，关联参数信息包括轮速、刹车压力和大气温度；将轮速、刹车压力和大气温度导入刹车性能模型分析预测出刹车温度，刹车性能模型中设有刹车温度安全阈值；将刹车温度展示在终端设备界面上，当预测的刹车温度高于刹车温度安全阈值时，终端设备界面上产生故障警报信号；其中，刹车性能模型包含刹车做功模块、刹车冷却模块和设备间热传递模块。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：能可靠、准确、快速地预测出飞机刹车温度，提供飞机刹车故障预报，从而确保飞机刹车能够以期望的性能持续运行。
-
公开(公告)号：CN119036961A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411389830.8
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种承力结构及该承力结构的加工方法，能够在提高抗拉强度的同时避免抗压强度的大量冗余，能够避免抗拉强度的提高所引起的重量增大。所述承力结构包括：芯部，所述芯部由金属材料构成；以及外围部，所述外围部至少包覆所述芯部的受拉表面，所述外围部在外围部与所述芯部进行接合之前使多个单层纤维增强复合材料预先层叠而成的单一层叠纤维增强复合材料构成，或者所述外围部是由在外围部与所述芯部进行接合的过程中使多个单层纤维增强复合材料层叠而构成，其特征在于，在所述芯部的所述受拉受拉表面设置有用于连接所述外围部的多个弯钩部。
-
公开(公告)号：CN111325953A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010135547.8
申请日：2020-03-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及具有告警功能的空速管夹具。具有告警功能的空速管夹具包括套筒、密封圈、热敏电阻和报警器，其中，所述套筒套设于空速管外侧，所述密封圈设置于所述套筒和所述空速管之间，所述热敏电阻嵌设于所述密封圈内，所述报警器连接至所述热敏电阻；当所述密封圈的温度低于或等于温度阈值时，所述热敏电阻的阻值未越过临界值，所述报警器断电从而静音；当所述密封圈的温度高于所述温度阈值时，所述热敏电阻的阻值越过所述临界值，所述报警器通电从而发出告警音。本发明能起到以下有益技术效果：当空速管发生意外加温时，在空速管夹具融损之前及时发出告警音，有效避免空速管夹具融损及空速管损伤换件。
-
公开(公告)号：CN218967821U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202320181272.0
申请日：2023-02-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提出了一种防浪式储水装置，其包括：水箱箱体，在水箱箱体的中腹部的顶部设有加水端口和供水端口，还可以设有溢流通气接口、水位传感器和系统增压接口；滑动式防浪机构，包括滑动式防浪板、滑轨、阻尼器和滑轮，其中滑轨与水箱箱体的内壁相连接，滑轮在滑轨的槽内沿着槽的方向滑动，在滑轨的两端处设有阻尼器，用于实现滑轮滑动时的阻挡功能，滑动式防浪板的四个角与滑轮相连接；以及设有排水端口的最低导流机构，该排水端口安装在水箱箱体的中腹部的最低点。该装置采用滑动式防冲击隔板防浪技术，降低水体对水箱和机体的冲击，同时增加排水最低点导流功能，便于在排水工作中将水箱内水体排净。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.051 seconds)
