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公开(公告)号：CN108945386B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201810832632.2
申请日：2018-07-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种客舱舷窗、智能舷窗系统以及客舱舷窗的控制方法，能够提高座舱环境带给乘客的舒适性飞行体验。客舱舷窗包括：设置于客舱内侧的光致变色单元；设置于客舱内侧的电致变色单元；对客舱舷窗的透光率进行控制并能切换成自动和手动模式的分调控制开关；以及设置于客舱舷窗附近并对客舱内部的光照进行感测的光照传感器，在自动模式且检测到光强小于阈值时，采用光致变色单元自动调节进入客舱的光线，在自动模式下且检测到光强大于等于阈值时，自动启动控制驱动部件调节电致变色单元，以自动调节进入客舱的光线，在手动模式下，对客舱舷窗供电，能手动调节电致变色单元的电压来手动改变客舱舷窗的透光率，在客舱舷窗中，不设置遮光板。
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公开(公告)号：CN110671656A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911104168.6
申请日：2019-11-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F21S8/00 , F21V3/02 , F21V7/00 , F21V9/40 , F21V23/02 , F21V29/76 , F21W107/30 , F21Y115/30
Abstract: 一种激光灯源模块包括：至少一个激光光源；至少一个光纤，在激光的传输方向上，光纤位于激光光源的下游，光纤的一端定位成与激光光源对准，使得从激光光源发出的激光入射到光纤中；以及准直系统，在激光的传输方向上，准直系统位于光纤的下游，并对准光纤的另一端，以接收来自光纤的激光。该激光灯源模块的结构允许根据需要增加诸如激光二极管之类的光源数目，进而还能有效地减小模块体积。还涉及包括该模块的激光灯具。
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公开(公告)号：CN108928458A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810832576.2
申请日：2018-07-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机驾驶舱的风挡系统，能够满足飞行员的驾驶的环境需求，并且能够增加飞行员驾驶的舒适性及减轻操作负担。所述飞机驾驶舱的风挡系统包括多个主风挡和多个侧风挡，其中，每个所述主风挡和每个所述侧风挡均包括光致变色单元和电致变色单元，所述光致变色单元设置于所述主风挡和所述侧风挡的上部位置，所述电致变色单元在所述侧风挡处设置于所述侧风挡的整个区域，所述电致变色单元在所述主风挡处设置于所述光致变色单元所设置的区域，在所述飞机驾驶舱的风挡系统中，不设置遮光板和/或遮光帘。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103438838A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310415590.X
申请日：2013-09-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01B11/26
CPC classification number: G01B11/272 , B64D47/04
Abstract: 本发明公开了一种用于调节飞机着陆灯安装角度的装置和方法。该装置包括：底座，底座包括旋转部件和固定部件，旋转部件可相对于固定部件转动；支架，支架为中空筒体，且固定于旋转部件上；激光发射器，激光发射器的第一端上设置有激光出射孔，激光发射器的第二端穿过支架并固定连接于旋转部件；其中，在支架上设置有调节机构，以用于调节激光发射器相对于底座的角度。本发明还涉及一种利用该装置来实施的调节飞机着陆灯安装角度的方法。通过本发明的装置和方法，可以容易和明显地调节着陆灯的安装角度。
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公开(公告)号：CN116176848A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310159411.4
申请日：2023-02-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种用于飞机的辅助着陆系统，飞机具有着陆灯系统，其中的着陆灯能发出着陆灯光束，该辅助着陆系统与着陆灯系统通信，并且包括：图像收集装置，其构造为收集关于降落跑道的信息；控制装置，其构造为基于来自图像收集装置的信息来控制着陆灯转动，以使着陆灯光束射向降落跑道的中心线；以及处理装置，其构造为基于着陆灯系统提供的着陆灯的转动信息得到辅助着陆信息，并向飞机上的显示装置提供辅助着陆信息，以辅助飞行员使飞机着陆。本发明的辅助着陆系统通过图像收集装置与着陆灯系统配合得到辅助着陆信息，帮助飞行员着陆。本发明还提出了一种包括前述辅助着陆系统的飞机、以及一种用于飞机的辅助着陆方法。
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公开(公告)号：CN108945386A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810832632.2
申请日：2018-07-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种客舱舷窗、智能舷窗系统以及客舱舷窗的控制方法，能够提高座舱环境带给乘客的舒适性飞行体验。客舱舷窗包括：设置于客舱内侧的光致变色单元；设置于客舱内侧的电致变色单元；对客舱舷窗的透光率进行控制并能切换成自动和手动模式的分调控制开关；以及设置于客舱舷窗附近并对客舱内部的光照进行感测的光照传感器，在自动模式且检测到光强小于阈值时，采用光致变色单元自动调节进入客舱的光线，在自动模式下且检测到光强大于等于阈值时，自动启动控制驱动部件调节电致变色单元，以自动调节进入客舱的光线，在手动模式下，对客舱舷窗供电，能手动调节电致变色单元的电压来手动改变客舱舷窗的透光率，在客舱舷窗中，不设置遮光板。
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公开(公告)号：CN103438838B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310415590.X
申请日：2013-09-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01B11/26
CPC classification number: G01B11/272 , B64D47/04
Abstract: 本发明公开了一种用于调节飞机着陆灯安装角度的装置和方法。该装置包括：底座，底座包括旋转部件和固定部件，旋转部件可相对于固定部件转动；支架，支架为中空筒体，且固定于旋转部件上；激光发射器，激光发射器的第一端上设置有激光出射孔，激光发射器的第二端穿过支架并固定连接于旋转部件；其中，在支架上设置有调节机构，以用于调节激光发射器相对于底座的角度。本发明还涉及一种利用该装置来实施的调节飞机着陆灯安装角度的方法。通过本发明的装置和方法，可以容易和明显地调节着陆灯的安装角度。
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公开(公告)号：CN111301689A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010088421.X
申请日：2020-02-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D11/06
Abstract: 本发明描述了一种用于智能调节飞行员眼位的系统及方法。本发明核心技术在于：(1)利用创新的眼位定位装置对飞行员的眼位进行三维定位，并将定位信息发送给座椅调节装置；(2)座椅调节装置内置有调节控制单元，通过比对所接收到的飞行员眼位信息与基准眼位信息而智能地调节座椅位置，由此实现本发明独有的飞行员眼位调节控制逻辑。本发明用于智能调节飞行员眼位的系统和方法用于将飞行员的眼位采用特定装置进行三维定位，并将定位信息发送给座椅调节装置，飞行员座椅调节装置内置有调节控制单元，通过比对飞行员眼位与基准眼位信息进行智能调节座椅位置，以达到智能调节飞行员眼位的目的。
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