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公开(公告)号：CN113844643A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111298592.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种前轮转弯减载机构，包括：前轮、减震支柱、锁连杆、收放油缸和阻力杆，减震支柱的焦点垂直轴线与前轮的轴线之间形成前轮稳定距，其中位于锁连杆的一侧的是能控制调节长度的锁连杆油缸，前轮转弯减载机构通过调节锁连杆的长度，使得前轮具有两个不同的放下位置。本发明通过调节锁连杆的长度，可令前起落架具有两个不同的放下位置，并且根据前轮转弯系统的工作情况，自动调节前轮稳定距，从而降低前轮转弯驱动载荷，由此既能降低前轮转弯系统驱动和作动元件的整体重量，又能确保前轮转弯系统失效或不工作时的安全及可靠性。
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公开(公告)号：CN113844643B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202111298592.6
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种前轮转弯减载机构，包括：前轮、减震支柱、锁连杆、收放油缸和阻力杆，减震支柱的焦点垂直轴线与前轮的轴线之间形成前轮稳定距，其中位于锁连杆的一侧的是能控制调节长度的锁连杆油缸，前轮转弯减载机构通过调节锁连杆的长度，使得前轮具有两个不同的放下位置。本发明通过调节锁连杆的长度，可令前起落架具有两个不同的放下位置，并且根据前轮转弯系统的工作情况，自动调节前轮稳定距，从而降低前轮转弯驱动载荷，由此既能降低前轮转弯系统驱动和作动元件的整体重量，又能确保前轮转弯系统失效或不工作时的安全及可靠性。
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公开(公告)号：CN118928761A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411320336.6
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种刹车装置和飞机派遣温度指示系统，刹车装置包括活塞座(21)、多个活塞(22)、碳盘(10)和至少一个磨损指示装置，所述磨损指示装置包括测距传感器(31)和线缆(32)，所述测距传感器对该测距传感器与所述碳盘之间的距离(R1)进行测量，所述线缆将所述测距传感器与刹车控制单元连接，所述测距传感器包括传感器壳体(311)、信号发生器(312)、信号接收部(313)，所述测距传感器以所述信号发生器和所述信号接收部面向所述碳盘的方式，将所述测距传感器壳体安装于所述活塞座。能够提高测量的准确性、提高碳盘的使用率、延长飞机更换碳盘的时间、减少维护费用。此外，能够实现实时测量，且不需要对碳盘进行额外的加工。
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公开(公告)号：CN113844642A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111268241.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞机的起落架健康管理系统，该系统包括：起落架缓冲器压力传感器，其布置于缓冲器上并能够检测缓冲器的内部气腔的压力；车架定位器压力传感器，其布置于车架定位器上并能够检测车架定位器的内部气腔的压力；轮胎压力传感器，其布置于机轮并能够检测机轮的轮胎压力；机载传感数据采集装置及手持式终端，二者被配置为能够彼此独立地通信连接至各个压力传感器，从而自各个压力传感器获取并存储其检测到的压力数据。根据本发明的飞机的起落架健康管理系统，能够帮助实现可靠且高效的对于飞机起落架装置的全面检查，并显著减轻勤务人员的工作负担，缩短飞机的过站时间。
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