公开(公告)号：CN117103975A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311063235.0

申请日：2023-08-23

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 杨立宁 ,  韩雪峰 ,  苏杰 ,  许奎 ,  张涛 ,  薛蕊

IPC: B60K11/00 ,  B60K11/04 ,  B60K11/06 ,  F41H7/02

Abstract: 本发明属于多动力源装甲车辆技术领域，具体涉及一种混合动力装甲车辆模块化冷却系统，将冷却系统按功能分为主机冷却回路、辅机冷却回路和电机冷却回路，各回路包括相应的功能组件。主机和辅机冷却回路流量可以根据需求自由调节，具有模块化结构的优势；同时不同冷却回路具有各自的散热器模块，散热器模块可以自由拆卸和组装散热翅片适应不同的回路的散热需求，也能够相对自由地调整在回路中的位置以满足不同的布置方案。该模块化冷却系统具有可靠性高、经济性好、制造成本低等优点，解决了现有技术的集中式多冷却回路系统的各种问题。

公开(公告)号：CN114655002A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202210286781.X

申请日：2022-03-22

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 李振平 ,  赵玉龙 ,  李玉刚 ,  王珊 ,  薛蕊 ,  郭贵福 ,  范凤明 ,  叶辉萍 ,  甄博文

IPC: B60K17/04 ,  F16F15/08

Abstract: 本发明属于装甲车辆通用化设计领域，具体涉及一种可调式弹性传动支撑装置，包括外侧弹性支撑、支撑座、支撑环、内侧弹性支撑和法兰。法兰是可互换模块，安装于传动装置端面，根据传动装置输出端进行接口设计，其与内侧弹性支撑进行螺纹连接，通过调节连接螺纹道数，以适应不同尺寸传动装置的互换安装。外侧弹性支撑和内侧弹性支撑的外圈与支撑环匹配，约束传动装置的径向位置，只有周向旋转自由度。在外侧弹性支撑和内侧弹性支撑的内圈采用螺栓连接基础上，内侧弹性支撑与法兰通过螺纹套连接，约束传动装置的纵向位移。该发明能够满足不同传动装置在履带车辆通用平台上的互换安装，可实现传动装置不同新技术部件在通用平台上的试验验证。