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公开(公告)号：CN111157156A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010041569.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种超磁致伸缩和隧道磁阻复合的旋转件扭矩测试方法。先进行选型计算，确定测试装置的轴材料及其轴径，确定环形永磁铁的材料及其尺寸，确定隧道磁阻传感器与环形永磁铁的距离；再进行部件安装，形成扭矩测试装置；然后进行系统标定，取用质量mi的砝码挂装在杠杆的一端，即施加扭矩Ti，得到的输出电压为Ui，重复实验不低于5次；对Ti和Ui进行拟合处理，得到灵敏度k；最后将完成灵敏度标定的装置通过联轴器接入被测系统，利用灵敏度k计算得到旋转件扭矩。
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公开(公告)号：CN111157156B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202010041569.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种超磁致伸缩和隧道磁阻复合的旋转件扭矩测试方法。先进行选型计算，确定测试装置的轴材料及其轴径，确定环形永磁铁的材料及其尺寸，确定隧道磁阻传感器与环形永磁铁的距离；再进行部件安装，形成扭矩测试装置；然后进行系统标定，取用质量mi的砝码挂装在杠杆的一端，即施加扭矩Ti，得到的输出电压为Ui，重复实验不低于5次；对Ti和Ui进行拟合处理，得到灵敏度k；最后将完成灵敏度标定的装置通过联轴器接入被测系统，利用灵敏度k计算得到旋转件扭矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111198056A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010041551.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种GMM和TMR复合全封闭非接触式旋转件扭矩测试装置。该旋转件扭矩测试装置采用全封闭式金属密闭壳体、双层波导窗、电磁密封衬垫填充接缝的屏蔽结构，在金属密闭壳体内传感器输出信号数字化处理，数字化处理之后的信号进行本地存储或者光纤数据传输，同时使用激光充电，提高其抗电磁干扰性能；装置的各部件安装好之后在实验室进行系统级标定，避免测试现场传感器安装引入的误差，减小了系统误差；该装置是通过超磁致伸缩材料、环形永磁铁、旋转轴之间构成闭合磁回路，将隧道磁阻传感器置于该磁回路中即可感应该回路中的磁场强度变化，实现对旋转轴扭矩的非接触式测量。
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公开(公告)号：CN108357314A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810117748.8
申请日：2018-02-06
Applicant: 中北大学
IPC: B60G11/26 , B60G17/019 , B60G17/04 , B60G17/056
Abstract: 本发明涉及新概念电动车领域，具体是一种智能控制全电动多轮式移动平台的液压悬挂装置。包括分别与滚子滚动配合的圆锥滚子轴承内圈和圆锥滚子轴承外圈，所述圆锥滚子轴承外圈顶端向内延伸并与电动机的机壳固定连接，圆锥滚子轴承内圈内部向内延伸并与电动机的输出端固定连接，电动机的输出端能够控制圆锥滚子轴承内圈与圆锥滚子轴承外圈之间发生相对转动，圆锥滚子轴承内圈顶部设置有至少一个与圆锥滚子轴承外圈限位及分离的电磁销子。液压悬挂装置采用了弹性材料、刚性保护套结构，对液压装置有缓冲和减震的作用，同时有效解决了液压装置在工作过程中出现的横向力导致液压杆四周轻微晃动的问题。
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公开(公告)号：CN111198056B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010041551.8
申请日：2020-01-15
Abstract: 本发明公开了一种GMM和TMR复合全封闭非接触式旋转件扭矩测试装置。该旋转件扭矩测试装置采用全封闭式金属密闭壳体、双层波导窗、电磁密封衬垫填充接缝的屏蔽结构，在金属密闭壳体内传感器输出信号数字化处理，数字化处理之后的信号进行本地存储或者光纤数据传输，同时使用激光充电，提高其抗电磁干扰性能；装置的各部件安装好之后在实验室进行系统级标定，避免测试现场传感器安装引入的误差，减小了系统误差；该装置是通过超磁致伸缩材料、环形永磁铁、旋转轴之间构成闭合磁回路，将隧道磁阻传感器置于该磁回路中即可感应该回路中的磁场强度变化，实现对旋转轴扭矩的非接触式测量。
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公开(公告)号：CN108357314B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201810117748.8
申请日：2018-02-06
Applicant: 中北大学
IPC: B60G11/26 , B60G17/019 , B60G17/04 , B60G17/056
Abstract: 本发明涉及新概念电动车领域，具体是一种智能控制全电动多轮式移动平台的液压悬挂装置。包括分别与滚子滚动配合的圆锥滚子轴承内圈和圆锥滚子轴承外圈，所述圆锥滚子轴承外圈顶端向内延伸并与电动机的机壳固定连接，圆锥滚子轴承内圈内部向内延伸并与电动机的输出端固定连接，电动机的输出端能够控制圆锥滚子轴承内圈与圆锥滚子轴承外圈之间发生相对转动，圆锥滚子轴承内圈顶部设置有至少一个与圆锥滚子轴承外圈限位及分离的电磁销子。液压悬挂装置采用了弹性材料、刚性保护套结构，对液压装置有缓冲和减震的作用，同时有效解决了液压装置在工作过程中出现的横向力导致液压杆四周轻微晃动的问题。
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公开(公告)号：CN211978322U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020618285.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 中北大学
IPC: G01M13/025 , G01M13/027
Abstract: 本实用新型公开了一种旋转件扭矩测试实验装置，包括实验台底座、传感模块、电路模块、加载模块和电机，所述传感模块包括保护壳体、外侧套筒、第一外侧铜环、第二外侧铜环、内侧套筒、第一内侧铜环、第二内侧铜环、第一电阻应变片、第二电阻应变片、安装螺钉，固定在试验台底座上，第一、第二外侧铜环固定在外侧套筒内侧表面，保护壳体固定在外侧套筒的外侧，第一、第二内侧铜环固定在内侧套筒外侧表面，第一电阻应变片、第二电阻应变片沿轴线呈±45°角布置；本实用新型所述的一种旋转件扭矩测试实验装置，利用电阻应变片能将机械构件上应变的变化转换为电阻变化的特性，可以开展应变片与容栅耦合的旋转件扭矩测试方法的验证实验与标定实验。
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