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公开(公告)号:CN116065577A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310026232.3
申请日:2023-01-09
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种边坡弯头锚杆施工对中及限位装置,包括:对中器,所述对中器的底部可拆卸连接有对中器靴;上支架,其包括夹持圆环以及多个伸缩支腿;所述夹持圆环的直径可调节,任意所述伸缩支腿的一端与所述夹持圆环铰接,另一端与所述对中器的上端面铰接;下支架,其包括内径与锚杆直径相配合的对中圆环以及多个固定支腿;所述下支架设置在所述对中器靴内,任意所述固定支腿的一端与所述对中圆环的外壁固定连接,另一端与所述对中器靴的内壁固定连接;所述对中器、所述对中器靴、所述夹持圆环以及所述对中圆环均同轴设置。本发明能够确保锚杆安装时位于锚孔中心,并且能够灵活调整锚杆的高度使其满足需求,保证注浆后锚杆的锚固力。
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公开(公告)号:CN119465975A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411905128.2
申请日:2024-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种超大船闸施工的空间多维度混凝土入仓系统,包括分布于船闸不同区域的履带式布料机、履带吊、移动式塔吊和固定式塔吊,履带式布料机用于近地区域混凝土入仓,移动式塔吊和固定式塔吊用于高空混凝土入仓,履带吊用于中间高度的混凝土入仓,解决了大型船闸施工混凝土入仓供料效率低的问题。
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公开(公告)号:CN118601324A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410826556.X
申请日:2024-06-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司
IPC: E04G21/08
Abstract: 本发明公开了一种自适应排式混凝土振动器,包括:振动棒组焊件、振动器座、移动小车;其中,振动棒组焊件通过移动小车连接于所述振动器座的下方,振动器座中安装有轴承,轴承中安装了转筒,转筒上活动放置移动小车,移动小车下方与振动棒组焊件联接,振动棒与振动器座之间可做平面相对运动;所述振动棒组焊件由振动棒、加长杆、连接螺母、第二防松法兰、电缆线组成,本发明的自适应排式混凝土振动器,振动棒能自动避让钢筋,对于钢筋间距不等的钢筋混凝土振捣作业实用方便,不会损坏振动棒。
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公开(公告)号:CN119563413A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411588760.9
申请日:2024-11-08
Applicant: 广西平陆运河建设有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张凯 , 张帆 , 王伟光 , 沈立龙 , 唐宏斌 , 黄海波 , 李旭 , 廖艺佳 , 刘可心 , 陈飞翔 , 姚平 , 姚殴阳 , 甘鹭 , 邓彪 , 邓志强 , 刘杰 , 文青 , 魏凯
Abstract: 本发明公开了一种表土剥离施工方法,包括以下步骤:S1、收集待剥离区域的坐标数据,将待剥离区域划分为若干个单元网络,测量待剥离区域上的每个测点对应的表土厚度,并结合各个测点的表土厚度测量数据,推算出每个单元网络的表土平均厚度hi;S2、在挖掘机上装设定位仪、角度传感器,所述定位仪用于实时获取挖掘机的地理坐标;所述角度传感器分别用于测算机大臂、小臂以及铲斗的转动角度;S3、计算得到齿尖相对于挖掘机回转中心的坐标;S4、确定当前位置表土的剥离程度,本发明可以结合表土厚度和坐标数据,自动计算出当前施工位置的剥离厚度和剥离程度,辅助表土剥离作业,提高作业效率。
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公开(公告)号:CN118564044A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410808666.3
申请日:2024-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司
Abstract: 本发明公开了无轨液压自爬模系统,包括爬架和爬升模板,爬架上设有爬轨,爬轨在液压油缸的驱动下上行,液压油缸上安装有液控单向阀一和液控单向阀二,其包括第一阀腔和第二阀腔,第一阀腔内设有先导杆,其将第一阀腔阻隔成第一腔室和第二腔室;液控单向阀一上设置与第一腔室和第二腔室连通的油口一和油口二、连通第二阀腔和无杆腔的工作油口一;液控单向阀二的阀套上设置有与第一腔室和第二腔室连通的油口三和油口四、连通有杆腔和第二阀腔的工作油口二,所述油口三和油口四均连通外部的液压系统。本发明通过设置液控单向阀一和液控单向阀二,在液压胶管破裂或发生断电故障时,保持液压油缸内液压油压力恒定,避免液压自爬模系统坠落。
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公开(公告)号:CN219490967U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202320081376.4
申请日:2023-01-12
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种阻止锚索回缩装置,包括限位板、连接上工作锚板与限位板的连杆、调位卡片组成,限位板为圆环形装置,侧边设置贯穿孔,连杆为两部分钢拉杆构成,可调节长度,一端连接上工作锚板,一端通过铰接连接限位板,并与限位板内部调位卡片刚性接触,调位卡片为带通孔的圆板,侧边设置两个连接,穿过限位板通孔,与连杆一端刚性接触。在锚索张拉完成时,将两个钢拉杆连接并调节好长度,随着千斤顶的伸长,钢拉杆在杠杆的作用下,L型端头向下移动,带动与其刚性接触的调位卡片向下移动,将夹片压入锚板内部限制钢绞线回缩。本实用新型能够实现无需额外措施、自主控制限制钢绞线回缩时机,显著减少预应力损失,提高锚索加固能力。
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公开(公告)号:CN220267238U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202223195617.2
申请日:2022-11-30
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及张拉锚具技术领域,具体公开了一种压力分散型锚索的分单元张拉辅助装置及张拉系统,其中分单元张拉辅助装置一种压力分散型锚索的分单元张拉辅助装置,其特征在于,呈筒体结构,包括设置有腔室的套筒件、以及安装在套筒件一端且设置有通孔的端盖;在所述套筒件的侧壁上设置有与腔室连通的筒壁镂空区。本实用新型能够有效的实现将待张拉钢绞线与非待张拉钢绞线分离,通过对于待张拉钢绞线分单元张拉,大大提高了张拉效率和张拉力的控制精度;操作简单、方便。
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公开(公告)号:CN117822537A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311669646.4
申请日:2023-12-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交水运规划设计院有限公司
IPC: E02C1/06
Abstract: 本发明涉及水运工程中船闸结构技术领域,具体地指一种带多级储气罐的中低水头零耗水船闸及操作方法。包括仓室、多组储气结构、高压气泵和第三管路,仓室包括储气仓和水气交换仓;储气仓通过可控制通断的连通管路与水气交换仓连通;水气交换仓通过管道与闸室连通;管道上安装有控制阀门;每组储气结构包括第一支管、储气罐和第二支管;储气罐的进口和出口分别与第一支管和第二支管连通;高压气泵与所有第一支管连通,高压气泵上还连接有第一管路和第二管路;第一管路连通高压气泵和储气仓;第二管路连通高压气泵和水气交换仓;第三管路与所有第二支管以及水气交换仓连通。本申请的船闸结构简单,对设备的要求极低,零耗水。
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公开(公告)号:CN117404365A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311411433.1
申请日:2023-10-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 清华大学
Inventor: 张永涛 , 杨秀礼 , 郭飞 , 田唯 , 郭强 , 程茂林 , 肖浩 , 项冲 , 黄剑 , 李涛 , 张帆 , 周霞 , 薛志武 , 刘修成 , 杨佳 , 范晨阳 , 简立刚 , 叶子昕 , 吴雪峰 , 管政霖
Abstract: 本申请提供一种液压装置,包括液压筒、活动件、弹性密封件、弹性驱动件和线圈;第一端盖位于第二端盖背离液压筒的一侧,第一端盖和第二端盖沿活动件的延伸方向活动相连,第二端盖与液压筒相连,第一端盖、第二端盖和弹性密封件均围设于活动件的外周,弹性密封件位于第一端盖和第二端盖之间,弹性密封件径向的一侧抵接于活动件,另一侧抵接于第一端盖和第二端盖中的一者;线圈与第二端盖相连,线圈用于产生磁场,磁场作用于第一端盖,以使第一端盖受到沿活动件的延伸方向的磁力,弹性驱动件分别与第一端盖和第二端盖相连,第一端盖受到的弹性驱动件的弹性力与磁力的方向相反。因此,本申请实施例提供的液压装置,可以减少液压装置中油液的外泄。
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公开(公告)号:CN119578962A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411550289.4
申请日:2024-11-01
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种堆存场施工质量控制方法,控制方法包括以下步骤:步骤S1、通过三维坐标将堆存场划分为有限单元网络,结合压实度要求、土石方松散堆积密度、土石方最大干密度计算出各单元的堆存量和节点坐标,建立施工控制网络模型;步骤S2、以挖掘机底部中心坐标、车辆倾角分别作为检测面和检测面倾角;以挖斗齿间坐标、车辆倾角分别作为作业面和作业面倾角。本发明施工时结合车辆卫星实时定位信号分析和倾角分析,计算出车辆作业面、检测面的中心点坐标和倾角,并针对检测面的超填、欠填提出施工优化建议措施,确保堆存场施工质量。
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