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公开(公告)号：CN116220003B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202310205566.7
申请日：2023-03-06
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种控制不良地质隧道洞口纵向位移的施工方法，包括以下步骤：S1、对施工现场进行踏勘；S2、在隧道明暗交界处的外侧施作洞顶截水沟并增加套拱区段的长度，对套拱区段采用上下台阶分步施工；S3、待S2的上部台阶施工完成后，在套拱区段的两侧进行钻孔，并浇筑钢管桩形成套拱上台阶扩大基础，然后安装第一钢拱；S4、待S3中的钢管桩达到强度后，进行套拱区段下部台阶的施工，安装第二钢拱。本发明大幅度提高了施工时的安全性，保障了施工人员的安全，整体操作简单，且施工效果好，经济成本低，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN117249782A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311232958.9
申请日：2023-09-22
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司
摘要： 本发明属于建筑施工技术领域，尤其是一种隧道初期支护喷射混凝土平整度测量判断方法，包括用于对三个激光部进行集成安装的安装底座，所述激光部包括检测筒和激光传感器，所述激光传感器安装在所述检测筒的内壁，所述检测筒的一端通过螺栓安装有亚克力材质的密封盖，所述激光传感器的上表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的主轴贯穿至所述密封盖的外表面并固定套接有呈H形结构的刮板，两侧所述激光部的位置通过安装在安装底座后端的调节装置进行控制。该隧道初期支护喷射混凝土平整度测量判断方法，通过设置激光部，在两个激光传感器的配合下控制隧道内壁喷射混凝土的喷射量，使得隧道内壁的平整度统一，便于后期对隧道进行加工。
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公开(公告)号：CN117386286A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311409948.8
申请日：2023-10-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，尤其是一种用于隧道智能倾角预警钻机，包括履带车体以及设置在所述履带车体上的钻孔钻机和角度控制仪，所述钻孔钻机的壳体上表面与所述角度控制仪的下表面之间设置有拆装机构。该用于隧道智能倾角预警钻机，通过设置拆装机构，便于在钻孔钻机使用前将角度控制仪安装在钻孔钻机上，并在钻孔钻机需要使用时使得角度控制仪与钻孔钻机分离，从而便于角度控制仪准确测量钻孔钻机与隧道间的角度信息，当角度控制仪上的指示灯为红色时则显示钻孔钻机的角度异常，而指示灯为绿色则表示钻孔钻机的角度合适，通过角度偏转机构对钻孔钻机的角度进行调整，进而便于保证钻孔钻机钻孔位置、方向和深度的准确。
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公开(公告)号：CN116696377A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310902910.8
申请日：2023-07-21
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，尤其是一种用于隧道软弱破碎围岩超欠挖角度控制装置及方法，包括与钻机固定连接的固定连接支架，所述固定连接支架顶部固定连接有密封安装箱，两个所述固定连接支架以所述密封安装箱的轴线为中心呈对称分布。该用于隧道软弱破碎围岩超欠挖角度控制装置及方法，通过设置减振支撑机构和角度控制机构，在使用时，通过减振支撑机构对角度控制机构进行减振支撑，防止钻机工作过程中产生的振动对角度控制机构造成损坏，通过角度控制机构对钻机工作的角度进行监测控制，防止出现钻孔角度偏差，造成超欠挖，从而解决了现有的隧道掌子面施工条件恶劣，工人钻孔时角度控制无法精确，容易造成隧道超欠挖的问题。
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公开(公告)号：CN104791007A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510195760.7
申请日：2015-04-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21F16/02
CPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明涉及隧道挖掘领域，具体地指一种穿越富水破碎带隧道施工过程中的排水方法。通过在小净距隧道的间隔岩壁上设置导水结构将用水隧道的掌子面上的涌水排放至另一隧道，增加涌水隧道排水排放流量。本发明基于围岩渗流场理论，保持小净距隧道开挖时左右隧道保持安全距离，采用非涌水隧道作为引水隧洞代替设置单独引水洞的排水方式，解决了山岭隧道涌水量特大情况下隧道施工需要设置单独引水洞的问题，缩短了隧道施工周期，减少了工程造价，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN117606367A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311431318.0
申请日：2023-10-31
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，尤其是一种用于隧道喷射混凝土厚度检测装置，包括固定安装罩。该用于隧道喷射混凝土厚度检测装置，通过设置液压检测机构、监测报警机构和可调接触机构，在使用时，通过激光测距仪和位移传感器对混凝土喷射的厚度进行实时监测，并将检测的数据结果反馈到数据存储模块、数据处理模块和控制器，并通过三色声光报警器进行厚度合格绿色灯光提示，厚度不合格时进行红色灯光报警，以及出现数据异常时，进行黄色灯光报警，从而解决了现有的隧道混凝土喷射施工时，对混凝土喷射厚度进行检测时，人工量测效率低，误差大以及普通的激光测距设备进行检测时，无法进行有效复检验证，检测结果易受外部施工环境影响的问题。
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公开(公告)号：CN117189212A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311018922.0
申请日：2023-08-14
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了高海拔隧道通风降尘一体化管道装置及施工方法，包括：风筒组件，其包括两个直风筒，其在同一水平面上平行间隔错位设置，进风筒通过伸缩风筒与主风筒可拆卸连接并与其同轴连通，出风筒固定在施工台车内侧；转弯风筒，其为弧形管道结构且沿水平方向配合连通两个直风筒相邻的端部；雾化装置，其包括水管，其通过挂环支撑在风筒组件正上方；雾化器，其固定在出风筒内部，进水口竖直向上穿出出风筒并与水管配合连通。本发明将雾化装置设置在风筒内部以节省施工空间，并通过大弧度转弯风筒和伸缩式直风筒配合有效降低了施工过程中通风管道内的风阻，能够更好的适应高海拔地区的隧道施工，提高通风降尘效果。
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公开(公告)号：CN116905576A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310765944.7
申请日：2023-06-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种滑坡体导水监测贴条密网，铺设在目标滑坡体上，所述滑坡体导水监测贴条密网包括导水条、起吊端以及泄水端，其中，导水条由多个导水条节段拼接而成；相邻两条所述导水条节段之间首尾可拆卸连接，所述起吊端可拆卸连接首节所述导水条节段的前端，所述泄水端连接末节所述导水条节段的末端，且所述泄水端上设有泄水口，所述导水条节段上具有渗水网，所述渗水网下方设有导水槽，所述泄水端连通所述导水槽的下端，本发明采用轻便的节段水条利用无人机安设，可有效对处于陡峭地形无法人工施作的滑坡体进行远程施作，同时按一定间距排设的导水条可在强降雨、融雪气候疏导部分水流至远区，提高滑坡体恶劣天气抵抗力。
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公开(公告)号：CN116220003A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310205566.7
申请日：2023-03-06
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种控制不良地质隧道洞口纵向位移的施工方法，包括以下步骤：S1、对施工现场进行踏勘；S2、在隧道明暗交界处的外侧施作洞顶截水沟并增加套拱区段的长度，对套拱区段采用上下台阶分步施工；S3、待S2的上部台阶施工完成后，在套拱区段的两侧进行钻孔，并浇筑钢管桩形成套拱上台阶扩大基础，然后安装第一钢拱；S4、待S3中的钢管桩达到强度后，进行套拱区段下部台阶的施工，安装第二钢拱。本发明大幅度提高了施工时的安全性，保障了施工人员的安全，整体操作简单，且施工效果好，经济成本低，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN115506382A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211286703.6
申请日：2022-10-20
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于筑岛平台桩板墙的施工方法，施工步骤如下：步骤一、整平压实形成挖孔作业平台；步骤二、进行抗滑桩施工，抗滑桩采用人工跳槽开挖的施工方法，相邻桩不得同时开挖，若施工相邻桩基时，需待临近桩基桩身强度达到100％后才能进行施工；强风化层开挖时直接采用风镐等破岩机械进行开挖，若遇到硬土或大块石等还需先用风镐破碎后逐个清理，每节开挖深度不超过1m，当孔内地质条件差时，每节开挖深度不超过0.5m，开挖一级支护一级；地面以下抗滑桩开挖完成后，吊放钢筋笼并灌注混凝土。本发明成本较低、边坡在开挖过程中岩土体稳定、抗滑桩桩顶标高与施工平台没有关联性等条件，而且还避免了植筋过程中应力集中带来质量和安全隐患。
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