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公开(公告)号:CN117108314A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311124358.0
申请日:2023-09-01
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道整平技术领域,且公开了一种改善隧道初喷混凝土平整度的系统及方法,所述隧道整平设备包括整体外部机构,所述整体外部机构还包括有整体底架,该设备利用控制底板底部与混凝土接触面积较大,且整体设备一直处于运动状态,使设备可以在混凝土表面进行抹平工序,其中,工作人员通过推动控制小杆,控制外槽产生向上或向下的运动,此时动力链条上下移动,进入到所需齿轮内部,改变底部控制底板的旋转速度,此类设计可以有效避免混凝土受轮毅影响导致内部掺杂空气,降低混凝土凝固的使用寿命,在动力链条位置发生变化时,控制滑板将产生滑动,控制弹簧的拉力使控制齿轮始终与动力链条产生接触,且动力主齿轮与转动十字杆为滑动连接。
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公开(公告)号:CN116816358A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310818734.X
申请日:2023-07-05
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明属于隧道工程爆破技术领域,尤其是一种用于隧道超欠挖控制的爆破孔定位系统,包括用于隧道爆破孔钻孔的数控台车,数控台车的一端通过连接板连接有凹槽壳体,凹槽壳体的表面设置有工位切换机构,工位切换机构的一端设置有爆破点测量机构,工位切换机构的另一端设置有钻孔机构。该用于隧道超欠挖控制的爆破孔定位系统,通过在切换皮带传动带动下底板水平移动时,使卡杆沿着轨迹槽进行运动,从而当卡杆移动至轨迹槽的低处时可拉动驱动杆向下伸缩,进而牵引安装底板向下运动,实现错位完成工位切换,进而避免架设以及拆卸多种设备即可完成隧道的爆破点测量以及钻孔,从而提高了隧道爆破的效率。
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公开(公告)号:CN220133984U
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202321501516.5
申请日:2023-06-13
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于隧道施工技术领域,尤其是一种用于高效的隧道初支混凝土喷射施工装置,包括具有混凝土喷射功能的移动车,所述移动车的表面铰接有第一摆动杆。该用于高效的隧道初支混凝土喷射施工装置,通过设置在传统混凝土喷射施工的第一摆动杆和第二摆动杆表面安装防护机构,利用防护机构中的弹力布和安装罩对第一摆动杆和第二摆动杆间形成的挤压端进行包裹,使得外部电缆线路等杂物无法进入挤压端内,同时随着第一摆动杆和第二摆动杆的偏转,带动弹力布一同进行遮挡收缩,并通过螺纹杆对防护机构进行安装固定的同时,利用螺纹杆表面的减震管对第一摆动杆和第二摆动杆间进行减震,从而使得防护机构具有便于施工装置使用的特点。
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公开(公告)号:CN113356012A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110709754.4
申请日:2021-06-25
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内装配式桥梁结构及其施工方法,包括:桥面、安装机构、减震机构以及浇灌机构;其中,所述安装机构安装于所述桥面上,所述安装机构用于多个桥梁结构之间的连接安装,所述安装机构包括预制凸梁和预制凹梁;本方案提供的桥梁结构,在使用时能够通过预制凸梁中的插杆插接在预制凹梁的插槽中,并通过螺栓的一端向下移动并贯穿插杆中的插孔,直至螺栓底部的插块插接在凹槽中,完成多个桥梁结构主体之间的快速连接安装,增加了桥梁结构拼接效率,并通过在预制凹梁顶部的浇筑槽浇灌混凝土,混凝土通过预制凹梁内部浇筑槽开设有多个通道流通至多个插槽内部,使混凝土凝结后加固插槽内部插杆,实现多个桥梁结构之间的连接更加紧固。
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公开(公告)号:CN118241565A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410522692.X
申请日:2024-04-28
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种具有调节结构的桥梁建设用桥梁支撑装置,包括底座以及底座上端螺栓安装的支撑柱,且支撑柱的上端固定安装有支撑平台,并且支撑平台的上端外侧设置有液压杆,而且液压杆的输出端固定安装有移动块,所述移动块的上端转动安装有第一支撑杆。该具有调节结构的桥梁建设用桥梁支撑装置,设置有能够自动固定的固定锥,非抱闸电机被驱动能够带动底部的输出端固定安装的螺纹杆进行转动,且同时非抱闸电机输出端转动拉伸涡旋弹簧,在螺纹杆转动时,底部与螺纹杆螺纹连接的固定锥在穿孔板与限位杆的限位下下降,能够嵌入底部,对装置进行进一步的固定,提高装置的稳定性,能够有效的防止装置整体偏移。
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公开(公告)号:CN117166767A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311168996.2
申请日:2023-09-11
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 青海省交通建设管理有限公司 , 中铁十一局集团第二工程有限公司 , 中铁十一局集团西安建设有限公司
Abstract: 本申请提供了一种混凝土浇筑装置及控制方法,涉及混凝土浇筑领域。本申请提供的混凝土浇筑装置,包括箱体以及与箱体信号连接的控制系统;箱体的端部与混凝土输送泵的端口可拆卸连接,以使箱体与混凝土输送端相互连通;箱体内包括与控制系统信号连接的第一激光检测器以及阀门,第一激光检测器用于检测端口处混凝土流速;控制系统能够根据端口的截面面积、端口处的混凝土流速以及待浇筑混凝土体积计算浇筑时间,并根据浇筑时间控制阀门的开启或关闭。上述设计得到混凝土浇筑系统能够灵活计算不同情况下的混凝土浇筑所需时间,并在输出相应的混凝土体积后及时闭合阀门,以达到控制混凝土用量的目的,既节省了生产成本,也提高了整体工程质量。
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公开(公告)号:CN218346246U
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202222647598.6
申请日:2022-10-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种绿色生态化治理山洪泥石流的大体积构筑物,包括山体(1),其特征在于:所述山体(1)的外侧底部倾斜设置有山体侧泄洪渠侧壁(3),山体侧泄洪渠侧壁(3)的外侧设置有外侧泄洪渠侧壁(4),所述山体(1)的外侧且位于山体侧泄洪渠侧壁(3)的上部或斜上部设置有山体挡土墙(7),山体侧泄洪渠侧壁(3)、外侧泄洪渠侧壁(4)或者山体挡土墙(7)沿纵向上分为多个相互独立的分层浇筑区,本申请利用工程技术手段修筑大体积混凝土构筑物,采用了挡土墙与泄洪墙有机结合的结构形式,既巩固了松散的山体结构,又保证了山洪暴发时地面径流的安全泄洪,对山洪泥石流治理效果好。
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公开(公告)号:CN218346099U
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202222669639.1
申请日:2022-10-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种泄洪渠仰斜式挡土墙支模体系,包括山体(1),其特征在于:所述山体(1)的外侧底部设置有砼基础(2),砼基础(2)上设置有向山体(1)一侧倾斜的挡土墙浇筑区(4),挡土墙浇筑区(4)的外侧设置有挡土墙外摸板(5),挡土墙浇筑区(4)的内侧设置有挡土墙内摸板(6),挡土墙外摸板(5)的外侧垂直固定有垂直支撑杆(7),垂直支撑杆(7)上固定设置有多根水平支撑杆(8),水平支撑杆(8)与挡土墙外摸板(5)的外侧相固定,本申请搭设方便,巧妙借助于施工区域的山体和岩土进行固定和支模,实现了在靠近山体一侧狭窄区域内支模,达到了很好的支模固定效果,改善了大体积挡土墙的成型效果。
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公开(公告)号:CN221897433U
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202420010891.8
申请日:2024-01-03
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司
IPC: F16M11/04 , F16M11/42 , F16M11/26 , F16M11/10 , F16M11/18 , H04N23/50 , H04N7/18 , B64U20/87 , B64U101/30 , B64U101/31
Abstract: 本实用新型公开了一种集地面观测、遥感与无人机观测的立体巡查装置,涉及交通建设巡查设备技术领域,包括移动巡查车、支撑架,支撑板的底部设置有可调节巡查组件,安装板顶部后端的中部设置有电源控制模块,所述安装板顶部前端的左端设置有数据分析模块,驱动电机驱动传动轴带动升降轴上下伸缩,使定位块的底部是安装板方便调节高度使用,第一安装座、第二安装座顶部后端设置的可旋转摄像头方便对道路周围环境进行监测的工作,由两个数据接收模块将检测数据进行接收入库,由数据分析模块可对数据内进行分析使用,PLC控制器可对数据分析模块的使用进行控制使用,电源控制模块可对两个可旋转摄像头的电源使用进行调控使用。
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公开(公告)号:CN216838911U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202121425352.3
申请日:2021-06-25
Applicant: 青海省交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道内装配式桥梁结构,包括:桥面、安装机构、减震机构以及浇灌机构;其中,所述安装机构安装于所述桥面上,所述安装机构用于多个桥梁结构之间的连接安装,所述安装机构包括预制凸梁和预制凹梁;本方案提供的桥梁结构,在使用时能够通过预制凸梁中的插杆插接在预制凹梁的插槽中,并通过螺栓的一端向下移动并贯穿插杆中的插孔,直至螺栓底部的插块插接在凹槽中,完成多个桥梁结构主体之间的快速连接安装,增加了桥梁结构拼接效率,并通过在预制凹梁顶部的浇筑槽浇灌混凝土,混凝土通过预制凹梁内部浇筑槽开设有多个通道流通至多个插槽内部,使混凝土凝结后加固插槽内部插杆,实现多个桥梁结构之间的连接更加紧固。
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