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公开(公告)号：CN118422577A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410421396.0
申请日：2024-04-09
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双联紧缆机及紧缆方法，紧缆机包括支撑架、行走轮组、平衡梁、紧固装置和控制系统，紧固装置和平衡梁按支撑架中心由内向外对称分布，走轮组为多组且对称设于支撑架中心两侧，控制系统电信号连接有液压泵站，行走轮组和紧固装置均与液压泵站连通，液压泵站设于支撑架两侧。本发明通过对称设置两组平衡梁和紧固装置，可在达到预设位置后，根据实际需要，选择前、后端紧固装置同时紧缆或者前端紧固装置预紧缆，后端紧固装置紧缆的作业模式，实现超大直径主缆的紧固效果。根据紧缆要求，通过调节装置调节两组紧固装置的间距，适应不同长度的索夹。行走轮组中各行走滚轮可通过控制系统进行单独控制，以实现跨越长大索夹的能力。
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公开(公告)号：CN113356074B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202110719028.0
申请日：2021-06-28
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于悬索桥主缆施工技术领域，特别涉及一种悬索桥主缆股靴调整装置及调整方法。一种悬索桥主缆股靴调整装置，包括股靴、安装在股靴圆弧面一侧拉杆上的股靴定位器以及安装在股靴平面一侧拉杆上的锁紧螺母、与拉杆轴线平行方向设置的第一调整组件以及与拉杆轴线垂直方向设置的第二调整组件；第一调整组件包括第一钢丝绳长度调节装置、散索鞍、第一钢丝以及钢丝定位装置；第二调整组件包括第二钢丝绳长度调节装置、第二钢丝绳。本发明通过第一调整组件以及第二调整组件，从相互垂直的两个方向提前调整股靴角度，从而避免索股架设完成后由于股靴受力过大而导致股靴角度调节甚至调整困难的问题，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN110396931B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201910640077.8
申请日：2019-07-16
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明保护了一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机及其施工方法，主梁标准梁段采用单台桥面吊机安装，相比传统的双索面斜拉桥多采用双台桥面吊机抬吊主梁，节省了劳动力，并且吊机的主桁架设置于斜拉索内侧，前支点和后锚点以及起吊吊点位于斜拉索外侧、主梁中腹板正上方，保证了施工荷载合理传递至主梁结构，从而保障上部结构施工期间，主梁结构总体抗扭刚度和力学性能；另外，前支点横梁和后锚固横梁分别通过操作电动葫芦和移动支架横移、旋转过索，待行走至下一吊装位置时回正，避免了吊机行走时前和后锚固系统与已安装斜拉索位置相互干涉的问题，保证吊机顺利前移。
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公开(公告)号：CN117536100A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210923775.0
申请日：2022-08-02
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于悬索桥安装技术领域，特别涉及一种悬索桥猫道可变角度横向通道支架装置及使用方法。该装置包括桁架横向通道，桁架横向通道下方设有中间支架，中间支架两侧分别设有尾端支架，尾端支架包括第一横梁、第二横梁、第三横梁以及多个连接纵梁，第二横梁上方设有横向通道连接钢管，横向通道连接钢管与第二横梁之间连接有多个可调长度钢管部件，横向通道连接钢管与第一横梁上方分别连接有多个可拆装吊耳部件，可拆装吊耳部件上设有滚轮，滚轮下方设有猫道承重绳。本发明通过在可拆装吊耳部件间增加可调节长度钢管部件来适应横向通道与猫道承重绳之间的水平夹角，使横向通道顶面始终处于水平状态，保证施工作业的安全性与舒适性。
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公开(公告)号：CN114837081A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210391443.2
申请日：2022-04-14
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D11/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于悬索桥主缆防护施工技术领域，特别涉及一种减小悬索桥主缆缠丝松弛效应的方法。一种减小悬索桥主缆缠丝松弛效应的方法，首先计算缠丝内部张力对主缆形成的扭矩；然后根据扭矩平衡的原理，计算提供相应抵抗扭矩所需锁定的缠丝圈数；最后通过并焊或并焊与缠包共用的方式来锁住端部缠丝的张力以提供足够的摩擦力，防止缠丝由于回退引起松弛而导致内部张力的损失。本发明通过提高主缆缠丝端部提供的摩擦力，巧妙地避免了由于端部缠丝提供的抵抗扭矩不足而引起的缠丝内部张力损失的问题，无需增大缠丝导入力即可使主缆缠丝在施工完成后内部张力保持在较高水平，增强了缠丝对主缆发挥的密封防腐、保持缆形的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111719439A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010724740.5
申请日：2020-07-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥面吊机施工技术领域，具体涉及一种桥面吊机行走反扣装置、系统及方法。本发明的桥面吊机行走反扣装置包括行走导向框架、体系转换千斤顶、行走轮、体系转换框架和桥面吊机下弦杆；行走导向框架为倒U形结构；行走轮设置有两个，两个行走轮分别固定连接在行走导向框架底端相对的内侧壁上，桥面吊机下弦杆水平连接在行走导向框架上端面，且桥面吊机下弦杆的轴向线与行走导向框架上表面的轴向线垂直；体系转换千斤顶固定连接在行走导向框架中下部且靠近桥面吊机下弦杆前端的外侧壁上；体系转换框架的上部连接在体系转换千斤顶输出端的上表面。再加上两根平行设置的轨道梁和行走千斤顶构成了具有同步性强、安全性好。
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公开(公告)号：CN110904843A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911170141.7
申请日：2019-11-26
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明提出一种运梁吊机，用于在钢箱梁上吊运箱梁节。本发明还提出一种钢箱梁吊装方法，包括：S001：在箱梁节上的两侧分别铺设导轨，并在箱梁节上的两侧和中部分别设置多组吊耳，并使导轨的端部伸出箱梁节的端部；S002：将箱梁节吊起后连接在斜拉桥索塔上形成钢箱梁，在钢箱梁上组装桥面吊机；在导轨上组装运梁吊机；S003：使用运梁吊机吊起箱梁节后运输至钢箱梁端部下方；S004：通过桥面吊机连接箱梁节后断开运梁吊机与箱梁节的连接；S005：通过桥面吊机将箱梁节和钢箱梁连接好；S006：将斜拉桥索塔的斜拉索与箱梁节相连接后断开桥面吊机与箱梁节的连接，将桥面吊机移动到该箱梁节上；S007：重复以上步骤中的内容，直至吊装施工完毕。
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公开(公告)号：CN118390401A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410510299.9
申请日：2024-04-26
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于悬索桥上部结构施工技术领域，具体涉及一种支撑于格栅处的猫道转索鞍结构、系统及方法。本发明中的支撑于格栅处的猫道转索鞍结构至少包括格栅，格栅下部两侧分别对称的连接有一个格栅牛腿：还包括格栅处猫道转索鞍；格栅处猫道转索鞍的下部连接在格栅牛腿上，格栅处猫道转索鞍的上部连接在格栅上。由索塔、支撑于格栅处的猫道转索鞍结构及设置在索塔塔顶处的两组猫道转索鞍构成猫道转索鞍系统。本发明通过设置在索塔塔顶处的两组猫道转索鞍及支撑于格栅处的猫道转索鞍结构的通力配合，保证了主索鞍大预偏量下连续式猫道在塔顶的布置，使得猫道线形满足了施工作业的要求，保证了猫道承重索线形在塔顶处的平顺性，有利于上部结构施工。
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公开(公告)号：CN111719439B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010724740.5
申请日：2020-07-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥面吊机施工技术领域，具体涉及一种桥面吊机行走反扣装置、系统及方法。本发明的桥面吊机行走反扣装置包括行走导向框架、体系转换千斤顶、行走轮、体系转换框架和桥面吊机下弦杆；行走导向框架为倒U形结构；行走轮设置有两个，两个行走轮分别固定连接在行走导向框架底端相对的内侧壁上，桥面吊机下弦杆水平连接在行走导向框架上端面，且桥面吊机下弦杆的轴向线与行走导向框架上表面的轴向线垂直；体系转换千斤顶固定连接在行走导向框架中下部且靠近桥面吊机下弦杆前端的外侧壁上；体系转换框架的上部连接在体系转换千斤顶输出端的上表面。再加上两根平行设置的轨道梁和行走千斤顶构成了具有同步性强、安全性好。
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公开(公告)号：CN111039206B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201911170111.6
申请日：2019-11-26
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明提出一种斜拉桥钢箱梁吊装方法，包括：S001：在每段箱梁节的下表面铺设一对下导轨；S002：将起始段箱梁节吊起后连接在主塔上形成钢箱梁，在钢箱梁上组装桥面吊机；在下导轨上组装运梁吊机；S003：在钢箱梁上连接临时下导轨；S004：通过运梁吊机将箱梁节吊起后并运输至临时下导轨上；S005：通过桥面吊机连接箱梁节，并断开运梁吊机与箱梁节的连接；S006：将运梁吊机从临时下导轨上移开，并拆除临时下导轨；S007：通过桥面吊机调整箱梁节高度，使箱梁节与钢箱梁的连接端对齐，并将箱梁节和钢箱梁连接在一起；S008：断开桥面吊机与箱梁节的连接，将桥面吊机移动到该箱梁节上；S009：重复以上步骤中的内容，直至吊装施工完毕。
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