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公开(公告)号：CN111719439A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010724740.5
申请日：2020-07-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥面吊机施工技术领域，具体涉及一种桥面吊机行走反扣装置、系统及方法。本发明的桥面吊机行走反扣装置包括行走导向框架、体系转换千斤顶、行走轮、体系转换框架和桥面吊机下弦杆；行走导向框架为倒U形结构；行走轮设置有两个，两个行走轮分别固定连接在行走导向框架底端相对的内侧壁上，桥面吊机下弦杆水平连接在行走导向框架上端面，且桥面吊机下弦杆的轴向线与行走导向框架上表面的轴向线垂直；体系转换千斤顶固定连接在行走导向框架中下部且靠近桥面吊机下弦杆前端的外侧壁上；体系转换框架的上部连接在体系转换千斤顶输出端的上表面。再加上两根平行设置的轨道梁和行走千斤顶构成了具有同步性强、安全性好。
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公开(公告)号：CN111719439B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010724740.5
申请日：2020-07-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥面吊机施工技术领域，具体涉及一种桥面吊机行走反扣装置、系统及方法。本发明的桥面吊机行走反扣装置包括行走导向框架、体系转换千斤顶、行走轮、体系转换框架和桥面吊机下弦杆；行走导向框架为倒U形结构；行走轮设置有两个，两个行走轮分别固定连接在行走导向框架底端相对的内侧壁上，桥面吊机下弦杆水平连接在行走导向框架上端面，且桥面吊机下弦杆的轴向线与行走导向框架上表面的轴向线垂直；体系转换千斤顶固定连接在行走导向框架中下部且靠近桥面吊机下弦杆前端的外侧壁上；体系转换框架的上部连接在体系转换千斤顶输出端的上表面。再加上两根平行设置的轨道梁和行走千斤顶构成了具有同步性强、安全性好。
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公开(公告)号：CN111424548B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202010266627.7
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种悬索桥主缆索股成型装置及其施工方法，所述索股成型装置利用立柱与猫了道门架底横梁通过螺栓连接固定，门架底横梁与猫道承重绳连接固定，索股成型装置承受的钢丝荷载通过猫道门架底横梁传递于猫道；格栅按照索股间距插入支撑架横梁，并通过螺栓与其固定。格栅主要用于钢丝编缆过程中保证钢丝（死丝、活丝）落入所编制索股对应的既定位置，防止左右相邻的索股钢丝混淆。托轮设置在支撑横梁两侧格栅顶端，主要用于去程纺丝过程支撑活丝；回程纺丝时将托轮上活丝导入格栅内，保证纺丝往返连续进行。调节拉杆设置在索股成型架两侧，用于调整索股成型器高度，保证编缆过程中素股线型满足设计要求。
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公开(公告)号：CN111424548A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010266627.7
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种悬索桥主缆索股成型装置及其施工方法，所述索股成型装置利用立柱与猫了道门架底横梁通过螺栓连接固定，门架底横梁与猫道承重绳连接固定，索股成型装置承受的钢丝荷载通过猫道门架底横梁传递于猫道；格栅按照索股间距插入支撑架横梁，并通过螺栓与其固定。格栅主要用于钢丝编缆过程中保证钢丝（死丝、活丝）落入所编制索股对应的既定位置，防止左右相邻的索股钢丝混淆。托轮设置在支撑横梁两侧格栅顶端，主要用于去程纺丝过程支撑活丝；回程纺丝时将托轮上活丝导入格栅内，保证纺丝往返连续进行。调节拉杆设置在索股成型架两侧，用于调整索股成型器高度，保证编缆过程中素股线型满足设计要求。
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公开(公告)号：CN112832142B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110145981.9
申请日：2021-02-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系及方法，包括主桁架和桥面吊机，桥面吊机下方有轨道梁，主桁架一端与桥面吊机连接且下方通过立杆连接前支撑，主桁架另一端通过斜杆连接前支撑，桥面吊机包括互相转换的首节段吊装结构和横梁转换结构两种，首节段吊装结构的尾部宽度大于横梁转换结构。本发明通过上横联桁架、下横联桁架和后锚固系统一的相互协作，使桥面吊机尾部加宽，从而实现桥面吊机首节段吊装对塔柱的避让，完成桥面吊机首节段吊装尾部过塔。本发明吊装体系保证桥面吊机吊装过程中受力合理、满足要求的前提下，解决了首节梁段吊装时桥面吊机尾部过塔。同时实现了桥面吊机转换过程的低风险转换，且操作简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112832142A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110145981.9
申请日：2021-02-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系及方法，包括主桁架和桥面吊机，桥面吊机下方有轨道梁，主桁架一端与桥面吊机连接且下方通过立杆连接前支撑，主桁架另一端通过斜杆连接前支撑，桥面吊机包括互相转换的首节段吊装结构和横梁转换结构两种，首节段吊装结构的尾部宽度大于横梁转换结构。本发明通过上横联桁架、下横联桁架和后锚固系统一的相互协作，使桥面吊机尾部加宽，从而实现桥面吊机首节段吊装对塔柱的避让，完成桥面吊机首节段吊装尾部过塔。本发明吊装体系保证桥面吊机吊装过程中受力合理、满足要求的前提下，解决了首节梁段吊装时桥面吊机尾部过塔。同时实现了桥面吊机转换过程的低风险转换，且操作简便。
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公开(公告)号：CN112249940A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010770760.6
申请日：2020-08-04
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Inventor： 杜洪池 , 荆刚毅 , 马建勇 , 田欣 , 施津安 , 刘勋 , 王海海 , 马志青 , 蒋能世 , 张毅君 , 李华清 , 梁彬彬 , 郑珍根 , 乔学宁 , 李金余 , 刘群德
Abstract: 本发明提供一种斜拉桥桥面吊机液压提升及调位系统，包括：主横梁、两组纵移系统、两组横移系统、控制系统和液压泵站；主横梁纵向滑动设置在桥面吊机的上弦杆上，主横梁上设置有液压提升系统；两组纵移系统的一端与上弦杆相连接，另一端与主横梁相连接；两组横移系统设置在主横梁上，每组横移系统与一组液压提升系统相连接，可推动或拉动液压提升系统横向移动；控制系统与液压泵站信号连接，液压泵站通过液压管路与两组液压提升系统、两组纵移系统和两组横移系统相连接。本发明的斜拉桥桥面吊机液压提升及调位系统具有各系统分工明确、受力合理、便于操作、智能化程度高、调梁高效精准的特点。
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公开(公告)号：CN211006385U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921380798.1
申请日：2019-08-23
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了角度摆动机构及具有角度摆动机构的AS工法纺丝结构，角度摆动机构包括隔板和摆动体，所述隔板具有平行且相对的两个板面，所述摆动体的一端垂直固接于其中一个板面，另外一端为自由端，所述自由端的端部呈弧形勾状。通过角度摆动机构将纺丝轮的角度固定，进而可以最大限度地保证活丝轻松落入支撑轮上，不至于落出支撑轮；也可以最大限度的使死丝落入成型器内。相比目前采取的依靠钢丝的张力对纺丝轮的角度进行控制，本实用新型所保护的角度摆动机构可以精准地实现纺丝轮的角度固定，且该角度摆动机构方便拆装和更换。
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公开(公告)号：CN214783345U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120300650.3
申请日：2021-02-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系，包括主桁架和桥面吊机，桥面吊机下方有轨道梁，主桁架一端与桥面吊机连接且下方通过立杆连接前支撑，主桁架另一端通过斜杆连接前支撑，桥面吊机包括互相转换的首节段吊装结构和横梁转换结构两种，首节段吊装结构的尾部宽度大于横梁转换结构。本实用新型通过上横联桁架、下横联桁架和后锚固系统一的相互协作，使桥面吊机尾部加宽，从而实现桥面吊机首节段吊装对塔柱的避让，完成桥面吊机首节段吊装尾部过塔。本实用新型吊装体系保证桥面吊机吊装过程中受力合理、满足要求的前提下，解决了首节梁段吊装时桥面吊机尾部过塔。同时实现了桥面吊机转换过程的低风险转换，且操作简便。
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公开(公告)号：CN210763920U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921622944.7
申请日：2019-09-26
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型涉及大型构件吊装技术领域，具体涉及一种适用于钢梁不同吊点的可调节压杆式吊具，通过上连接头通过钢丝绳与起重设备吊钩相连，然后下连接头通过钢丝绳与吊物吊耳相连，然后启动起重设备实现整体吊装，横梁和纵梁用于满足吊物的大小，方便吊装，转换接头用于连接横梁和纵梁，同时转换接头可以调整角度，当吊物的吊点横向距离改变时，只需要将转换接头与横梁的连接销轴抽出，将转换接头移动到吊点位置对应的横梁上横梁销轴孔处，然后利用销轴将横梁与转换接头连接，然后在进行吊装，使用该结构的吊具可实现吊点的调节，同时结构稳定安全。
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