-
公开(公告)号：CN118980290A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411431081.0
申请日：2024-10-14
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用防雷车的地板结构，包括地板总成和动力防护总成，地板总成固定连接于车身纵梁，地板总成的前端形成有一凹槽，动力防护总成设置于凹槽处，动力防护总成包括中鼓包和防雷组件，中鼓包固定设置于车身纵梁的上方，防雷组件可拆卸安装于车身纵梁的下方，中鼓包和防雷组件合围形成一前端开口的容纳空间，用于容纳防雷车的动力系统。与现有技术相比，本发明提供的适用防雷车的地板结构使用地板总成和动力防护总成分别对成员和动力系统作针对性的防护，并且在动力防护总成中采用可拆卸的防雷组件，在维修保养动力系统时能够快速拆卸，使动力系统暴露出来，降低了维修难度，节约了时间和成本。
-
公开(公告)号：CN117208090A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311147107.4
申请日：2023-09-05
Applicant: 东风越野车有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本发明公开了一种非承载越野车轻量化侧围结构，属于车身结构技术领域，包括侧围外板、前门加强板总成以及内板总成，侧围外板为车辆门框式结构，侧围外板的内侧局部形成至少一个加强区；前门加强板总成设于加强区，内板总成采用不同料厚的若干个钢板进行激光拼焊并一体冲压成型；侧围外板、前门加强板总成以及内板总成依次连接；本发明取消了内板总成钣金的搭接边材料重量，内板总成重量减轻，实现结构的轻量化，采用不同料厚激光拼焊及一体冲压成型技术，成型精度高，对后续内饰装配条件有益。
-
公开(公告)号：CN112896332A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110214749.6
申请日：2021-02-26
Applicant: 东风越野车有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开了一种适应空投的车身地板系统，包括：门槛梁、地板、地板横梁、地板纵梁、吸能构件、中鼓包、动力保护钢构件和安装构件；两个地板纵梁形成左安装区、动力安装区和右安装区；左安装区、动力安装区和右安装布置多个地板横梁；地板纵梁的开口朝向地板横梁一侧设置，地板横梁的开口朝上设置；吸能构件为口型铝件并设于两个地板横梁；吸能构件与货台纵梁相对设置；动力保护钢构件封装于安装构件的下方；动力保护钢构件与气囊相对设置；中鼓包、地板纵梁、安装构件和动力保护钢构件形成用于安装动力总成的动力安装空间。本发明结构强度和刚度高且具有优良的Z向防冲击性，实现车体空投反复多次使用。
-
公开(公告)号：CN118960483A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411268287.6
申请日：2024-09-11
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防雷板结构及防雷车，防雷板结构包括防雷面板以及分能盒，所述防雷面板用于安装于车身底部；以及所述分能盒，设于所述防雷面板下侧面，且位于所述防雷面板的中部区域，所述分能盒沿其周向设有多个连通其内腔的分能孔，所述分能盒用于吸收和分散爆炸能量。所述防雷面板的厚度满足次要防护目标的防护要求，在主要目标处增设分能盒以达到防护要求，如此可避免整个防雷板结构厚度较厚，而造成次要防护目标的防护超出其防护要求，造成重量的冗余的情况，具有防护性能优良、重量轻、空间小的优势。
-
公开(公告)号：CN112896332B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202110214749.6
申请日：2021-02-26
Applicant: 东风越野车有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开了一种适应空投的车身地板系统，包括：门槛梁、地板、地板横梁、地板纵梁、吸能构件、中鼓包、动力保护钢构件和安装构件；两个地板纵梁形成左安装区、动力安装区和右安装区；左安装区、动力安装区和右安装布置多个地板横梁；地板纵梁的开口朝向地板横梁一侧设置，地板横梁的开口朝上设置；吸能构件为口型铝件并设于两个地板横梁；吸能构件与货台纵梁相对设置；动力保护钢构件封装于安装构件的下方；动力保护钢构件与气囊相对设置；中鼓包、地板纵梁、安装构件和动力保护钢构件形成用于安装动力总成的动力安装空间。本发明结构强度和刚度高且具有优良的Z向防冲击性，实现车体空投反复多次使用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119239780A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411529700.X
申请日：2024-10-30
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驾驶室及空投车辆，驾驶室包括：驾驶室结构以及梁系结构，驾驶室结构包括顶盖总成、前风窗总成、前围总成、侧围总成以及后围总成，顶盖总成、前风窗总成、前围总成和后围总成依次连接并合围形成一竖向密封结构，侧围总成包括设置在竖向密封结构两侧的左侧围总成和右侧围总成；梁系结构包括若干个加固梁，每个加固梁的中部均向驾驶室结构的内部凹陷形成槽形稳定部，其两侧均形成用于连接驾驶室结构的搭接部；本发明对涉及的特殊受力结构进行结构简化处理，结构精简，便于制造及维修，具有便于确认载荷分布位置，易于在空投中调整着陆姿态，易于制造，成本低廉的优点。
-
公开(公告)号：CN118999264A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411185828.9
申请日：2024-08-27
Applicant: 东风越野车有限公司
IPC: F41H7/04
Abstract: 本发明公开了一种防弹披挂组件车辆及披挂方法，所述防弹披挂组件包括驾驶舱外部防弹披挂总成(1)及驾驶舱内防弹隔断总成(2)；所述驾驶舱外部防弹披挂总成(1)包括侧围防弹披挂总成(11)及车门防弹披挂总成(12)，均包括防弹披挂(13)、凸焊螺栓(14)、防弹垫片(15)及防弹盖型螺母(16)；所述防弹披挂(13)根据主要腰线型面进行合理分块，其通过所述凸焊螺栓(14)与车体外表面连接，安装点采用所述防弹垫片(15)与所述防弹盖型螺母(14)防止局部焊接热效应及螺栓安装点漏弹，分块缝隙与车门配合区域采取防弹披挂重叠设计。本发明防弹披挂组件可最大程度消除漏弹风险，且可根据需求定制化防护提升改装、安拆简单、实用性强。
-
公开(公告)号：CN219838627U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320109762.X
申请日：2023-01-16
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于空投车辆的缓冲吸能机构，包括左右对称布设于车身地板底部的缓冲吸能单元，每组所述缓冲吸能单元包括沿车身宽度方向并行布设的2根地板缓冲梁。地板缓冲梁底部两端采用可拆卸设计分别与相邻的地板横梁固定连接，顶部与地板底部接触，底部与货台纵梁接触。在进行空投与地面接触时，冲击力从货台纵梁递到地板缓冲梁上，由于地板缓冲梁刚度小于地板，且内部为空腔结构，其通过发生一定变形从而吸收冲击能量。本实用新型的缓冲吸能机构，不仅增加整个地板的刚度，还能通过缓冲吸能单元产生一定程度的变形来消耗冲击带来的能量，保护地板不开裂不变形，通过简单更换地板缓冲梁便可实现车体的反复空投，大大降低空投成本。
-
公开(公告)号：CN219064290U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223206778.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种打击装备固定装置，包括车顶平面(2)、与车顶平面(2)上下端面分别连接固定的座圈(1)和座圈底座(3)、以及将武器装备进行多组固定并与座圈底座(3)焊为一体的车身顶部加强梁(4)和加强梁连接板(5)，所述座圈底座(3)、车身顶部加强梁(4)和加强梁连接板(5)连接为一体构成叠层加固结构。本实用新型设置了多层结构的叠层加固，结构简单，层级分明，降低了在武器装备使用过程中的对车辆应力作用导致的变形，增加了武器装备在车辆的运用过程中的耐用性，提高了装备射击精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.069 seconds)
