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公开(公告)号：CN119863213A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411925750.X
申请日：2024-12-25
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0639 , G06Q50/04 , G06K17/00 , G06Q10/0631
Abstract: 一种汽车排放检测任务生成、执行与防错系统、设备及存储介质，包括：通过SCF系统，用于根据接收到的营销需求信息，生成带排放检测任务的生产计划；MOM系统，用于接收到BOM系统发送待检测车型的检测参数对接收到的所述带排放检测任务的生产计划中的目标车辆进行标记，记录标记的目标车辆信息和生成标记后的带排放检测任务的生产计划；设备控制系统，用于根据扫描接收到的所述标记后的带排放检测任务的生产计划中所述目标车辆的待检测车型的检测参数，获取排放检测结果，以使所述MOM系统根据所述排放检测结果和所述标记的目标车辆信息进行防漏验证。解决了相关技术中现有技术采用人工的方式存在合规风险的技术问题。
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公开(公告)号：CN119781400A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411938034.5
申请日：2024-12-26
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G05B19/418 , G06Q10/10 , G06Q50/04
Abstract: 一种整车工程监察任务生成方法、装置、设备及存储介质，根据监察业务、稽查员业务映射表确定目标监察业务对应的目标检查频次和目标稽查员；基于目标检查频次确定目标监察日期和目标数量，基于目标生产线和目标监察日期从生产信息中确定目标车型号、目标底盘号、目标生产日期和目标BOM日期；根据目标车型号和BOM日期从车型标识信息或工艺参数信息中确定目标预设参数；通过目标预设参数、目标监察业务和监察业务映射表确定目标监察项目、目标检查方法和目标检查标准；基于目标生产线、目标监察业务、目标监察项目、目标检查方法、目标检查标准、目标稽查员、目标监察日期、目标生产日期、目标车型号、目标底盘号和目标数量生成目标监察任务。
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公开(公告)号：CN119721987A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411891648.2
申请日：2024-12-20
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q30/018 , G06Q50/04 , G06F16/245
Abstract: 本发明公开了一种车辆指示码智能化生成方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆生产制造技术领域，该方法包括建立年份和代码间对应关系并将对应关系数据写入SCF系统，以在车辆订单排成时基于计划日期和订单类别生成VIS的第1位码；设定与生产线对应的各装配线的代码并存储至数据库，基于车辆订单所排定的生产线生成VIS的第2位码；根据不同的使用场景、需求对象和生产线进行流水号段的分配，以在车辆生产时生成VIS的后6位码；基于SCF系统实现VIS的生成管理并进行查询校验重复时的提醒。本申请通过在订单排成时根据设定规则生成唯一的车辆指示码，有效杜绝了信息错误、遗漏及重复生成的可能性。
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公开(公告)号：CN119168737A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411200459.6
申请日：2024-08-29
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G06Q30/0601 , G06Q10/10
Abstract: 本发明公开了一种基于订单号贯穿的零件交付全环节追踪和预警方法及装置，涉及汽车行业的订单交付、生产制造、零部件物流及供应链管理技术领域，该方法包括制定订单及零部件全交付流程，得到零部件交付流程中各级调达流程的业务组成，得到对应业务模块；确定各业务模块的物流数据，同时建立以单个零部件为对象的交付过程履历大宽表，形成物流状态跟踪表；在订单及零部件全交付流程的各个环节进行过点信息采集，基于车型订单和BOM清单生成零部件需求清单；在生成零部件需求清单时将零部件需求与整车订单号关联，从而以整车订单号为流通物流全环节标记。本申请能够消除人工判定交付异常的效率低下和准确性不高的问题。
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公开(公告)号：CN103909529A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201210593172.5
申请日：2012-12-31
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B26B3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于切割线束包装胶带的钩刀，其特征在于：它包括刀杆、分别与刀杆两端连接的钩型刀头和刀柄。本发明具有一定长度的刀杆，且前端为钩型刀头，这样使工作人员更容易触及到胶布且迅速将胶布割开，大大提高了生产效率，其结构简单，使用方便，易于推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103883189A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201210560659.3
申请日：2012-12-21
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铰链装置，解决了现有铰链装置与连接件焊接时焊缝大而集中，焊接变形量大，容易产生焊穿的缺陷的问题。技术方案包括上铰链、下铰链和销轴，所述上铰链为开口朝上的弧形槽，所述下铰链包括上段的管段和下段的连接段，所述管段和弧形槽对应安装后形成的销轴孔内插接有销轴。本发明结构简单、焊缝小、焊接变形量小、有效避免焊穿、可靠性高。
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公开(公告)号：CN120087894A
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202411249053.7
申请日：2024-09-06
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新车开发中ET和PT订单报产管理方法、装置及设备，涉及车辆生产制造技术领域，该方法包括对于ET和PT报产业务建立新车生产准备项目管理平台，并发送ET或PT需求计划至新车生产准备项目管理平台；基于ET或PT需求计划创建ET或PT报产计划，并根据创建的ET或PT报产计划进行ET或PT正式生产报产；基于制造时程计划变更和修订的需求，提交计划变更申请以对制造时程计划进行修改调整，实现对ET或PT的制造生产时程修订管理。本申请能够有效提升ET和PT的订单报产过程管理效率。
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公开(公告)号：CN119719202A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411840703.5
申请日：2024-12-13
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源BOM数据在多系统间高效传输方法、装置及设备，涉及汽车生产制造技术领域，该方法包括获取供应商数据并导入BOM系统，以使BOM系统中的供应商数据与SCF系统中的保持一致，且BOM系统与SCF系统对接实现信息传输；在车辆订单报产后，根据车辆项目规划的SCF系统内的生产线信息，识别得到生产线对应的到货地，实现异地BOM数据与SCF系统间的信息贯通；向新能源指定零件供应商进行零件采购并在BOM系统维护驾驶室总成，实现驾驶室总成的待安装件业务。本申请能够有效实现BOM数据在多系统间的高效自动化传输。
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公开(公告)号：CN119693179A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411891643.X
申请日：2024-12-20
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G06Q50/04 , G06Q10/0633 , G06Q10/0875 , G06Q10/0631 , G06Q10/10
Abstract: 本发明公开了一种特殊小卡车厢数据构建和多系统流转方法、装置及设备，涉及车辆生产制造技术领域，该方法包括整箱搭载BIW通过VAN车涂装生产线，并改进小卡车厢部分制造工艺和流程；EBOM对产品BOM结构数据中关于车厢的结构进行重新规划和搭建，构建漆后和漆前车厢总成；MBOM对工艺路线进行扩展和分配，并在BOM中增加层次结构和零件号，在SCF系统中同步增加生产线代码；MBOM识别车型开发代号标志，以在底盘号转换时保持车型不变，传递数据至SAP。本申请采用新的工艺方案和数据流转方案，能够节省不同车型车厢的制造成本，节约动能和消耗，同时打通了数据流程，确保所有数据在线自动流转。
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公开(公告)号：CN119338222A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411360910.0
申请日：2024-09-27
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种新车和量产车设变跟踪管理方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆设计制造技术领域，该方法包括创建新车设计变更申请，并在新车设计变更申请中设置MEMO单相关性和下游制造部门可执行的评审判断节点；获取新车设计变更的相关全流程执行信息，建立新车设计变更档案，实现新车设计变更管理；创建量产车设计变更申请，并在量产车设计变更申请中设置MEMO单相关性和下游制造部门可执行的评审判断节点；获取量产车设计变更的相关执行流程信息，建立量产车设计变更档案，基于对量产车设计变更各执行阶段多维度的统计查询，实现量产车设计变更管理。本申请能够有效的对车辆设计变更进行跟踪管理。
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