自动化牵引车鞍座、车辆及控制方法

    公开(公告)号:CN119459908A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411705164.4

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本申请涉及自动化牵引车鞍座、车辆及控制方法,包括:鞍座本体,其包括鞍座板,在鞍座板上开设有牵引销导入槽,鞍座板的内壁上转动连接有锁止或解锁牵引销的锁钩,在鞍座板的内壁上滑动连接有锁止或解锁锁钩的斜契;驱动机构,其包括固定在鞍座板内壁上的马达,以及转动连接在鞍座板内壁上的蜗轮和蜗杆,蜗杆与马达输出轴连接,蜗轮上设有推动斜契往复滑动的摆臂。本申请的驱动机构在控制斜契解锁或锁止锁钩时,全程电控自动化动作,减少驾驶员上下车次数,节省时间。蜗杆与蜗轮啮合具有自锁功能,防止斜契意外解锁锁钩,提高鞍座锁止的安全性和可靠性。

    一种燃气牵引车低风阻套件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119551085A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411903936.5

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种燃气牵引车低风阻套件,涉及设计燃气牵引车布置方案领域,该燃气牵引车低风阻套件包括后背组件,后背组件包括用于安装在车辆驾驶室后方并盖合于车辆燃气瓶外的导流单元,以及位于导流单元内且底部用于与车架连接的燃气瓶固定单元,导流单元包括支撑骨架以及位于支撑骨架外的扩散式导流罩,扩散式导流罩前后贯通且其一端用于抵持于车辆驾驶室后方,燃气瓶固定单元包括一连接支撑骨架,并具有若干个车辆燃气瓶放置空间的瓶体放置架;裙板组件,裙板组件包括两分别位于扩散式导流罩底部两端并用于连接车架的侧裙板,且侧裙板顶部抵持于扩散式导流罩底部。能够减少风阻,避免气流在车辆燃气瓶处形成乱流,提高车辆动力。

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