公开(公告)号：CN118481877A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410738503.2

申请日：2024-06-07

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 陈燕 ,  张仁新 ,  喻超 ,  聂睿凌 ,  严浩 ,  杨东子

IPC: F02M21/02 ,  F02D19/02

Abstract: 本发明涉及LNG车辆技术领域，具体涉及一种LNG发动机的压力控制系统。压力控制系统包括：自增压管路设备、分配管路和增压控制管路设备，增压控制管路设备用于接收所述分配管路的气态燃气，并输送至所述LNG瓶中；汽化器，其设于所述分配管路上，所述汽化器用于将所述分配管路中的液化天然气转化为气态燃气，所述汽化器的加热管路上设有节温器，所述节温器根据汽化器出口的液化天然气温度改变管路开度以改变冷却液的流量，且节温器保持最小开度时，分配管路内的燃气温度不低于预设最低温度阈值。本申请通过设置有节温器的汽化器对分配管路及LNG瓶中的燃气进行温度实时调控使得压力控制系统内的温度始终保持在合适的区间内，从而保障了气瓶压力供应。

公开(公告)号：CN118651051A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410862237.4

申请日：2024-06-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张巍巍 ,  聂睿凌 ,  杨东子 ,  严浩 ,  肖胜华

IPC: B60K15/035 ,  B60K15/03 ,  B60K15/01

Abstract: 本申请涉及一种油箱、发动机供油系统及车辆，其包括：油箱本体，所述油箱本体安装有抽取装置，所述抽取装置的第一抽取端连通有第一油管，所述第一油管插入所述油箱本体的前端，所述抽取装置的第二抽取端连通有第二油管，所述第二油管插入所述油箱本体的后端，所述抽取装置的输出端用于与发动机本体的供油端连通；油位传感器，其安装于所述油箱本体，用于监测所述油箱本体的前端液位；控制器，所述控制器与所述抽取装置和所述油位传感器信号连接。下坡时可以保证抽取装置通过第一油管能够时刻抽取集中在油箱前端区域的油，上坡时抽取装置启动第一油管和第二油管同时供油，保证车辆上下坡时都具有足够油量供应。