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公开(公告)号：CN109278594A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811243305.X
申请日：2018-10-24
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种基于电机电流纹波的汽车座椅防夹控制方法，包括以下步骤：采集座椅电机的电流纹波信号；对采集到的电流纹波信号进行计算处理，获取座椅电机的当前位置信息和当前运行状态信息；根据座椅电机的当前位置信息和当前运行状态信息并结合座椅电机在汽车座椅遇到障碍物时的运行状态特性，判断汽车座椅是否遇到障碍物；若判断汽车座椅遇到障碍物，则控制座椅电机停止转动或反向转动。还公开了一种用于实现上述基于电机电流纹波的汽车座椅防夹控制方法的控制器。本发明实现汽车电动座椅的防夹功能，提高了汽车电动座椅的安全性能，同时不需要增加霍尔传感器，减少了连接线束，有效地降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN107666269A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710819840.4
申请日：2017-09-08
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
IPC: H02P29/60
Abstract: 本发明公开的一种基于电流采样电机控制器的热保护方法，其通过电机控制器实时采样电机运行电流，结合软件算法和策略，E＝k*I2*t(k为常数，I为电机运行电流,t为电机运行时间)，对于有硬件热保护器电机和无硬件热保护电机，均实现电机热保护功能，且保证防夹反转功能优先，保障人员生命财产安全。本发明对有硬件热保护器的电机，通过软件热保护保证防夹反转功能优先且能够让电机发挥出性能，避免电机选型性能过大成本增加，造成浪费；本发明对无硬件热保护器的电机，通过软件热保护保证防夹反转功能优先且能够保护电机不会被烧毁，同时避免增加硬件热保护器的额外成本。
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公开(公告)号：CN116896308A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310789318.1
申请日：2023-06-29
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种后视镜驱动方法、系统及驱动芯片，属于后视镜驱动技术领域，后视镜驱动方法包括接收外部驱动指令；获取H桥电路两个输出端的电压差；响应于电压差属于预设电压范围，控制H桥电路两个输出端的电位平衡；根据外部驱动指令，生成驱动信号，并将驱动信号发送至H桥电路的受控端；其中，所述H桥电路用于根据驱动信号控制后视镜内的电机运转。在H桥电路两个输出端的电位平衡后，即可解除H桥电路的保护以及电机的堵转保护，解除保护后，即能够正常根据由外部驱动指令生成的驱动信号，以使得H桥电路正常驱动后视镜内的电机。本申请具有便于对后视镜进行驱动的效果。
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公开(公告)号：CN118375356A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410514428.1
申请日：2024-04-26
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车电动车门控制方法和系统，该方法包括：实时检测车辆周围物体的位置和移动速度；在接收到车门开启信号后，判断物体与车门之间的距离和物体的移动速度是否超出预设阈值；如果车门与物体之间的距离小于预设距离阈值且移动速度超出预设速度阈值，则控制车门电机制动或反转，使车门按照预设的车门开启速度打开预设角度。本方案能够降低车外物体与乘车人员相撞的风险。
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公开(公告)号：CN116840704A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310845649.2
申请日：2023-07-10
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
IPC: G01R31/3835
Abstract: 本申请涉及电瓶电压检测电路，涉及电压检测技术领域，其包括分压检测模块，所述分压检测模块与电瓶电性连接，所述分压检测模块用于向电瓶分压，所述分压检测模块与单片机ADC1引脚电性连接；控制模块，所述控制模块设置于电瓶与所述分压检测模块之间，所述控制模块与单片机PTC1引脚、电瓶以及分压检测模块电性连接，所述控制模块响应于单片机PTC1引脚的信号以控制电瓶与分压检测模块之间回路的通断。本申请中的控制模块能够控制电瓶与分压检测模块之间回路的通断，电瓶不会始终在耗电，具有电瓶不易发生损坏的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118774530A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410960371.8
申请日：2024-07-17
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F15/695
Abstract: 本申请提供了一种车窗电机的控制方法及控制电路，涉及汽车电子技术领域，其中，该方法包括：采集目标端口的目标电压值，其中，车窗的多个控制开关通过开关控制电路与目标端口电性连接，多个控制开关包括手动升开关、手动降开关及自动升降开关；根据目标电压值控制车窗电机执行升降操作。实施本申请提供的技术方案，解决了相关技术中存在的车窗控制电路的端口资源比较浪费的技术问题。
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公开(公告)号：CN118376957A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410618572.X
申请日：2024-05-17
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种信号短路到地的检测方法及其信号检测电路，涉及短路检测领域。该方法应用于信号检测电路，信号检测电路包括输入模块、检测模块、偏置模块和控制器，输入模块的输出端和偏置模块的输出端共A节点，且A节点与检测模块的输入端连接，检测模块的输出端和控制器连接，该方法中，输入模块接收输入信号电压，并将输入信号电压传输给检测模块；偏置模块提供偏置电压，并将偏置电压传输给检测模块；检测模块基于输入信号电压和偏置电压对A点处的电压进行检测，输出检测电压；控制器接收检测电压，并将检测电压与偏置电压对应的设定值进行匹配，得到匹配结果，根据匹配结果确定是否信号短路到地，能够避免误判。
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公开(公告)号：CN111086551A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911173685.9
申请日：2019-11-26
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
IPC: B62D1/06
Abstract: 本发明公开的一种基于温度闭环调节的方向盘加热控制方法，包含加热目标温度，实时温度，加热目标温度和实时温度之间的温度差值，依据温度差值的PID调节算法，得出的相应PWM占空比增量，以及实际控制输出的PWM波占空比，控制加热元件输出的电压占空比，控制加热元件的功率输出这几个关键控制因素。本发明的有益效果在于：通过基于实时温度和加热目标温度的差值PID调节算法，自动调节方向盘加热执行元件的输出功率，达到方向盘温度的准确控制，同时采用加热元件驱动模块直接驱动加热元件的功率输出，省去了继电器的带来的触点寿命短且可维护性差的劣势，降低了方向盘加热系统的成本。
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公开(公告)号：CN119448867A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411550572.7
申请日：2024-11-01
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电动机技术领域，提供电动机电流采样电路、采样方法及采样设备，采样电路包括采样电阻器、差分运算放大电路和MOS管电路，采样电阻器具有采样电阻器第一端和采样电阻器第二端，采样电阻器第一端用于连接电动机第一端，运算放大器的反相输入端连接采样电阻器第一端，运算放大器的同相输入端连接采样电阻器第二端，差分运算放大电路用于采集和放大采样电压，MOS管电路包括第一MOS管电路、第二MOS管电路、第三MOS管电路和第四MOS管电路，第一MOS管电路和第二MOS管电路连接采样电阻器第二端，第三MOS管电路和第四MOS管电路用于连接电动机第二端。本申请实现了用普通运放和常规百分之一精度电阻器采集电动机相电流的目标，降低了硬件成本。
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公开(公告)号：CN118867995A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410960361.4
申请日：2024-07-17
Applicant: 东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司
Abstract: 本申请涉及驱动电路技术领域，尤其是涉及一种高边驱动的集成电路、车辆，包括电源防反接模块、集成高边输出模块、负载模块和保护模块；电源防反接模块输入端连接电瓶电源，用于接收电瓶电源的电压信号，电源防反接模块连接集成高边输出模块，用于根据所述通断控制信号，确定对应的驱动信号，集成高边输出模块连接负载模块，用于接地以形成回路，保护模块连接负载模块或连接集成高边输出模块或电源防反接模块，用于根据所述驱动信号，确定对应的保护信号，控制所述保护模块中保护器件的通断。本申请可以实现在控制器热插拔过程中发生过流故障时，保证高边驱动电路中的预驱芯片等不被损坏的有益效果。
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