车窗电机的控制方法及控制电路
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118774530A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410960371.8

    申请日:2024-07-17

    Abstract: 本申请提供了一种车窗电机的控制方法及控制电路,涉及汽车电子技术领域,其中,该方法包括:采集目标端口的目标电压值,其中,车窗的多个控制开关通过开关控制电路与目标端口电性连接,多个控制开关包括手动升开关、手动降开关及自动升降开关;根据目标电压值控制车窗电机执行升降操作。实施本申请提供的技术方案,解决了相关技术中存在的车窗控制电路的端口资源比较浪费的技术问题。

    一种后视镜驱动方法、系统及驱动芯片

    公开(公告)号:CN116896308A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310789318.1

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本申请涉及一种后视镜驱动方法、系统及驱动芯片,属于后视镜驱动技术领域,后视镜驱动方法包括接收外部驱动指令;获取H桥电路两个输出端的电压差;响应于电压差属于预设电压范围,控制H桥电路两个输出端的电位平衡;根据外部驱动指令,生成驱动信号,并将驱动信号发送至H桥电路的受控端;其中,所述H桥电路用于根据驱动信号控制后视镜内的电机运转。在H桥电路两个输出端的电位平衡后,即可解除H桥电路的保护以及电机的堵转保护,解除保护后,即能够正常根据由外部驱动指令生成的驱动信号,以使得H桥电路正常驱动后视镜内的电机。本申请具有便于对后视镜进行驱动的效果。

    一种感应式汽车尾门与车身域集成系统及其方法

    公开(公告)号:CN114876313A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210198980.5

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本发明涉及一种感应式汽车尾门与车身域集成系统及其方法,属于车辆控制系统技术领域,其包括车身控制模块;还包括电容采集模块、通信模块以及设置在车身控制模块包括脚踢处理单元;电容采集模块用于设置在靠近汽车尾门的车身上,采集并输出由位移对象位移产生的感应信号;通信模块包括电容信号输入端以及信号输出端,电容信号输入端连接于电容采集模块,用于接收感应信号并将感应信号传输至脚踢处理单元;脚踢处理单元连接于通信模块的信号输出端,用于接收处理感应信号,并判断感应信号是否由有效的脚踢动作产生,若是,生成有效脚踢信号;本发明具有便于将汽车尾门上的信号采集器件集成至汽车内的控制器上的效果。

    电瓶电压检测电路
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116840704A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310845649.2

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本申请涉及电瓶电压检测电路,涉及电压检测技术领域,其包括分压检测模块,所述分压检测模块与电瓶电性连接,所述分压检测模块用于向电瓶分压,所述分压检测模块与单片机ADC1引脚电性连接;控制模块,所述控制模块设置于电瓶与所述分压检测模块之间,所述控制模块与单片机PTC1引脚、电瓶以及分压检测模块电性连接,所述控制模块响应于单片机PTC1引脚的信号以控制电瓶与分压检测模块之间回路的通断。本申请中的控制模块能够控制电瓶与分压检测模块之间回路的通断,电瓶不会始终在耗电,具有电瓶不易发生损坏的效果。

    电动机电流采样电路、采样方法及采样设备

    公开(公告)号:CN119448867A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411550572.7

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本申请涉及电动机技术领域,提供电动机电流采样电路、采样方法及采样设备,采样电路包括采样电阻器、差分运算放大电路和MOS管电路,采样电阻器具有采样电阻器第一端和采样电阻器第二端,采样电阻器第一端用于连接电动机第一端,运算放大器的反相输入端连接采样电阻器第一端,运算放大器的同相输入端连接采样电阻器第二端,差分运算放大电路用于采集和放大采样电压,MOS管电路包括第一MOS管电路、第二MOS管电路、第三MOS管电路和第四MOS管电路,第一MOS管电路和第二MOS管电路连接采样电阻器第二端,第三MOS管电路和第四MOS管电路用于连接电动机第二端。本申请实现了用普通运放和常规百分之一精度电阻器采集电动机相电流的目标,降低了硬件成本。

    一种高边驱动的集成电路、车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118867995A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410960361.4

    申请日:2024-07-17

    Abstract: 本申请涉及驱动电路技术领域,尤其是涉及一种高边驱动的集成电路、车辆,包括电源防反接模块、集成高边输出模块、负载模块和保护模块;电源防反接模块输入端连接电瓶电源,用于接收电瓶电源的电压信号,电源防反接模块连接集成高边输出模块,用于根据所述通断控制信号,确定对应的驱动信号,集成高边输出模块连接负载模块,用于接地以形成回路,保护模块连接负载模块或连接集成高边输出模块或电源防反接模块,用于根据所述驱动信号,确定对应的保护信号,控制所述保护模块中保护器件的通断。本申请可以实现在控制器热插拔过程中发生过流故障时,保证高边驱动电路中的预驱芯片等不被损坏的有益效果。

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