车辆座椅安全带的固定结构

    公开(公告)号:CN1228202C

    公开(公告)日:2005-11-23

    申请号:CN02124317.4

    申请日:2002-06-07

    IPC分类号: B60R22/22 B60R22/12

    CPC分类号: B60R22/023 B60R2022/021

    摘要: 一种车辆座椅安全带(40a,40b,40c),其包括短安全带(45a,45b,45c)和长度可以调节的长安全带(41a,41b,41c)。短安全带的一端固定在车身的地板(12)上,另一端与带扣(44a,44b,44c)相连。带扣插入组成车辆座椅(30a,30b)的座垫(31a,31b)和座椅靠背(32a,32b)之间的间隙中。带扣和短安全带通过连接部分(46a,46b,46c)相互连接。连接部分通过橡皮圈固定在座垫上。橡皮圈根据车辆座椅的折叠状态或移动而延伸或收缩,而不会从间隙中脱落。

    车辆后部结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1490200A

    公开(公告)日:2004-04-21

    申请号:CN03156504.2

    申请日:2003-09-03

    IPC分类号: B60R7/04 B60N2/44

    摘要: 本发明提供了一种车辆后部结构,其中当座椅靠背(54)向前倾斜和折叠后,座椅靠背的上表面和位于座椅(33)之后的后部底板(34)呈同一平面。桥板(45)在所述折叠的座椅靠背和后部底板之间延伸。所述桥板可转动地连接于所述后部底板的前边缘。在所述座椅靠背的背面,设有用于与座椅靠背的升起运动相连动而提升所述桥板前边缘部分的部分(73),由此能避免座椅靠背卡在桥板的前边缘部分上。

    带扣座保持结构
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101386289B

    公开(公告)日:2011-03-02

    申请号:CN200810149562.7

    申请日:2008-09-12

    IPC分类号: B60R22/30

    摘要: 本发明提供一种不仅美观,而且可以使带扣座切实地返回到座椅坐垫上的带扣座保持结构。带扣座保持结构将带扣座部件保持在座椅坐垫(11)上,所述带扣座部件具有一端被固定在车身上的固定带和设置在固定带另一端上的带扣座,将在纵长方向上具有伸缩性、且具有规定宽度的束带(34)在其纵长方向上的中央或大致中央部处折返形成折返部(37),将束带(34)的纵长方向的两端部(35、36)在同一平面上沿束带宽度方向并列配置,并在该状态下将两端部(35、36)固定在座椅坐垫(11)的后端部,将固定带穿过形成于折返了的束带(34)之间的间隙(38),利用折返部卡止带扣座。

    带扣座保持结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101386289A

    公开(公告)日:2009-03-18

    申请号:CN200810149562.7

    申请日:2008-09-12

    IPC分类号: B60R22/30

    摘要: 本发明提供一种不仅美观,而且可以使带扣座切实地返回到座椅坐垫上的带扣座保持结构。带扣座保持结构将带扣座部件保持在座椅坐垫(11)上,所述带扣座部件具有一端被固定在车身上的固定带和设置在固定带另一端上的带扣座,将在纵长方向上具有伸缩性、且具有规定宽度的束带(34)在其纵长方向上的中央或大致中央部处折返形成折返部(37),将束带(34)的纵长方向的两端部(35、36)在同一平面上沿束带宽度方向并列配置,并在该状态下将两端部(35、36)固定在座椅坐垫(11)的后端部,将固定带穿过形成于折返了的束带(34)之间的间隙(38),利用折返部卡止带扣座。

    车辆后部结构
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1257071C

    公开(公告)日:2006-05-24

    申请号:CN03156504.2

    申请日:2003-09-03

    IPC分类号: B60R7/04 B60N2/44

    摘要: 本发明提供了一种车辆后部结构,其中当座椅靠背(54)向前倾斜和折叠后,座椅靠背的上表面和位于座椅(33)之后的后部底板(34)呈同一平面。桥板(45)在所述折叠的座椅靠背和后部底板之间延伸。所述桥板可转动地连接于所述后部底板的前边缘。在对所述座椅靠背进行重新布置以用于乘客乘坐的过程中,所述折叠后的座椅靠背在其后部设有用于与座椅靠背的升起运动相连动而提升所述桥板前边缘部分的部分(73),且桥板在其下表面上具有凸轮(89),在座椅靠背被向前折叠时,该凸轮与所述提升部分间隔开,且在对座椅靠背进行重新布置以用于乘客乘坐的过程中,所述提升部分暂时与该凸轮成滑动接触,由此能避免座椅靠背卡在桥板的前边缘部分上。

    车辆座椅安全带的固定结构

    公开(公告)号:CN1390724A

    公开(公告)日:2003-01-15

    申请号:CN02124317.4

    申请日:2002-06-07

    IPC分类号: B60R22/22 B60R22/12

    CPC分类号: B60R22/023 B60R2022/021

    摘要: 一种车辆座椅安全带(40a,40b,40c),其包括短安全带(45a,45b,45c)和长度可以调节的长安全带(41a,41b,41c)。短安全带的一端固定在车身的地板(12)上,另一端与带扣(44a,44b,44c)相连。带扣插入组成车辆座椅(30a,30b)的座垫(31a,31b)和座椅靠背(32a,32b)之间的间隙中。带扣和短安全带通过连接部分(46a,46b,46c)相互连接。连接部分通过橡皮圈固定在座垫上。橡皮圈根据车辆座椅的折叠状态或移动而延伸或收缩,而不会从间隙中脱落。