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公开(公告)号:CN1257071C
公开(公告)日:2006-05-24
申请号:CN03156504.2
申请日:2003-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/3075 , B60N2/3013 , B60N2/36 , B60N2002/363
Abstract: 本发明提供了一种车辆后部结构,其中当座椅靠背(54)向前倾斜和折叠后,座椅靠背的上表面和位于座椅(33)之后的后部底板(34)呈同一平面。桥板(45)在所述折叠的座椅靠背和后部底板之间延伸。所述桥板可转动地连接于所述后部底板的前边缘。在对所述座椅靠背进行重新布置以用于乘客乘坐的过程中,所述折叠后的座椅靠背在其后部设有用于与座椅靠背的升起运动相连动而提升所述桥板前边缘部分的部分(73),且桥板在其下表面上具有凸轮(89),在座椅靠背被向前折叠时,该凸轮与所述提升部分间隔开,且在对座椅靠背进行重新布置以用于乘客乘坐的过程中,所述提升部分暂时与该凸轮成滑动接触,由此能避免座椅靠背卡在桥板的前边缘部分上。
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公开(公告)号:CN1490200A
公开(公告)日:2004-04-21
申请号:CN03156504.2
申请日:2003-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/3075 , B60N2/3013 , B60N2/36 , B60N2002/363
Abstract: 本发明提供了一种车辆后部结构,其中当座椅靠背(54)向前倾斜和折叠后,座椅靠背的上表面和位于座椅(33)之后的后部底板(34)呈同一平面。桥板(45)在所述折叠的座椅靠背和后部底板之间延伸。所述桥板可转动地连接于所述后部底板的前边缘。在所述座椅靠背的背面,设有用于与座椅靠背的升起运动相连动而提升所述桥板前边缘部分的部分(73),由此能避免座椅靠背卡在桥板的前边缘部分上。
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