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公开(公告)号：CN115783124A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211508951.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种双燃料动力矿砂船的燃料舱与燃料供应系统布置，其包括燃料舱；燃料舱设于主甲板下方；燃料舱设于机舱和货舱之间；燃料舱和机舱之间设有第一隔离空舱，燃料舱和货舱之间设有第二隔离空舱；燃料舱的左右两侧均设有舷侧空舱或均设有舷侧水舱，燃料舱的底部设有底部空舱或底部水舱。本发明使燃料供应管系短，管路系统安全性高；并有效避免了装卸设备对于燃料舱及燃料准备间、燃料舱接头处所等的潜在的碰撞的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117085465A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311065301.8
申请日：2023-08-23
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船舶碳捕捉设备布置结构，其包括设于船舶上的碳捕捉设备，碳捕捉设备包括依次连接的烟气洗涤降温装置、二氧化碳吸收塔、分离塔、二氧化碳储存舱；分离塔和二氧化碳储存舱之间设有依次连接的气液分离器、压缩单元和液化单元；分离塔、二氧化碳吸收塔、烟气洗涤降温装置和锅炉设于机舱棚内；机舱棚侧面设有压缩液化单元间，压缩单元和液化单元设于压缩液化单元间内；二氧化碳储存舱设于居住区和居住区往前的第一个货舱盖之间。本发明实现了碳捕捉设备在船舶上的优化布置，能很好地应用于散货船等船型上。
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公开(公告)号：CN115465430A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211234240.9
申请日：2022-10-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供一种船用高速射流安保装置，包括多个喷嘴、一安保流体输送管路、若干安保流体供应组件、一流量开关和一截止阀；所述安保流体供应组件通过所述安保流体输送管路连接各所述喷嘴；所述流量开关和所述截止阀安装于所述安保流体输送管路上；所述喷嘴设置于一船舶的至少一楼梯的顶部开口的左右两侧和前侧。本发明的一种船用高速射流安保装置，可配合现有的安保盖板，达到更加全面的防护，保护船员和船舶以及货物的安全。
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公开(公告)号：CN218617065U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223169554.3
申请日：2022-11-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种双燃料动力矿砂船的燃料舱与燃料供应系统布置，其包括燃料舱；燃料舱设于主甲板下方；燃料舱设于机舱和货舱之间；燃料舱和机舱之间设有第一隔离空舱，燃料舱和货舱之间设有第二隔离空舱；燃料舱的左右两侧均设有舷侧空舱或均设有舷侧水舱，燃料舱的底部设有底部空舱或底部水舱。本实用新型使燃料供应管系短，管路系统安全性高；并有效避免了装卸设备对于燃料舱及燃料准备间、燃料舱接头处所等的潜在的碰撞的风险。
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公开(公告)号：CN218198784U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222657906.3
申请日：2022-10-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型提供一种船用高速射流安保装置，包括多个喷嘴、一安保流体输送管路、若干安保流体供应组件、一流量开关和一截止阀；所述安保流体供应组件通过所述安保流体输送管路连接各所述喷嘴；所述流量开关和所述截止阀安装于所述安保流体输送管路上；所述喷嘴设置于一船舶的至少一楼梯的顶部开口的左右两侧和前侧。本实用新型的一种船用高速射流安保装置，可配合现有的安保盖板，达到更加全面的防护，保护船员和船舶以及货物的安全。
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公开(公告)号：CN220899974U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322269707.X
申请日：2023-08-23
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶碳捕捉设备布置结构，其包括设于船舶上的碳捕捉设备，碳捕捉设备包括依次连接的烟气洗涤降温装置、二氧化碳吸收塔、分离塔、二氧化碳储存舱；分离塔和二氧化碳储存舱之间设有依次连接的气液分离器、压缩单元和液化单元；分离塔、二氧化碳吸收塔、烟气洗涤降温装置和锅炉设于机舱棚内；机舱棚侧面设有压缩液化单元间，压缩单元和液化单元设于压缩液化单元间内；二氧化碳储存舱设于居住区和居住区往前的第一个货舱盖之间。本实用新型实现了碳捕捉设备在船舶上的优化布置，能很好地应用于散货船等船型上。
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