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公开(公告)号：CN116853311A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310749279.2
申请日：2023-06-25
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道弹条扣的压力监测装置，包括主体组件，包括轨道，以及弹条扣；压力监测组件，包括支撑件、连接件、传动件、设置于传动件一侧的监测件，以及记录件。本发明的有益效果为可以通过传动件将弹压扣的压力变化实时完全地传递给监测件，通过监测件和记录件的配合稳定地实时对弹条扣压力进行监测并记录以供分析，通过连接件和支撑件使得安装既方便又稳固，无需大量人工操作且不受外界恶劣环境影响。
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公开(公告)号：CN117440542A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311325516.9
申请日：2023-10-13
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种钢轨温度控制系统，包括钢轨本体、电热伴带、电源、第一均热片、第二均热片、冷却管、制冷压缩机、保温层、控制中心和温度传感器；所述温度传感器的感应头连接钢轨本体，所述温度传感器连接控制中心；所述第一均热片固定在钢轨本体上，各个冷却管均匀固定在第一均热片的外侧，所述冷却管连接制冷压缩机，并形成闭合回路，所述制冷压缩机连接控制中心；所述第二均热片固定在第一均热片的外侧，所述第二均热片靠近第一均热片的一侧设有多个固定槽，所述电热伴带位于固定槽内，所述电热伴带连接电源，所述电源连接控制中心。与现有技术相比，本发明具有温度调节效果好、安装拆卸方便等优点。
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公开(公告)号：CN116200979A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310157886.X
申请日：2023-02-23
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置，包括有砟轨道的轨枕本体、设置在轨枕本体内部的光纤光栅轨枕监测系统以及用于分析有砟轨道稳定性的外部监测设备；光纤光栅轨枕监测系统包括：光纤光栅智能筋，沿轨枕本体长轴方向设置在轨枕本体内部；光纤光栅智能传感器，垂向设置在轨枕内部与承轨台对应位置；光纤光栅智能筋和光纤光栅智能传感器通过光纤连接，并引至轨枕本体一侧形成数据传输连接孔，外部监测设备通过与连接孔对应插头与轨枕本体连接。本发明在实现对有砟轨道稳定性情况及时准确分析的同时对轨枕内易出现裂纹处进行加固，并且与原有轨枕形态并无太大差异，不会影响轨枕的正常服役，结构简单、安装方便、计算效率高、实用性强。
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公开(公告)号：CN116180507A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310042657.3
申请日：2023-01-28
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种用于监测异物侵限和有砟轨道损坏程度的智能轨枕及方法，包括有砟轨道轨枕和异物侵限装置，其中异物侵限装置分为异物监测模块、异物定位模块和异物报警模块；所述异物侵限装置安装在有砟轨道轨枕中间顶部位置；所述异物监测模块安装在异物报警模块底部，所述异物定位模块安装在异物报警模块上表面，各模块之间进行通信；所述异物监测模块用于监测微震动信号，获取异物侵限参数；所述异物定位模块用于监测对有砟轨道轨枕的影响因素并确定异物侵限位置和覆盖面积；所述异物报警模块用于接收模块数据，对异物侵限现场拍照，形成维修方案并报警至工务段大数据处。与现有技术相比，本发明实现了对铁路异物侵限的全天候、高精度实时监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117051623A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311210613.3
申请日：2023-09-19
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明属于高速铁路智能建造领域，具体涉及一种智能框架板式无砟轨道结构，包括钢筋混凝土底座、水泥沥青砂浆层以及预制框架式智能轨道板等。轨道板内嵌有FRP‑OFBG智能复合筋、光纤光栅传感器和芯模等，通过混凝土浇筑成型。轨道板沿长度方向间隔设置一对中空的框架结构，框架结构之间通过芯模形成空心通道相连通，并安装可太阳能供电的轻型复合盖板以封闭。相较于传统CRTSⅠ型板式无砟轨道，本发明方便维护人员巡检，有效减缓温度应力引起的轨道板翘曲，还为现场试验监测设备供电，同时引入智能化实时监测系统可进行长期服役性能监测。本发明与目前高速铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道板兼容，适合工业化生产。
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公开(公告)号：CN116215603A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310040119.0
申请日：2023-01-12
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: B61K9/08 , B61D15/12 , H04N23/695 , H04N23/74
Abstract: 本发明涉及一种分布式轨道检测小车，包括控制中心、支撑车架、底盘车架、支撑板、仓体、电源、轮毂、摄像部件和调角器；所述支撑车架和底盘车架的数量为多个，各个支撑车架的一端可转动固定在支撑板的下方，相邻两支撑支架通过底盘支架连接，所述底盘车架为伸缩杆，所述轮毂固定在支撑车架的下端，所述轮毂连接有轮毂电机，所述轮毂电机连接控制中心；所述仓体固定在支撑板的上方，所述控制中心和电源位于仓体内，所述摄像部件通过调角器可转动固定在支撑板的下方，所述调角器上设有角度传感器，所述摄像部件和角度传感器连接控制中心，所述仓体内还设有定位部件。与现有技术相比，本发明具有效率高、能耗低等优点。
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公开(公告)号：CN117211161A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311340666.7
申请日：2023-10-17
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及防撞墙技术领域，尤其是一种高速铁路多功能装配式防撞墙，包括预制梁板机构，其包括预制梁板、开设于所述预制梁板上的一号凹槽、设置于所述一号凹槽内的预制钢板组件，以及设置于所述预制梁板上的预应力钢索，防撞墙机构，其包括与所述预制钢板组件匹配的底板连接组件、设置于所述底板连接组件上的墙体组件、以及设置于所述墙体组件上的监测组件，锚固机构，其包括用于夹紧所述预应力钢索的锚固套筒组件，以及设置于所述锚固套筒组件上的驱动套筒组件，本发明中墙体能够进行无损拆装重复利用，减少资源的浪费，且墙体具有较高的抗震性，同时通过CMOS微型摄像机的设置，能够对高铁及轨道进行监测，从而使得防撞墙的功能多样化。
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公开(公告)号：CN219260595U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320082861.3
申请日：2023-01-28
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种监测异物侵限和有砟轨道损坏程度的智能轨枕，包括有砟轨道轨枕和异物侵限装置，其中异物侵限装置分为异物监测模块、异物定位模块和异物报警模块；所述异物侵限装置安装在有砟轨道轨枕的中间顶部位置；所述异物监测模块安装在异物报警模块的底部，所述异物定位模块安装在异物报警模块的上表面。与现有技术相比，本实用新型实现了对铁路异物侵限的全天候、高精度实时监测。
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公开(公告)号：CN220079596U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202320298870.6
申请日：2023-02-23
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种有砟轨道轨枕稳定性监测装置，包括有砟轨道的轨枕本体、设置在轨枕本体内部的光纤光栅轨枕监测系统以及用于分析有砟轨道稳定性的外部监测设备；光纤光栅轨枕监测系统包括：光纤光栅智能筋，沿轨枕本体长轴方向设置在轨枕本体内部；光纤光栅智能传感器，垂向设置在轨枕内部与承轨台对应位置；光纤光栅智能筋和光纤光栅智能传感器通过光纤连接，并引至轨枕本体一侧形成数据传输连接孔，外部监测设备通过与连接孔对应插头与轨枕本体连接。本实用新型在实现对有砟轨道稳定性情况及时准确分析的同时对轨枕进行加固，并且与原有轨枕形态并无太大差异，不会影响轨枕的正常服役，结构简单、安装方便、实用性强。
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