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公开(公告)号：CN116629068B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202310617360.5
申请日：2023-05-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种微纳米混杂增强基元结构复合材料多尺度仿真方法，参考真实复合材料微结构对基元结构复合材料模型进行基元分离和尺度分离，构建包含碳纳米管、碳化硼颗粒和基元构型的多尺度代表性单胞模型；对多尺度代表性单胞模型进行有限元建模，考虑超细晶和细晶基元的塑性应变梯度影响，基于应变梯度塑性理论对模型进行渐进损伤演化仿真、损伤破坏仿真和断裂模拟；通过多级均匀化算法计算得到细观单胞中的超细晶基元的材料属性从而生成宏观均匀试件模型，实现复合材料的构型优化。本发明能够模拟具有空间弯曲随机分布的微结构特征的多相复合材料，实现复合材料受载过程中的渐进损伤模拟分析以及具有复杂微结构的B4Cp/CNT混杂增强超细晶‑细晶基元结构复合材料的多尺度三级数值仿真。
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公开(公告)号：CN106275360B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610743782.7
申请日：2016-08-26
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02D70/39
Abstract: 一种基于无线传感网络的临近空间飞艇状态监视系统，包括：包括：布置于飞艇内不同位置的若干簇传感器节点、设置于每个簇中的中继节点、与所有中继节点相连通的汇聚节点以及与汇聚节点相连的艇载控制模块，其中：传感器节点采集应变监测量和温度监测量并转换为电信号后输出至中继节点，中继节点不参与信号采集且仅转发簇内的传感器节点所获得的信号至汇聚节点，汇聚节点与艇载控制模块相连，并传输可传感器节点采集到的数据信息。本发明通过无线传感网络将状态监视信号稳定、准确地传输至艇载控制模块，并尽量产生较少的额外重量，影响飞艇本身的承载能力。
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公开(公告)号：CN105836096B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610163685.0
申请日：2016-03-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于欧拉体的浮空器平台及其装配方法，包括：欧拉体、引导球、索网蒙皮、硬质环状骨架、贯通管、悬挂索、矢量螺旋桨和吊舱，其中：贯通管的一端与欧拉体顶部相连，另一端与引导球相连；索网蒙皮覆盖欧拉体的表面，硬质环状骨架设置于欧拉体的最大直径处的外侧；矢量螺旋桨均匀设置于硬质环状骨架上，吊舱通过悬挂索与欧拉体相连；依次制备安装欧拉体、索网蒙皮、引导球、硬质环状骨架、矢量螺旋桨和吊舱；本发明结构简单，减小尺寸的同时有效提高浮力效率，降低对蒙皮材料的强度要求，实现性能最优。
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公开(公告)号：CN104833358A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510240998.7
申请日：2015-05-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01C21/20
CPC classification number: G01C21/20
Abstract: 一种基于罗德里格斯参数的星敏感器几何线性姿态确定方法，该方法基于姿态旋转几何分析，建立参考矢量、方位矢量、姿态参数之间的线性投影关系，通过优化的误差评估准则获得最小估计误差下的姿态估计结果，并进一步采用预旋转方法消除计算奇异，从而建立基于罗德里格斯参数的几何线性姿态确定方法。本发明可以很好的快速估计载体姿态，并具有形式简单、计算量小、便于递归扩展等优点，可以满足星敏感器姿态测量数据处理需要。
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公开(公告)号：CN102140668A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110058079.X
申请日：2011-03-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种微纳米技术领域的碳纳米管和金属铜复合电镀工艺的优化方法，采用酸性镀铜的方式将硫酸铜与碳纳米管混合后作为电镀液，进一步加入聚丙烯酸作为分散剂后倒入电镀池中，在超声环境下进行电镀。本发明使碳纳米管牢固和金属铜结合，均匀分布在复合镀层上，从碳纳米管的数量和均匀性上提高复合镀层的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100475651C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200710039635.2
申请日：2007-04-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种空间微纳星站的锥-杆型对接与释放机构，应用于航天领域。本发明中，接收杆贯穿存储舱的中轴线并延伸至舱外，限位挡环位于存储舱的底部中心，对接锥在子星的顶端，对接孔与对接锥的顶部相连，贯穿子星轴线，抓手式主动滚轮分布于对接孔顶端的内壁上，从动滚轮布置于抓手式主动滚轮后的对接孔内壁上，限位缓冲柱位于子星尾部，锁紧锚与环状齿槽分别位于存储舱的内壁上和子星的外壁上。本发明的对接过程采用弱碰撞抓手的捕获方式和穿杆爬行的入舱手段，子星存储为堆栈式结构，具备单杆配置完成多个对接任务的特性，简化了机构的复杂度，提高了微纳星站的可靠性和空间利用率。
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公开(公告)号：CN1694275A
公开(公告)日：2005-11-09
申请号：CN200510026608.2
申请日：2005-06-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于软磁多层膜巨磁阻抗效应的磁敏器件，属于传感器技术领域。本发明由带SiO2层的硅衬底、引脚、曲折状三明治结构软磁多层膜和偏置永磁体组成，引脚从多层膜两端的铜层引出，并设置在衬底上，整个曲折状三明治结构软磁多层膜位于带SiO2层的硅衬底上。偏置永磁体用微细加工技术制备，并用环氧胶水粘贴于磁敏器件的背面。本发明采用曲折状三明治结构多层膜可大大提高多层膜的巨磁阻抗效应；采用薄膜技术和MEMS技术可以实现其制备工艺与IC工艺兼容，可与配套的检测电路制作在一起，实现整个传感器的薄膜化、小型化，并具有高灵敏度、响应速度快，性能重复性好、温度稳定性好及易于大批量生产。
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公开(公告)号：CN1216386C
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200410017852.8
申请日：2004-04-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种微型化磁芯螺线管微电感器件及其制备方法，微电感器件主要由衬底，引脚，线圈、磁芯组成，环形闭合的磁芯上对称绕制两组相连的三维立体螺线管线圈，线圈及引脚设置在衬底平面上。线圈由底层线圈和顶层线圈通过连接导体连接形成，底层线圈、顶层线圈及连接导体通过聚酰亚胺绝缘材料和磁芯隔开，线圈与线圈之间通过聚酰亚胺绝缘材料隔开。制造过程中采用了如下工艺处理：将硅片进行处理，得到双面套刻对准符号，采用物理刻蚀种子层技术，采用抛光技术以及二次电镀方法，得到连接导体。本发明解决了线圈的立体绕线和层间的绝缘问题及高深宽比的电镀问题，使得电感性能大大提高。
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公开(公告)号：CN1587992A
公开(公告)日：2005-03-02
申请号：CN200410066593.8
申请日：2004-09-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种微光机电系统微悬臂梁驱动的吸氢传感，用于自动控制技术领域。本发明由光源发射部分和光源接受部分组成，光源发射部分包括：第一Si基座、光纤探头、钯膜、衬底铜镍薄膜、第一纤尾、硅臂梁，钯膜依附于衬底镍薄膜形成双层膜结构，依次依附在硅臂梁上，此梁一端固定于第一Si基座上，光纤探头贴于硅臂梁上，光纤的第一纤尾则连接着光源，光源接受部分包括：第二Si基座、光纤接口、第二纤尾，光线接口对准硅臂梁上的光纤口，贴于第二Si基座上，光纤的第二纤尾则连接着光功率计。本发明提高了硅臂梁的轴向驱动力，解决了为提高敏感性而增加膜厚所带来的易破坏等问题，同时大幅度地简化了此类器件的结构。
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公开(公告)号：CN112613162A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011392804.2
申请日：2020-12-02
IPC: G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/08
Abstract: 本发明提出了碳纳米管纤维增强复合材料有效热传导系数的多尺度模型计算方法，属于导热材料技术领域。碳纤维增强复合材料在纤维方向上的热传导性能优异，但在横向上的热传导性能较差，通过添加碳纳米管可以显著提高横向热传导性能，对于如何获得添加碳纳米管后复合材料的热传导系数目前还是空白。本发明建立了碳纳米管纤维增强复合材料的热传导等效模型，及该模型的六边形等效单胞及解析表达式，能够快速计算出三相(碳纳米管、碳纤维、树脂基体)复合材料的轴向和横向热传导系数，且该方法的计算程序可封装为一个黑匣子，实现快速的输入输出计算，弥补这种材料热传导计算的空白，具有建模高效、适用范围广、等效精度高、程序实现简单的优点。
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